|
Hodnocení výkonnosti podniku působícího v automobilovém průmyslu a návrh projektu rozvoje
Osička, Martin ; Stříteský, Lukáš (oponent) ; Režňáková, Mária (vedoucí práce)
Diplomová práce se věnuje hodnocení výkonnosti podniku, podnikajícího v automobilovém průmyslu, a návrhu rozvoje tohoto podniku. První část shrnuje cíle práce a použité metody a postupy. Druhá část obsahuje teoretický přehled, popisující základní pojmy, a metody použité v dalších částech práce. Třetí část se věnuje hodnocení podniku pomocí strategické a finanční analýzy v letech 2017-2022. V poslední části práce je představen návrh na rozvoj podniku v podobě hodnocení efektivnosti investice do nové výrobní haly.
|
|
Základní škola
Osička, Martin ; Vlček, Ing Karel (oponent) ; Vlček, Milan (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je zhotovení projektové dokumentace pro provedení stavby dvou navržených objektů Základní školy. Stavební parcela pro plánovanou novostavbu se nachází v blízkosti již stávající mateřské školy nedaleko centra města Vracov. Areál je navržen pro poskytování základního vzdělávání v celkem 18 třídách s navrhovanou celkovou kapacitou 540 žáků. Areál je složen ze 4 hlavních objektů, které funkčně rozdělují jednotlivé provozy. Ty jsou řešeny jako samostatně stojící, objekty SO01 a SO04 budou dvoupodlažní, nepodsklepené. Objekty SO02 a SO03 jako čtyřpodlažní nepodsklepené. Konstrukční systém je navržen jako prefabrikovaný železobetonový skelet s výplňovým zdivem z keramických tvárnic na tenkovrstvou zdící maltu. Stropní konstrukci tvoří předem předpjaté stropní panely SPIROLL v kombinaci s železobetonovými dobetonávkami. Schodiště spojující podlaží jsou navržena železobetonová. Svislá komunikace mezi jednotlivými podlažími bude rovněž umožněna bezbariérovými osobními výtahy. Střešní plášť tvoří jednoplášťová konstrukce s tepelnou izolací z EPS, krytina bude z PVC fólie přitížené vrstvou kačírku. Objekt bude zateplen fasádním zateplovacím systémem s větranou mezerou a vnější povrchovou úpravou z HPL fasádních obkladových desek. Zpevněné komunikace pro pěší budou z betonové zámkové dlažby. Komunikace pro pojezd vozidel bude s asfaltovým povrchem. Parkovací stání jsou navržena z drenážní betonové dlažby. Projektová dokumentace byla zpracována v programu ArchiCAD.
|
|
Rodinný dům
Osička, Martin ; Sedlák, Radek (oponent) ; Sedlák, Radek (oponent) ; Beneš, Petr (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je zhotovení projektové dokumentace pro provedení stavby Rodinného domu. Stavební parcela pro plánovanou novostavbu leží blízko centra města Hodonín. Budova je navržena pro čtyřčlennou rodinu. Objekt je řešen jako samostatně stojící, dvoupodlažní, nepodsklepený. Zdivo je navrženo jednovrstvé z keramických tvárnic na tenkovrstvou zdící maltu. Stropní konstrukci nad 1.NP tvoří keramobetonový strop MIAKO s nadbetonávkou. Schodiště spojující obě podlaží je navrženo železobetonové. Zastřešení je navrženo dvěma, vzájemně zrcadlově otočenými pultovými střechami o sklonu 5% s krytinou z PVC fólie, zateplení střechy bude provedeno nadkrokevně. Nosná konstrukce je tvořena přiznanými krokvemi z lepeného lamelového dřeva. Zpevněné plochy, tvořící vstupní chodníček a odstavnou plochu pro stání 2 automobilů, jsou navrženy z betonové zámkové dlažby. Část plochy bude zastřešena ocelovou konstrukcí s krytinou z bezpečnostního skla CONNEX. Projektová dokumentace byla zpracována v programu ArchiCAD.
|
|
Základní škola
Osička, Martin ; Vlček, Ing Karel (oponent) ; Vlček, Milan (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je zhotovení projektové dokumentace pro provedení stavby dvou navržených objektů Základní školy. Stavební parcela pro plánovanou novostavbu se nachází v blízkosti již stávající mateřské školy nedaleko centra města Vracov. Areál je navržen pro poskytování základního vzdělávání v celkem 18 třídách s navrhovanou celkovou kapacitou 540 žáků. Areál je složen ze 4 hlavních objektů, které funkčně rozdělují jednotlivé provozy. Ty jsou řešeny jako samostatně stojící, objekty SO01 a SO04 budou dvoupodlažní, nepodsklepené. Objekty SO02 a SO03 jako čtyřpodlažní nepodsklepené. Konstrukční systém je navržen jako prefabrikovaný železobetonový skelet s výplňovým zdivem z keramických tvárnic na tenkovrstvou zdící maltu. Stropní konstrukci tvoří předem předpjaté stropní panely SPIROLL v kombinaci s železobetonovými dobetonávkami. Schodiště spojující podlaží jsou navržena železobetonová. Svislá komunikace mezi jednotlivými podlažími bude rovněž umožněna bezbariérovými osobními výtahy. Střešní plášť tvoří jednoplášťová konstrukce s tepelnou izolací z EPS, krytina bude z PVC fólie přitížené vrstvou kačírku. Objekt bude zateplen fasádním zateplovacím systémem s větranou mezerou a vnější povrchovou úpravou z HPL fasádních obkladových desek. Zpevněné komunikace pro pěší budou z betonové zámkové dlažby. Komunikace pro pojezd vozidel bude s asfaltovým povrchem. Parkovací stání jsou navržena z drenážní betonové dlažby. Projektová dokumentace byla zpracována v programu ArchiCAD.
|
|
Rodinný dům
Osička, Martin ; Sedlák, Radek (oponent) ; Sedlák, Radek (oponent) ; Beneš, Petr (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je zhotovení projektové dokumentace pro provedení stavby Rodinného domu. Stavební parcela pro plánovanou novostavbu leží blízko centra města Hodonín. Budova je navržena pro čtyřčlennou rodinu. Objekt je řešen jako samostatně stojící, dvoupodlažní, nepodsklepený. Zdivo je navrženo jednovrstvé z keramických tvárnic na tenkovrstvou zdící maltu. Stropní konstrukci nad 1.NP tvoří keramobetonový strop MIAKO s nadbetonávkou. Schodiště spojující obě podlaží je navrženo železobetonové. Zastřešení je navrženo dvěma, vzájemně zrcadlově otočenými pultovými střechami o sklonu 5% s krytinou z PVC fólie, zateplení střechy bude provedeno nadkrokevně. Nosná konstrukce je tvořena přiznanými krokvemi z lepeného lamelového dřeva. Zpevněné plochy, tvořící vstupní chodníček a odstavnou plochu pro stání 2 automobilů, jsou navrženy z betonové zámkové dlažby. Část plochy bude zastřešena ocelovou konstrukcí s krytinou z bezpečnostního skla CONNEX. Projektová dokumentace byla zpracována v programu ArchiCAD.
|