|
| |
|
|
Asfaltové vrstvy s výztužnými sklovláknitými geomřížemi
Sachr, Jiří ; Bohuš,, Štěpán (oponent) ; Dašek, Ondřej (vedoucí práce)
Diplomová práce se věnuje používání sklovláknitých geomříží a geokompozitů v konstrukci vozovek. Výztužné prvky jsou vkládány mezi obrusnou a ložní asfaltovou vrstvu. Diplomová práce sumarizuje poznatky spojené s vyztužováním netuhých vozovek za použití skelného vlákna. Zkoumá vliv výztužných sklovláknitých prvků na odolnost asfaltového souvrství vozovky zatíženého dopravním zatížením. Zároveň se zabývá aplikací různého množství spojovacího postřiku a následného chování asfaltového souvrství. V rámci této práce byly prováděny laboratorní zkoušky pevnosti spojení vrstev na jádrových vývrtech a čtyřbodový ohyb na tělesech tvaru trámce.
|
|
|
Vlastnosti polymerem modifikovaných asfaltů s přídavkem zestárlého pojiva z R-materiálu
Sachr, Jiří
Cílem tohoto příspěvku je popsat vliv přidání různého množství zestárlého pojiva znovuzískaného z R-materiálu na změnu vlastností polymerem modifikovaného asfaltu třídy 45/80-65 a polymerem modifikovaného asfaltu označovaného jako 45/80 RC, což je pojivo vhodné pro stmelení asfaltových směsí, které obsahují vysoké množství R-materiálu. Je snahou také zhodnotit změny vlastností těchto směsných asfaltových pojiv způsobených laboratorní simulací stárnutí metodou RTFOT (rolling thin film oven test) a PAV (pressure ageing vessel). Pro znovuzískání zestárlých pojiv je využit R-materiál obsahující nemodifikované asfaltové pojivo i R materiál získaný z asfaltové směsi, u které lze předpokládat, že obsahuje polymerem modifikovaný asfalt. Zestárlé pojivo získané z R-materiálu je do čerstvého pojiva dávkováno v množství 0 %, 15 %, 30 % a 50 %.
|
|
|
Asfaltové vrstvy s výztužnými sklovláknitými geomřížemi
Sachr, Jiří ; Bohuš,, Štěpán (oponent) ; Dašek, Ondřej (vedoucí práce)
Diplomová práce se věnuje používání sklovláknitých geomříží a geokompozitů v konstrukci vozovek. Výztužné prvky jsou vkládány mezi obrusnou a ložní asfaltovou vrstvu. Diplomová práce sumarizuje poznatky spojené s vyztužováním netuhých vozovek za použití skelného vlákna. Zkoumá vliv výztužných sklovláknitých prvků na odolnost asfaltového souvrství vozovky zatíženého dopravním zatížením. Zároveň se zabývá aplikací různého množství spojovacího postřiku a následného chování asfaltového souvrství. V rámci této práce byly prováděny laboratorní zkoušky pevnosti spojení vrstev na jádrových vývrtech a čtyřbodový ohyb na tělesech tvaru trámce.
|
|
| |
host ::
RSS.