|
|
Produktivita odbavení zákazníka v retailu
Vaník, Karel ; Jirsák, Petr (vedoucí práce) ; Holman, David (oponent)
Tato práce se zabývá logistickými procesy v maloobchodním řetězci. V teoretické části popisuje vývoj a současný stav logistických řetězců při dopravení zboží od dodavatele na regály obchodů. V praktické části se tato práce pokouší aplikovat logistické principy na pohyb zákazníků po prodejní ploše obchodu. Mezi použité metody patří studium a aplikace převážně zahraniční literatury. Dále práce rozebírá odbavení zákazníka v pokladní zóně. Zde analýza vychází z dat poskytnutých jedním konkrétním maloobchodním řetězcem. Na závěru praktické části se autor pokouší o návrhy zlepšení produktivity odbavení zákazníka a o případnou změnu metrik, kterou se tato produktivity měří. Cílem práce je na jedné straně zmapovat měření produktivity odbavení zákazníka v maloobchodním řetězci a navrhnout zlepšení. Na druhé straně se bude tato práce snažit dokázat, že logistika nestojí mimo ostatní funkční útvary společnosti (ani nad nimi ani pod nimi) a měla by tedy velmi blízce s těmito útvary spolupracovat.
|
|
|
Efficient and economic establishment of supermarkets according to the needs of production in the automotive industry
Kvaššay, Ivan ; Jirsák, Petr (vedoucí práce) ; Holman, David (oponent)
Diplomová práce se zabývá efektivním a hospodárným zaváděním konceptu sekvenčního vychystávání dílů v automobilovém průmyslu na decentralizovaných skladovacích plochách, nazývaných supermarkety, v rámci interní logistiky. Práce je rozdělena do sedmi kapitol, první tři kapitoly představují teoretická východiska procesního řízení, Toyota production system a konceptu supermarketů. Čtvrtá, pátá a šestá kapitola mapuje a vyhodnocuje aplikaci teoretických východisek v praxi, ve společnosti ŠKODA AUTO as a to představením společnosti a její produkčního systému, zavedených supermarketů a optimalizaci v roce 2013. Poslední kapitola je věnována analýze několika supermarketů a obsahuje návrh zvýšení efektivnosti v těchto supermarketech.
|
|
|
Metodologie nákladového ocenění produktivity Lean využívané v řízení logistických řetězců v tržních podmínkách 2. dekády 21. století
Holman, David ; Pernica, Petr (vedoucí práce) ; Zelený, Lubomír (oponent) ; Gros, Ivan (oponent)
Disertační práce se zabývá analýzou nákladového ocenění produktivity hromadného a štíhlého logistického systému a jejich porovnáním. Zaměřena je především na metodologii nákladového ocenění aktuálně využívaných logistických řetězců. V teoretické části shrnuje aktuální dosažené poznání v oblasti produktivity, filosoficko-teoretických východiscích logistiky a charakteristiky aktuálního tržního prostředí včetně role znalostí jako zásadní konkurenční výhody. V práci je zdůrazněn kritický význam role logistické přidané hodnoty a plýtvání pro analýzu produktivity aktuálně využívaných logistických systémů. Na základě souhrnu aktuálního poznání jsou stanoveny výzkumné otázky a vědecké hypotézy z oblasti využitelnosti a měření efektivnosti štíhlých logistických principů a nástrojů. Poznatky vyplývající z ověřených hypotéz vedou k navržení teorie a metodologie nákladového ocenění produktivity hromadného a štíhlého logistického systému využitelné nejen v automobilovém průmyslu. Disertační práce odhaluje nové pole působnosti logistické teorie, vědeckého zkoumání v oblasti produktivity logistických systémů. Praktický příklad logistického řetězce z automobilového průmyslu obhajuje využitelnost navržené teorie a metodologie v praxi.
|
|
|
Řízení paletového hospodářství v automobilovém průmyslu
Korotkova, Iryna ; Jirsák, Petr (vedoucí práce) ; Holman, David (oponent)
Práce se zabývá přepravními obaly ve firmě Škoda Auto, a. s. Cílem diplomové práce je ukázat důležitost a problémové aspekty při plánování obalů v procesu plánování logistiky v automobilovém průmyslu. Nejprve jsou v práci popsány automobilový průmysl jako celek, obalový průmysl, jeho historie, současné trendy, druhy a funkce obalů, materiály pro jejich výrobu a také životní cyklus obalu. V druhé časti je představena společnost Škoda Auto, a.s. včetně její historii, aktuálních informaci o finanční situaci a množství vyrobených aut. Dále jsou popsány druhy přepravních obalů a proces jejich plánování. Na příkladě projektu CKD GAZ -- Yeti je vysvětlen proces vývoje přepravních obalů a následně všeobecné řízení obalů v oběhu.
|
|
|
Průběžná doba zakázky ve Škodě Auto a.s.
Holman, David ; Pernica, Petr (vedoucí práce) ; Mečíř, Tomáš (oponent)
V práci jsem se zaměřil na popis současného stavu výroby vozů na zakázku ve Škodě Auto a.s. Snažil jsem se pojmout celý proces jako systém a s ním pak také pracovat a nalézt možnosti zlepšení. Součástí práce jsou myšlenky autorů světového managementu o změnách principů řízení v 21. století. Třetina práce obsahuje představení a popis evropského projektu 5 denní auto, který se snaží nalézt řešení pro zkrácení současných dob realizace výroby vozů na zakázku ze 40-60 dní na 5 dní. V závěru jsem popsal možné změny výrobních a logistických strategií k dosažení zkrácení realizačních dob výroby vozů na zakázku.
|
host ::
RSS.