|
|
Studium vlastností laserových svarů materiálu Hardox 450 při využití obloukového předehřevu
Debs, Martin ; Kubíček, Jaroslav (oponent) ; Mrňa, Libor (vedoucí práce)
V této diplomové práci je zkoumán vliv využití obloukového předehřevu metodou TIG při laserovém svařování 2 mm plechů materiálu Hardox 450. Jedná se o materiál, který svých dobrých mechanických vlastností dosahuje tepelným zpracováním, což při svařování způsobuje jeho tepelnou degradaci. V experimentu byly svařeny plechy s různým nastavením parametrů a pozic TIG hořáku. Z vyhotovených vzorků byly vytvořeny zkušební tělesa pro tahovou zkoušku, zkoušku tvrdosti podle Vickerse a pro metalografické zkoušky makrostruktury a mikrostruktury. Výsledkem použití dalšího zdroje tepla je rozšiřující se tepelně ovlivněná zóna, vyhlazují se přechody mezi jejími pásmy, snižuje se v ní pevnost a tvrdost, zjemňuje se struktura a začínají se vyskytovat feritické struktury ve svarovém kovu. Hybridní technologie kombinující laser s obloukovou metodou TIG je velmi produktivním způsobem svařování vytvářející kvalitní svarová spojení. Pro srovnání je v práci porovnána s konvenční metodou MAG.
|
|
|
Materiály a technologie pro výrobu trialových kol
Debs, Martin ; Hanusová, Petra (oponent) ; Jan, Vít (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na materiálový rozbor biketrialového kola a jeho jednotlivých součástí. Cílem je provést shrnutí materiálů a technologií používaných při výrobě těchto kol. V práci jsou využity poznatky z teorie materiálových mikrostruktur jak v teoretické části, tak i v části praktické. Pro dosažení cílů bylo zapotřebí zvládnout postupy pří výrobě metalografických vzorků. Tyto vzorky poskytly možnost pozorovat struktury z různých součástí kola a demonstrovat tak použití metalografických technik pro určení druhu materiálu a technologie jeho zpracování. Rozsáhla metalografická analýza prokázala, že se při výrobě biketrialových kol používají materiály obvyklých jakostí při použití standartních technologických postupů. Dále byly zdokumentovány a objasněny různé defekty zkoumaných součástí.
|
|
|
Studium vlastností laserových svarů materiálu Hardox 450 při využití obloukového předehřevu
Debs, Martin ; Kubíček, Jaroslav (oponent) ; Mrňa, Libor (vedoucí práce)
V této diplomové práci je zkoumán vliv využití obloukového předehřevu metodou TIG při laserovém svařování 2 mm plechů materiálu Hardox 450. Jedná se o materiál, který svých dobrých mechanických vlastností dosahuje tepelným zpracováním, což při svařování způsobuje jeho tepelnou degradaci. V experimentu byly svařeny plechy s různým nastavením parametrů a pozic TIG hořáku. Z vyhotovených vzorků byly vytvořeny zkušební tělesa pro tahovou zkoušku, zkoušku tvrdosti podle Vickerse a pro metalografické zkoušky makrostruktury a mikrostruktury. Výsledkem použití dalšího zdroje tepla je rozšiřující se tepelně ovlivněná zóna, vyhlazují se přechody mezi jejími pásmy, snižuje se v ní pevnost a tvrdost, zjemňuje se struktura a začínají se vyskytovat feritické struktury ve svarovém kovu. Hybridní technologie kombinující laser s obloukovou metodou TIG je velmi produktivním způsobem svařování vytvářející kvalitní svarová spojení. Pro srovnání je v práci porovnána s konvenční metodou MAG.
|
|
|
Materiály a technologie pro výrobu trialových kol
Debs, Martin ; Hanusová, Petra (oponent) ; Jan, Vít (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na materiálový rozbor biketrialového kola a jeho jednotlivých součástí. Cílem je provést shrnutí materiálů a technologií používaných při výrobě těchto kol. V práci jsou využity poznatky z teorie materiálových mikrostruktur jak v teoretické části, tak i v části praktické. Pro dosažení cílů bylo zapotřebí zvládnout postupy pří výrobě metalografických vzorků. Tyto vzorky poskytly možnost pozorovat struktury z různých součástí kola a demonstrovat tak použití metalografických technik pro určení druhu materiálu a technologie jeho zpracování. Rozsáhla metalografická analýza prokázala, že se při výrobě biketrialových kol používají materiály obvyklých jakostí při použití standartních technologických postupů. Dále byly zdokumentovány a objasněny různé defekty zkoumaných součástí.
|
host ::
RSS.