|
|
Municipal transportation system of Bratislava
Králik, Peter ; Zelený, Lubomír (advisor) ; Sopko, Michal (referee)
This thesis deals with municipal transportation system of Bratislava. It is shown here its history, present and future plans which are associated with project Bratislava Integrated Transport. In the first part I define keys terms associated with public transport. In the second part I focused on realization of municipal transportation system in Bratislava and last part shows the expected development to 2020.
|
|
|
Analysis of the congestion charge
Pivec, Ladislav ; Mervart, Michal (advisor) ; Muchka, Jaromír (referee)
Analýza zpoplatnění vjezdu do center měst si klade za cíl komplexní popsání fenoménu městské dopravy a jejího vlivu na své okolní prostředí - město. Výchozím bodem práce je vývoj dopravy ve městech. Dále práce pojednává o kongescích, znečištění životního prostředí a bezpečnosti dopravy. Autor se věnuje dále politice Evropské unie se zaměřením na dopravu ve městech. Dále je pojednáno o ekonomické teorii zpoplatnění vjezdu do center měst a alternativních konceptech pro městskou dopravu. Na příkladech Londýna a Stockholmu je v detailním rozboru dokladován vliv mýtného na dopravu, životní prostřední, bezpečnost dopravy a hospodářství. Práce obsahuje analýzu výnosů a nákladů mýtných systému v Londýně a ve Stockholmu. V závěru se autor zabývá podmínkami, za kterých je vhodné o systému městského mýta uvažovat.
|
|
|
Evaluate the impact of introducing congestion charges in city center
HELCLOVÁ, Barbora
The present bachelor work evaluates the implementation and operation of the systems for road-toll collection and the introduction to the issues of negative impacts reduction mainly of urban transport by means of various tools. Basic traffic terms will be explained in the preface in the form of literary research, the development of road transport up to now will be outlined and its negative effects and required characters will be referred to. The second part of the present chapter explains the operation of various types of technology of the systems for road-toll collection in towns and will compare the introduced prices and the conditions of operation of this traffic system in the selected cities all over the world. The following chapter deals with the implementation and operation analyse of road-toll collection and the ways of its payment in the paid area of central London, comprising the description of the road-toll collection and the ways of its payment. The evaluation of the whole contribution of the implemented road-toll will be the result of the present chapter as well as the evaluation of the planned goals. The last chapter suggests and solves possible ways of implementation, operation and financing of road-toll system in the conditions of the Czech Republic.
|
|
|
Modelová podpora řízení systému městské hromadné dopravy v Praze
Farmačková, Taťána ; Pernica, Petr (advisor) ; Prudký, Lukáš (referee)
Modelování městských dopravních systémů je v současné době nemyslitelné bez adekvátní automatizované podpory. Cílem textu je objasnit význam modelování a simulace v dopravě, resp. při plánování, řízení a optimalizaci dopravních procesů v těchto systémech probíhajících, dále pak představit některé organizace, které se v Praze v současné době modelováním dopravy zabývají a především pak některé konkrétní podpůrné softwarové modelovací nástroje (PTV Vision, Emme3, OmniTRANS aj.), které se zde za tímto účelem využívají. Dále jsou v textu uvedeny některé další prostředky možného zkvalitnění v součastnosti neoptimálně fungujícího systému pražské dopravy.
|
|
|
Public transport of the city Venice and its usage by tourism participants
Šebeňová, Michaela ; Mervart, Michal (advisor) ; Indrová, Jarmila (referee)
Dopravné služby predstavujú nevyhnutnú podmienku realizácie cestovného ruchu, keďže podstatu cestovného ruchu spočívajúcu v premiestňovaní účastníkov cestovného ruchu z miesta bydliska do miesta realizácie zabezpečuje práve doprava. Neoddeliteľnou súčasťou dopravných služieb je aj mestská hromadná doprava, ktorá umožňuje premiestňovanie v samotnom mieste realizácie cestovného ruchu. Dopravná infraštruktúra má pre rozvoj cestovného ruchu zásadný význam a od jej kvality závisí do určitej mieri aj spokojnosť účastníkov cestovného ruchu. Atypickosť mesta Benátky a z nej plynúci malý počet konkurentov v oblasti prepravy osôb, posilnil postavenie mestskej hromadnej dopravy tohto mesta.
|
|
|
Kolejová veřejná doprava v Praze a světových metropolích
Šostý, Petr ; Mervart, Michal (advisor) ; Jirsák, Petr (referee)
Kolejová veřejná doprava je charakteristickým dopravním prostředkem ve velkých městech. Zaznamenáváme v jejích jednotlivých typech železniční prvky, především však dopravu po kolejích, které předmětnou soupravu vedou. Problematika městské hromadné dopravy vedené po kolejích je legislativně upravena především zákonem č. 266/1994 Sb., o dráhách a v některých dalších prováděcích vyhláškách Ministerstva dopravy. Metro je dopravní prostředek vedený zpravidla pod úrovní terénu. Je charakteristický vysokou přepravní výkonností, vyšší cestovní rychlostí, nerušeností provozu ostatními druhy dopravy ve městě, automatizovaným provozem, bezpečností provozu, plynulostí a přesností. Vznik prvních meter se datuje ve druhé polovině 19. století. Oproti metru jezdí tramvaj výhradně po kolejích ložených na zemském povrchu a je tedy ve styku s ostatní městkou dopravou. Souprava je výrazně kratší (obvykle dva vozy) a zastávky jsou co do vzdálenosti značně frekventovanější. Vedle meter a tramvají zná městská doprava méně obvyklé druhy kolejové dopravy ? tzv. ?nekonvenční dráhy?; z nichž je třeba vyzdvihnout především monoraily, tedy vozidla vedená jedinou kolejí. Ve světě jezdí dobře na sto meter ? většinou v hlavních městech. Můžeme je rozdělit na malá (kupříkladu Káhira, Dillí, Buenos Aires, velikostí jsou srovnatelná s pražským metrem) a velká (kupříkladu Tokyo, Moskva, Berlín). Především velká metra jsou pozoruhodným a složitým dopravním systémem, který je mnohdy důmyslně napojen na jiné druhy dopravy.
|
|
|
City logistics and its application in Moscow
Leshchenko, Alexander ; Pernica, Petr (advisor) ; Mervart, Michal (referee)
V dané práci jsem se zaměřil na definovaní principů a odlišností využívaní logistické koncepce v řízení zbožových toků ve velkých městech, které by mohly být užitečné v případě Moskvy a jak by bylo možné lépe vyřešit dopravní obsluhu města. Určit způsoby využívaní logistiky při formovaní infrastruktury města pomoci organizaci dopravy diky různým distribučním modelům. Proanalyzovat efektivnost a zjistit hlavní problémy moskevské logistiky. Identifikovat potřeby města a zahrnout logistická řešení do urbanistické a územní koncepce jeho rozvoje a do systému městské nákladní dopravy.
|
guest ::
