|
|
Statické posouzení ocelových a dřevěných prvků konstrukce penzionu v Pasohlávkách
Tomášek, Matěj ; Bukovská, Pavla (oponent) ; Pešek, Ondřej (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá posouzením nosných ocelových a dřevěných konstrukcí penzionu v Pasohlávkách za použití metody BIM zahrnující sdílení dat a spolupráci s ostatními profesemi. Součástí práce jsou dvě oddělené konstrukce: zimní zahrada navržená z oceli S235JR a konstrukce krovu, kde dochází ke kombinaci oceli S235JR a konstrukčního řeziva C24. Rozsah práce pokrývá posouzení hlavních nosných prvků, dimenzaci vybraných styčníků, stabilitní analýzu rámových konstrukcí, kotvení sloupů a výkresové řešení v kombinaci s modelem formátu IFC.
|
|
|
Návrh ocelové nosné konstrukce v objektu pro lezeckou stěnu a zázemí
Koiš, Matej ; Pešek, Ondřej (oponent) ; Bukovská, Pavla (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je návrh, posouzení a vytvoření konstrukčního modelu ocelových nosných konstrukcí střechy a lezecké stěny v objektu univerzitního lezeckého centra v Pardubicích s uplatněním principů BIM. Při zpracovávaní práce byla nutná spolupráce s ostatními studenty profesí, kteří se na tomto projektu sdílené bakalářské práce podíleli. Objekt lezeckého centra má čtyři nadzemní a jedno podzemní podlaží a je členěn na dvě části – hala s lezeckou stěnou a zázemí. Ocelová konstrukce střechy má sklon 12° a působí samostatně nad oběma částmi. Je tvořena ocelovými střešními nosníky z I průřezů a nad částí nad halou bylo navrženo stabilizující ztužidlo. Konstrukce je zakotvena do betonových obvodových a vnitřních nosných stěn pomocí břitů a šroubů. V části střechy nad zázemím se nachází výstup na terasu a byl zde navržen ocelový překlad, na který je konstrukce střechy šroubově připojena. Lezecká stěna, která se nachází v prostoru haly, má výšku 16 m a skládá se z dvou lezeckých profilů. Konstrukce je tvořena z dutých čtvercových a kruhových průřezů doplněna táhly z kulatiny. Lezecká stěna je zakotvena pomocí patního plechu a chemických kotev na betonovou základovou desku.
|
|
|
Ocelové interiérové schodiště v polyfunkční budově v Bratislavě
Redecha, Martin ; Horáček, Martin (oponent) ; Pešek, Ondřej (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce schodiště v polyfunkční budově v Bratislavě. Schodiště se nachází ve vstupním atriu v otevřeném prostoru mezi 1NP až 3NP o celkovém výškovém rozdílu podlah 6850 mm. Přibližné půdorysné rozměry konstrukce schodiště jsou 5500 x 5100 mm. Konstrukce schodiště byla navržena z uzavřených ocelových profilů SHS 50x4 v oceli S355 J2. Konstrukční systém představuje příhradové nosníky různých tvarů, které jsou navzájem pospojovány vodorovnými a šikmými přehradami. Všechny pruty jsou z uvedeného profilu. Kotvení přestavují kotevní desky o tloušťce 15 mm se 4 chemickými kotvami a závitovými tyčím M12, 8.8. Statický výpočet byl provedeným programem Dlubal RFEM 6.06. Následně byl proveden ruční výpočet a posouzení nejvíce namáhaných prutů vnitřními silami a návrh a vypočet kotvení. K návrhu chemických kotev byl použit také program C-FIX Online 1.1.58.1 fi Fischer.
|
|
|
Ocelová konstrukce krytého bazénu
Lengyel, Barbara ; Pešek, Ondřej (oponent) ; Horáček, Martin (vedoucí práce)
Obsahem bakalářské práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce krytého bazénu o půdorysných rozměrech 30×84 metrů a s výškou 14 metrů. Hlavní nosná konstrukce je tvořena 15 příčnými vazbami v osových vzdálenostech 6 metrů. Příčná vazba se skládá ze zakřiveného příhradového vazníku, který je na jedné straně kloubově uložen na ocelových sloupech a na opačné straně je připojen neposuvným kloubem k betonové stěně. Hlavní sloupy jsou v příčném směru vetknuté a v podélném směru kloubově uložené, čelní sloupy jsou v obou směrech kloubově uložené. Jednotlivé příčné vazby jsou spojeny vaznicemi a paždíky. Prostorová tuhost je zajištěn systémem podélných a příčných ztužidel.
