|
|
Materiály používané v leteckém průmyslu
Večeřa, Jiří ; Juliš, Martin (oponent) ; Hutařová, Simona (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá současnými materiály, které nachází uplatnění v leteckém průmyslu. První část práce se zabývá obecně konstrukcí letadla. Popisuje hlavní části draku letadla a letecké pohonné jednotky a jejich podstatu, různá konstrukční řešení, hlavní mechanické požadavky a na závěr i nejčastěji volené materiály pro výrobu těchto částí. Další část práce je věnována jednotlivým materiálům, které se používají na stavbu letadel v posledních letech. Jedná se o hliník a jeho slitiny, slitiny na bázi titanu, niklové, popř. kobaltové superslitiny, žáropevné oceli a kompozitní materiály.
|
|
| |
|
|
Svařitelnost ocelí pro součásti parních turbín
Jech, David ; Hutařová, Simona (oponent) ; Juliš, Martin (vedoucí práce)
Cílem současných standardních svařovacích technologií je vytvoření homogenních svarů s vysokými hodnotami pevnosti a houževnatosti v laboratorních i provozních podmínkách. Tato technologie svařování je uplatňována u nových žárupevných ocelí na bázi CrMoV a CrMoNiV, které vykazují vysoké hodnoty pevnosti a žárupevnosti. Bakalářská práce se zabývá problematikou svařitelnosti ocelí pro rotory parních turbín a jejím cílem je vyhodnocení strukturních a mechanických vlastností svarového spoje pro uvažované kombinace materiálů. K vyhodnocení vlastností svarového spoje bylo použito měření mikrotvrdosti a tvrdosti podle Vickerse, mikrostruktura svaru byla pozorována metodami světelné mikroskopie.
|
|
|
Nové trendy a materiály používané při konstrukci rámů jízdích kol
Jelínek, Vladimír ; Němec, Karel (oponent) ; Juliš, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce ve své první části shrnuje vývoj jízdního kola od drezín až po nízká kola se zaměřením na materiál rámu daného bicyklu. Práce také v této části obsahuje přehled drobných konstrukčních úprav, kterými bylo kolo postupně osazováno, jako je například Bowdenova brzda nebo první typ převodového systému. Ve druhé částí práce je popsán princip funkce a druhy odpružených vidlic a kotoučových brzd. Dále je uveden přehled materiálů, které se v současné době používají pro rámy kol se zaměřením na výhody a nevýhody daného materiálů a jeho dalšího předpokládaného uplatnění.
|
|
|
Korozní poškození austenitických ocelí
Vykoukalová, Tereza ; Juliš, Martin (oponent) ; Klakurková, Lenka (vedoucí práce)
Základním požadavkem kladeným na korozivzdorné oceli je vysoká korozní odolnost v agresivních prostředích. Práce je zaměřena na samostatnou rozsáhlou skupinu korozivzdorných ocelí - ocelí s austenitickou matricí. Zvýšená pozornost je věnována koroznímu napadení a rychlosti koroze u tří vybraných materiálů s austenitickou matricí ve čtyřech různých korozních prostředích (30% roztok kys. sírové, octové, dusičné a chloridu sodného). Ke studiu korozní degradace materiálů bylo využito metody světelné mikroskopie.
|
|
| |
|
| |
|
|
Moderní diagnostické metody používané v defektoskopii
Vítámvás, Zdeněk ; Stránský, Lubomír (oponent) ; Juliš, Martin (vedoucí práce)
Současná nedestruktivní defektoskopie nabízí rozmanité způsoby odhalování vad materiálu. Zvolením vhodné metody či vhodné kombinace zkoušek lze s dostatečnou přesností zjistit polohu a velikost vady. Pro vyšší pravděpodobnost odhalení defektu a jednodušší obsluhu a vyhodnocení jsou však stále vyvíjeny nové způsoby kontroly. V této práci jsou shrnuty jak běžně používané metody defektoskopie, tak i metody moderní, zatím méně rozšířené. Jsou zde popsány jejich principy, průběhy zkoušení, vhodnost použití a zmíněny jsou i další obecné informace.
|
|
|
Nízkocyklová únava hořčíkové slitiny AZ91
Julišová, Martina ; Podrábský, Tomáš (oponent) ; Juliš, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá zjišťováním únavových charakteristik lité hořčíkové slitiny AZ91 po zkouškách nízkocyklové únavy za pokojové teploty. Jako experimentální materiál byly použity vzorky připravené technologií squeeze casting a to ve stavu litém bez tepelného zpracování a dále ve stavu po rozpouštěcím žíhání. V průběhu měření byly získány křivky cyklického zpevnění/změkčení a křivky únavové životnosti v závislosti na způsobu tepelného zpracování. Bylo provedeno fraktografické pozorování lomových ploch zkušebních tyčí. Pro studium byly použity metody světelné mikroskopie a rastrovací elektronové mikroskopie.
|
|
|
Struktura a vlastnosti slitin hliníku na odlitky
Samek, Petr ; Podrábský, Tomáš (oponent) ; Juliš, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na pochopení vztahu mezi strukturou a mechanickými vlastnostmi hliníkové slitiny AlSi7Mg0,6 v závislosti na rychlosti ochlazování. Slitina hliníku AlSi7Mg0,6 se běžně používá ve slévárenském průmyslu k výrobě vysoce namáhaných automobilových dílců, jako jsou bloky motorů a hlavy válců. Vlastnosti tohoto materiálu korespondují s mikrostrukturou slitiny, která je dána parametry tuhnutí. V rámci experimentů byly získány strukturní charakteristiky (DAS, pórovitost) v závislosti na metodě ochlazování a také byla pozorována poloha strukturních defektů v objemů zkušebních vzorků.
|
host ::
