|
|
Systém pro podporu krátkodobých výpůjček vozidel formou sdílení
Vrtal, Petr ; Bidlo, Michal (oponent) ; Šimek, Václav (vedoucí práce)
Cílem této práce je vytvořit systém pro transformaci běžného osobního automobilu na vozidlo schopné sdílení ve formě krátkodobých výpůjček. Výpůjčky vozidla probíhají čistě bezobslužně, čehož bylo dosaženo implementací obslužných aplikací v podobě administračního a uživatelského nástroje. Administrační aplikace byla vytvořena pomocí webových technologií, předně technologiemi Next.js a React. Zákaznická aplikace byla implementována s cílem vysoké přenositelnosti, a proto byl její vývoj směřován na mobilní platformy s využitím frameworku React Native a nástroje Expo. Vozidlo je vybaveno vlastním navrženým IoT koncovým zařízením v podobě desky plošných spojů, schopné permanentního bezdrátového připojení k síti na bázi technologie LTE-M a protokolu MQTT. Úkolem tohoto zařízení je poskytovat aktuální data vozidla získaná čtením komunikace na sběrnici CAN, připojením k standardnímu diagnostickému portu OBD-II. Důležitou součástí práce bylo provedení série testování všech dílčích aspektů implementované architektury, se zaměřením především na spolehlivost, výslednou funkčnost a uživatelskou přívětivost. Výsledný systém byl otestován v reálném provozu a představuje způsob neinvazivní transformace běžného osobního automobilu na automobil schopný sdílení.
|
|
|
Design městského elektromobilu
Lakomý, Vlastimil ; Jelenčík, Branislav (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Tématem této diplomové práce je design městského elektomobilu. Můj cíl je vytvořit koncept vozidla, které bude v sobě spojovat výhody užitkových vozidel a malých městských osobních elektromobilů. Ve své diplomové práci se zamýšlím nad využitím ekologických materiálů, efektovními výrobními technologiemi a současnými požadavky na vozidlo vůbec.
|
|
|
Design městského elektromobilu
Lakomý, Vlastimil ; Jelenčík, Branislav (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Tématem této diplomové práce je design městského elektomobilu. Můj cíl je vytvořit koncept vozidla, které bude v sobě spojovat výhody užitkových vozidel a malých městských osobních elektromobilů. Ve své diplomové práci se zamýšlím nad využitím ekologických materiálů, efektovními výrobními technologiemi a současnými požadavky na vozidlo vůbec.
|
|
|
Nové přístupy k podnikání s aplikací v podnikatelském plánu
Caspe Pikhartová, Dagmar ; Hartman, Ladislav (vedoucí práce) ; Brůhová Foltýnová, Hana (oponent)
Diplomová práce se zabývá možností fungování car-sharingu v Praze. Car-sharing je službou, která umožňuje pronájem osobních vozidel na určitý počet hodin. Car-sharing je běžnou službou v mnoha městech vyspělého světa. V teoretické části je car-sharing krátce představen včetně jeho rozšíření ve světě. Dále jsou uvedena dvě koncepční východiska pro podnikatelský plán. Prvním je makroekonomická koncepce přírodního kapitalismu, v jejímž centru stojí důraz na uznání nezbytnosti přírodního kapitálu. Ten lze lépe chránit, pokud budeme více konzumovat služby a ne výrobky. Jako v případě car-sharingu, kdy zákazník platí za skutečné využití vozidla, ne za jeho vlastnictví. Druhým koncepčním východiskem je sociální podnikání, které je inspirující alternativou vedení podnikatelského subjektu, kdy cílem není jen finanční zisk, ale i pozitivní společenský dopad. V případě car-sharingu je tímto dopadem snížení počtu vozidel a zlepšení kvality života ve městě. Podnikatelský plán zahrnuje finanční plán zpracovaný ve dvou variantách. Lze konstatovat, že car-sharing na území Prahy je možné provozovat, nezbytná je však podpora samosprávy. Nelze ale předpokládat, že car-sharingová služba je prostředkem k rychlému generování zisku. Může se spíše jednat o jeho pomalou kumulaci. V poslední části práce byl sestaven balanced scorecard pro první rok podnikání tak, aby bylo dosaženo optimistické varianty vývoje modelované v podnikatelském plánu. Jako klíčový cíl pro úspěch prvního roku byl identifikován růst počtu zákazníků.
|
host ::
RSS.