|
|
|
Autosalon v Jihlavě
Mátlová, Michaela ; Balázs, Ivan (oponent) ; Pešek, Ondřej (vedoucí práce)
Cílem mé diplomové práce bylo navrhnout dvě varianty ocelové konstrukce objektu autosalónu. Půdorysné rozměry konstrukce jsou 35 x 50 metrů. Objekt dosahuje výšky 8,8 m nad okolní terén. Objekt tvoří dvě části. Výstavní část autosalónu bude částečně prosklená a její součástí jsou i kancelářské prostory. Druhou část tvoří přiléhající autodílna. Varianty se liší konstrukcí zastřešení výstavní části autosalónu. Součástí práce jsou dva statické návrhy nosné ocelové konstrukce autosalónu. Vítězná varianta rámové konstrukce obsahuje řešení vybraných detailů a vypracování výkresové dokumentace.
|
|
|
Letištní terminál
Mika, Václav ; Pešek, Ondřej (oponent) ; Horáček, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením nosné ocelové konstrukce letištního terminálu v Praze Ruzyni. Návrh je zpracovaný ve dvou variantách. Terminál má obdélníkový půdorys o rozměrech 79,3 x 98,65 m. Výška budovy v nejvyšším bodě je cca 21,5 m. Letištní terminál je tvořen 9 příčnými vazbami v osové vzdálenosti 9 m. Opláštění střechy a štítových stěn je navrženo ze sendvičových panelů. Čelní stěna je tvořena prosklenou fasádou.
|
|
| |
|
|
Nosná ocelová konstrukce jednolodní průmyslové haly
Jaroš, Jakub ; Pešek, Ondřej (oponent) ; Balázs, Ivan (vedoucí práce)
Bakalářská práce obsahuje návrh ocelové nosné konstrukce jednolodní průmyslové haly o rozpětí 24 m, délce 72 m a skadebné výšce konzoly jeřábové dráhy 9 m. V hale jsou 2 mostové jeřáby, jeden o nosnosti 32/8 t a druhý o nosnosti 12,5 t. Střešní konstrukce je navržena jako soustava příhradových vazníků a příhradových vaznic. Prostorovou tuhost konstrukce zabezpečují ztužidla. Hlavní konstrukční materiál je ocel S235 JR+AR ČSN EN 10025-2. Výkresová dokumentace obsahuje půdorys a žezy halou, výkres kotvení a výrobní výkres vazníku.
|
|
|
Přepočet krovu kostela sv. Kateřiny v Kateřinkách
Bayer, Petr ; Balázs, Ivan (oponent) ; Pešek, Ondřej (vedoucí práce)
Kostel sv. Kateřiny se nachází v Opavě-Kateřinky, Kostelní 119/1. Vzhledem k rozsáhlému poškození konstrukce krovu, byla provedena prohlídka se zaměřením na geometrii jednotlivých prvků a jejich poškození (rozsah trhlin a výskyt dřevokazného hmyzu a plísní). Na základě zjištěných údajů byl proveden kontrolní výpočet prvků krovu nad hlavní částí kostela (na mezní stav únosnosti (MSÚ) a použitelnosti (MSP)). Bylo zjištěno, že většina prvků vyhoví. Je třeba vyměnit nejvíce poškozené části prvků.
|
|
|
Zastřešení autobusového nádraží
Buchníčková, Klára ; Pešek, Ondřej (oponent) ; Balázs, Ivan (vedoucí práce)
Tato bakalářské práce se zabývá návrhem a posouzením ocelové konstrukce zastřešení autobusového nádraží. Rozpětí konstrukce v příčném směru je 35 m, délka je 40 m. Maximální výška zastřešení je 16,8 m. Konstrukce je tvořena příhradovými vazníky ve tvaru vlny kloubově uloženými na plnostěnných sloupech. Vzdálenost příčných vazeb je 5 m. Vzhledem k nesymetrickému tvaru vazníku mají sloupy příčné vazby rozdílnou výšku - 14 m a 5 m. Konstrukce je navržena pro oblast města Brna.
|
host ::
RSS.