|
|
Svařování rotorových materiálů
Cvoligová, Hana ; Kubíček, Jaroslav (oponent) ; Daněk, Ladislav (vedoucí práce)
V programech Visual – Weld a Sysweld byla provedena zjednodušená simulace procesu svařování rotoru turbíny z materiálu 27NiCrMoV 15-6. Numerická analýza probíhala za shodné teploty předehřevu a pokryla minimální a maximální procentuální chemické složení oceli. Provedená simulace prokázala, že vlivem % odchylek prvků v materiálu je změněna rychlost, potřebná k dosažení bainitické struktury. Výsledky simulací byly ověřeny praktickým experimentem. Na základní materiál byly navařeny metodou MIG dvě housenky, jedna při teplotě předehřevu 200 °C, druhá při 300 °C, obě se stejným specifickým vneseným teplem QS. Byla hodnocena makro a mikrostruktura základního materiálu a TOO a byl změřen průběh tvrdosti. Rozdíly se pohybovali v přijatelné odchylce 15 %.
|
|
|
Návrh palety automatického parkovacího systému
Osmík, Jiří ; Mrňa, Libor (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Návrh palety automatického parkovacího systému. Parkování a popis automatických parkovacích systémů. Svařování a svařitelnost materiálů. Svařování elektrickým obloukem a tavící se elektrodou v ochranném plynu metodou MIG/MAG, svařovací pomůcky. Návrh výpočtu parkovací palety a výpočet této palety metodou MKP. Zpracování výkresové dokumentace pro parkovací paletu. Návrh svařovacího postupu a WPS. Popis žíhání a zinkování. Ekonomicko-technické zhodnocení výroby palety pro automatický parkovací systém.
|
|
|
Zvýšení efektivity při svařování pecních konstrukcí
Rousová, Michaela ; Mrňa, Libor (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce řeší možnosti zvýšení efektivity při svařování pecních konstrukcí. Malosériová výroba neposkytuje příliš mnoho možností k využití mechanizace anebo automatizace. Naopak při sériové výrobě se dá efektivita zvýšit použitím robotizovaného pracoviště. Při dostatečně vyráběném množství dochází po krátké době k ušetření nákladů a to hlavně nákladů mzdových. Z toho plyne krátká doba návratnosti investice. Ve firmě LAC se vyrábí tři typy výrobků. U laboratorních pecí je možné zvýšit efektivitu používáním přípravků. U ostatních standardních a atypických pecí je velmi obtížné navrhnout přípravky nebo polohovadla pro jejich rozmanité velikosti. Velkou komplikací je i umístění firmy ve druhém patře budovy. Nejvhodnějším výrobkem s ohledem na zvýšení efektivity při svařování je sériová výroba topidel. Pro tento typ lze zkrátit svařovací časy využitím robotizovaného pracoviště.
|
|
| |
|
|
Využití LaserHybridu ve svařování a pájení
Labaj, Petr ; Mrňa, Libor (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
LABAJ Petr: Využití LaserHybridu ve svařování a pájení Práce se zabývá základním poznáním LaserHybridního svařování, které tvoří kombinace laserového svařování a svařování elektrickým obloukem. V práci je zmíněno i použití ochranného plynu, který má zásadní vliv na celý proces svařování. Další část práce je věnována praktickému využití dané svařovací metody, jsou rozebrány rozdíly v odlišných aplikacích dle průmyslového odvětví, druhu používaného materiálu a především jejich výhody a nevýhody. LaserHybrid je technologie svařování, která má obrovský potenciál způsobit opravdovou revoluci v oblasti svařování. Jeho vlastnosti jako je efektivita, kvalita a přesnost, s jakou LaserHybridní systémy pracují, jsou velice žádány. Příkladem je lodní průmysl, kde bylo docíleno snížení výrobních časů a také značného pozitivního ekonomického výsledku.
|
|
| |
|
|
Svařovací postup Škoda Roomster
Podstavek, Michal ; Daněk, Ladislav (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Bakalářská práce vypracovaná v rámci prezenčního bakalářského studia oboru B-STI Strojní inženýrství popisuje svařovací postup Škoda Roomster. V bakalářské práci je popsán výrobní svařovací postup karoserie a použité metody spojování Škoda Roomster. Jednotlivé metody spojování obsahují druhy použitých zkoušek dle norem VW, používané ve společnosti Škoda Auto. Na vybraném spoji je navrhnut WPS svar.
|
|
|
Analýza svařování LaserHybridem
Teplý, Jan ; Hála, Michal (oponent) ; Kovář, Petr (vedoucí práce)
Projekt je vypracovaný pro základní analýzu hybridního svařování, které kombinuje laserové svařování s jinými metodami svařování, a to především s technologií MIG a MAG. Jsou zde tedy prezentovány kromě svařování LaserHybridem také tyto metody, které svařování LaserHybridem vytvářejí. Je zde porovnáváno jejich svarové provedení, ekonomické aspekty, využitelnost ve strojírenství a především jejich výhody a nevýhody. Svařování poměrně novou a nyní nepříliš rozšířenou metodou LaserHybridem je velice efektivní především ke spojování různých karosářských dílů, a to hlavně pro jeho zmenšení tavné lázně, dokonalejší překlenutelnosti mezer a také z ekonomického hlediska ke snížení výrobních časů.
|
|
|
Vývoj svařování ve stavbě lodí
Urban, Václav ; Kubíček, Jaroslav (oponent) ; Kovář, Petr (vedoucí práce)
Práce se zabývá metodami svařování ve stavbě lodí, shrnuje základní používané metody svařování jako SAW, MAG, MIG, TIG, laser, Laser-Hybrid. Popisuje vlastnosti svařovaných materiálů. Speciálně pak materiály HY80 a HY100. Dále se zabývá přídavnými materiály. Zvláště materiály Spoolarc 95 a 120. Zvláštní důraz je kladen na metodu Laser-Hybrid, její vlastnosti a použití ve stavbě lodí. Na závěr popisuje možnosti svařování hliníku metodou FSW, přípravu svarových ploch a výrobou sandwich panelů.
|
|
| |
host ::
RSS.