|
|
Veřejná osobní doprava na území Šumavy
Voldřichová, Jana ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Musilová, Dagmar (oponent)
Diplomová práce se zabývá veřejnou osobní dopravou na Šumavě a v bavorském příhraničí. Teoretická část práce je věnována rozboru právní úpravy veřejné dopravy a veřejných služeb, a dále problematice související s dopravní obslužností. Hlavním záměrem práce je provést analýzu současného stavu veřejné dopravy v šumavském pohraničí a v rámci zvoleného Mikroregionu Šumava -- Západ porovnat výsledky analýzy s minimálním standardem dopravní obslužnosti v České republice. Vzhledem k příhraničnímu charakteru Šumavy je část práce věnována také popisu veřejné dopravy v sousedním Dolním Bavorsku. Dále následuje SWOT analýza členských obcí Mikroregionu Šumava -- Západ, která představuje východisko pro posouzení významu dopravní obslužnosti v rozvoji venkovských oblastí.
|
|
|
Krizové centrum pro děti a rodinu v Jihočeském kraji v rámci intervenční péče
VOLDŘICHOVÁ, Jana
Má diplomová práce na téma {\clqq}Krizové centrum pro děti a rodinu v jihočeském kraji v rámci intervenční péče`` má charakter výzkumný. Tato práce je rozdělena do dvou velkých částí a skládá se z teoretické a praktické části. Teoretická část je dělena do pěti hlavních kapitol. První kapitola se zabývá Krizovým centrem pro děti a rodinu v Jihočeském kraji. Druhá kapitola je věnována Syndromu CAN. Třetí kapitola se zabývá nejdůležitější legislativou řešící porušování základních dětský práv. Ve čtvrté kapitole se zaměřuji na rodinu. Poslední kapitola je věnována rozvodům, závažným sporům o dítě, řešení rozvodových sporů v Krizovým centru. Praktická část je zaměřena na výzkum. Cílem práce bylo zjistit do jaké míry se realizuje intervenční péče v práci Krizového centra pro děti a rodinu v Jihočeském kraji v době rozvodu a po rozvodu. V 1.hypotéze jsem předpokládala, že klienti, kteří využili pomoc rodinám v obtížné životní situaci v Krizovém centru pro děti a rodinu v Jihočeském kraji, si dokázali zachovat úlohu svého rodičovství i po rozvodu a ukončili konflikty a manipulování s dítětem. V 2. hypotéze jsem předpokládala, že klienti si dokázali zachovat úlohu svého rodičovství i po rozvodu a ukončili konflikty a manipulování s dítětem bez ohledu na to zda jsou sezdaní, rozvedení nebo nesezdaní a zda společně pečují o vlastní nebo adoptované dítě. Pro potvrzení či vyvrácení stanovené hypotézy jsem použila metodu dotazníku. Dotazníky byly určeny pracovníkům Krizového centra pro děti a rodinu, klientům Krizového centra pro děti a rodinu v Jihočeském kraji a veřejnosti.Vypracovala jsem pro každou skupinu jeden dotazník. Celkem bylo rozdáno 115 dotazníků. Z tohoto množství dotazníku se mi vrátily všechny. Návratnost tedy byla 100%. Na konci praktické části jsou vyhodnoceny položené hypotézy. Hypotézy se potvrdily. V závěru práce jsou zahrnuty poznatky z teoretické a praktické části. V poslední části jsou přílohy, které se týkají daného problémů (např. Mezinárodní spolupráce v péči o dítě, kasuistika, leták Krizového centra pro děti a rodinu v Jihočeském kraji).
|
|
|
Nástroje obchodní politiky uplatňované v mezinárodním obchodě s textilem
Voldřichová, Jana ; Černá, Iveta (vedoucí práce) ; Taušer, Josef (oponent)
Cílem této diplomové práce je popsání stěžejních nástrojů obchodní politiky, které byly a jsou využívány v mezinárodním obchodě s textilem od druhé poloviny 20. století do současnosti a vyvození jejich důsledků na textilní odvětví, a to zejména evropské textilní odvětví. Práce obsahuje klasifikaci nástrojů obchodní politiky využívaných v mezinárodním obchodě a ekonomické dopady vybraných nástrojů; stručnou charakteristiku vývoje mezinárodního obchodu s textilem od druhé poloviny 20. století, změnu lokalizace a odvětvové struktury textilního a oděvního průmyslu a stěžejní tendence v jeho vývoji. Dále jsou popsány nejvýznamnější multilaterální dohody o obchodu s textilem: Krátkodobá dohoda o obchodu s textilem, Dlouhodobá dohoda o obchodu s textilem, dohoda MFA, Dohoda o textilu a oděvech a současné trendy ve smluvních nástrojích obchodu s textilem. Následují pak nástroje autonomní, a to antidumpingová a vyrovnávací cla a popis konkrétních antidumpingových a vyrovnávacích šetření. V práci jsou rovněž popsány důsledky všech zmiňovaných nástrojů obchodní politiky. V poslední kapitole jsou shrnuty tendence ve vývoji nástrojů obchodní politiky využívaných v obchodě s textilem a je uvedeno zamyšlení nad možnými východisky pro evropský, a tedy i český textilní a oděvní průmysl.
|
|
|
Mezinárodní obchod s textilem - vybrané aspekty
Voldřichová, Jana ; Černá, Iveta (vedoucí práce) ; Taušer, Josef (oponent)
Cílem této bakalářské práce je analýza důsledků protekcionismu v mezinárodním obchodě s textilem na straně jedné a liberalizace na straně druhé od poloviny 20. století až po počátek 21. století. ¨ V úvodní kapitole je nastíněn počátek zavádění netarifních překážek obchodu v šedesátých letech pomocí dohod o obchodu s bavlnou. V druhé kapitole je přiblížena dohoda Multibre Agreement, její obnovení a speciálně postavení Evropského společenství v tomto systému dohod. Na konci kapitoly je uvedeno zařazení dohody do pravidel Všeobecné dohody o clech a obchodu. Ve třetí kapitole je popsáno desetileté období, ve kterém měl mezinárodní obchod pomocí Dohody o textilu a oděvech přejít od systému bilaterálních dohod o kvótních omezeních k plně liberalizovanému obchodu. Ve čtvrté kapitole jsem se nastíněn současný vývoj, tedy vývoj od odstranění kvót v lednu 2005, přes znovuzavedení netarifních překážek obchodu až po stav na začátku prosince 2008. V poslední kapitole jsou uvedeny důsledky dohod Multifibre Agreement a Dohody o textilu a oděvech, tedy cesty od protekcionismu k liberalizaci, pro zahraniční obchod vybraných ekonomik.
|
|
|
Dopravní obslužnost šumavského regionu
Voldřichová, Jana ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Fiala, Tomáš (oponent)
Bakalářská práce se zabývá dopravní obslužností Šumavy a analýzou dopravní obslužnosti v mikroregionu Horní Vltava - Boubínsko, která byla provedena jednak z hlediska počtu spojů s příslušným úřadem práce a jednak z hlediska počtu spojů v pracovní den a o víkendu. Výsledky analýzy byly porovnány s průměrem v Jihočeském kraji a s minimálním standardem dopravní obslužnosti v ČR. V práci jsou definovány tyto pojmy: dopravní obslužnost; licence k provozování veřejné dopravy pro cizí účely; prokazatelná ztráta; standard dopravní obslužnosti.
|
host ::
RSS.