|
|
Ekonomika nízkonákladové letecké dopravy - analýza tratí v evropském regionu
Daško, Matúš ; Šplíchal, Miroslav (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práca je zameraná na oblasť nízkonákladovej leteckej dopravy v Európe. Pojednáva o ekonomike leteckých dopravcov a analyzuje štatistické dáta na základe ktorých porovnáva fungovanie vybraných dopravcov. Práca súčasne analyzuje sieť destinácii a vybrané európske trate u konkrétnych leteckých dopravcov. Analýzy sú doplnené návrhmi ďalšieho možného spôsobu fungovania na zlepšenie ekonomiky spoločnosti. V závere práce je navrhnutý nový model nízkonákladového leteckého dopravcu, ktorý je založený na novom systéme tvorby cien leteniek.
|
|
|
Plánování letů dle pravidel IFR
Mudrych, Alex ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Hammer, Jaromír (vedoucí práce)
Bakalářská práce popisuje problematiku plánování letu IFR pomocí rozboru jednotlivých fází letu IFR. Součástí bakalářské práce je představení softwarových nástrojů a aplikací používaných pro samotné naplánování tratě letu IFR, vykonání předletové přípravy a podání letového plánu. Teoretická část bakalářské práce uvádí ukázku postupu naplánováni letu IFR pomocí systému IBS ŘLP. Jedná se o popis jednotlivých kroků při přípravě letu z brněnského letiště LKTB na letiště Václava Havla LKPR.
|
|
| |
|
|
Problematika tvorby postupů pro letový provoz v oblasti civilního letectví
Berger, Kryštof ; Muschalik, David (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této práce je vytvořit kompaktní přehled a charakteristiku letových postupů v oblasti civilního letectví nejen pro budoucí piloty, kteří mohou tuto práci využít jako studijní materiál, ale i pro člověka nezainteresovaného do oblasti civilního letectví. V první části je popsána legislativa spojená s předpisem L8168. Druhá část této práce se zabývá letovými postupy, kterými se piloti řídí v podstatě po celém světe. Hlavním zdrojem informací je český letecký předpis L8168. Informace důležité k zapamatování jsou vytaženy mimo hlavní text tak, aby se nedaly lehce přehlédnout.
|
|
| |
|
|
Mezinárodní úmluvy a dohody v oblasti mezinárodního civilního letectví
Procházková, Hana ; Šplíchal, Miroslav (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce zpracovává problematiku mezinárodních úmluv a dohod v oblasti mezinárodního civilního letectví, kterými je Česká republika vázána. Informace o tomto tématu jsem čerpala převážně z elektronických verzí úmluv a dohod a z portálů zabývajících ať už leteckou, nebo právní tématikou. Každou mnohostrannou úmluvu jsem pak zvlášť charakterizovala. Úmluvy a dohody jsou v práci seřazeny chronologicky, tak jak se postupně vyvíjely. Pro lepší orientaci jsem je navíc rozdělila do čtyř hlavních skupin. Seznam dvoustranných dohod, kterými je Česká republika vázána, jsem pak uvedla v příloze. Do přílohy jsem také zařadila změny mezinárodních úmluv a vzorové příklady otázek, které mohou posloužit jako pomůcka pro studenty. Pro názornější přehled jsem na závěr vytvořila časovou osu, kde jsem znovu jen velmi stručně uvedla, čeho se daná úmluva týká, kdy vznikla, do kdy platila, případně jakou další úmluvou byla nahrazena. Práce může být dále použita například při teoretické výuce pilotních žáků, nebo jako pomůcka při přípravě na teoretické pilotní zkoušky.
|
|
| |
|
|
Lidský faktor v letectví
Vaňourek, Jiří ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Šplíchal, Miroslav (vedoucí práce)
Práce obsahuje přehled nehod letadel, způsobených selháním lidského faktoru ve všeobecném letectví a v kategorii ultralehkých letadel na území ČR od roku 2000. Analyzuje závěry nehod s cílem najít podobnosti u jednotlivých nehod. Ze zjištěných závěrů jsou vytvořeny návrhy na možná opatření, jak zabránit vzniku těchto nehod. Součástí práce jsou také přílohy (formuláře, atd.).
|
|
|
Rozbor ekonomických a provozních požadavků na nový vlečný letoun pro AeČR
Titz, Tomáš ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Šplíchal, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je provést analýzu složení současného letového parku vlečných letounů, které jsou používány v aeroklubech v České republice. V rámci této analýzy dále provést srovnání domácích typů s používanými zahraničními typy vlečných letounů. Provést rozbor legislativních a provozních požadavků aplikovatelných na vlečné letouny provozované v ČR a v jejich rámci zpracovat postupy pro bezpečné a efektivní vlekání. Na základě těchto zjištění formulovat ekonomické a provozní požadavky, které by měl ideální letoun splňovat a srovnat tyto požadavky s vlastnostmi dostupných typů vlečných letounů na trhu.
|
|
|
Procedury certifikace letišť, dle požadavků EASA
Jaša, Marek ; Hammer, Jaromír (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je zpracovat ucelený přehled dokumentů pro proces certifikace letišť dle požadavků EASA a vytvořit metodiku pro aplikaci těchto dokumentů. Diplomová práce se skládá ze tří hlavních částí. V první části je přiblížena národní legislativa, která všeobecně upravuje podmínky pro civilní letectví. Dále je zde popsána stávající legislativa, která stanovuje podmínky pro certifikaci letišť. Druhá část diplomové práce se již týká samotných požadavků agentury EASA vydaných k oblasti certifikace letišť. Je zde specifikována organizační struktura agentury, informace o jejím vzniku a oblast působnosti. V hlavní části diplomové práce je analyzován postup certifikace. Mimo jiné, je zde znázorněn pravděpodobný časový plán, jakým se bude certifikace v České republice ubírat a dokumenty, které mají být vydány.
|
host ::
RSS.