|
|
Vývoj a výzkum environmentálně úsporných izolačních materiálů
Peterková, Jitka ; ,, Milan Machatka, (oponent) ; Plachý, Jan (oponent) ; Šťastník, Stanislav (oponent) ; Zach, Jiří (vedoucí práce)
Stále zvyšující se poptávka po nových progresivních stavebních materiálech klade tlak na společnost neustále vyvíjet nové materiály, které budou šetrné k životnímu prostředí, budou vykazovat velmi dobré užitné vlastnosti a budou také cenově dostupné. Jedním z hlavních cílů v oblasti materiálového výzkumu ve stavebnictví je využívat při vývoji nových stavebních materiálů snadno obnovitelné surovinové zdroje, případně průmyslové odpady. Současný trend zateplování stavebních konstrukcí vede k vývoji environmentálně úsporných izolačních materiálů na bázi snadno obnovitelných surovinových zdrojů ze zemědělství a chovu dobytka, které by v budoucnu mohly být alternativními materiály k dnes běžně užívaným izolačním materiálům. Disertační práce popisuje výzkum a vývoj izolačních materiálů na bázi přírodních vláken původem ze zemědělství, jedná se zejména o vlákna technického konopí, lnu a juty. Dále pak také studium tepelně vlhkostního chování těchto vyvíjených materiálů, včetně provedení výpočtových simulací chování těchto materiálů po zabudování do stavební konstrukce.
|
|
|
Experimentální výzkum pískování v kontaktu kola a kolejnice
Machatka, Martin ; Hruška, Marek (oponent) ; Omasta, Milan (vedoucí práce)
Předložená diplomová práce je zaměřena na experimentální výzkum parametrů pískování za účelem zlepšení adheze v kontaktu mezi kolem a kolejnicí. Pískování je aplikace pískovacího materiálu přímo do kontaktu kolo/kolejnice. Je to stále běžný, nejvíce účinný a tradiční způsob jak se vypořádat s problémem nízké adheze, která je způsobena především kontaminanty z okolního prostředí. Výzkum je důležitý pro lepší pochopení procesu pískování a zároveň poskytuje data, která jsou nezbytná pro jeho optimalizaci a zvýšení efektivity. Prezentovaný experimentální výzkum byl proveden na nově vyvinutém dvoudiskovém zařízení. Je zkoumán vliv běžných kontaminantů na adhezi s uvážením různých provozních parametrů. Pro navýšení adheze v kontaminovaném kontaktu je použito odlišného množství aplikovaného písku při různém skluzu a valivé rychlosti. Výsledky ukazují, že existuje množství písku, od kterého nedochází k výraznému navýšení adheze. V této práci prezentované získané poznatky i výsledky budou použity pro optimalizaci pískovacího systému, který přispěje ke snížení nákladů spojených s pískováním a nízkou adhezí.
|
|
|
Vývoj a výzkum environmentálně úsporných izolačních materiálů
Peterková, Jitka ; ,, Milan Machatka, (oponent) ; Plachý, Jan (oponent) ; Šťastník, Stanislav (oponent) ; Zach, Jiří (vedoucí práce)
Stále zvyšující se poptávka po nových progresivních stavebních materiálech klade tlak na společnost neustále vyvíjet nové materiály, které budou šetrné k životnímu prostředí, budou vykazovat velmi dobré užitné vlastnosti a budou také cenově dostupné. Jedním z hlavních cílů v oblasti materiálového výzkumu ve stavebnictví je využívat při vývoji nových stavebních materiálů snadno obnovitelné surovinové zdroje, případně průmyslové odpady. Současný trend zateplování stavebních konstrukcí vede k vývoji environmentálně úsporných izolačních materiálů na bázi snadno obnovitelných surovinových zdrojů ze zemědělství a chovu dobytka, které by v budoucnu mohly být alternativními materiály k dnes běžně užívaným izolačním materiálům. Disertační práce popisuje výzkum a vývoj izolačních materiálů na bázi přírodních vláken původem ze zemědělství, jedná se zejména o vlákna technického konopí, lnu a juty. Dále pak také studium tepelně vlhkostního chování těchto vyvíjených materiálů, včetně provedení výpočtových simulací chování těchto materiálů po zabudování do stavební konstrukce.
|
|
|
Experimentální výzkum pískování v kontaktu kola a kolejnice
Machatka, Martin ; Hruška, Marek (oponent) ; Omasta, Milan (vedoucí práce)
Předložená diplomová práce je zaměřena na experimentální výzkum parametrů pískování za účelem zlepšení adheze v kontaktu mezi kolem a kolejnicí. Pískování je aplikace pískovacího materiálu přímo do kontaktu kolo/kolejnice. Je to stále běžný, nejvíce účinný a tradiční způsob jak se vypořádat s problémem nízké adheze, která je způsobena především kontaminanty z okolního prostředí. Výzkum je důležitý pro lepší pochopení procesu pískování a zároveň poskytuje data, která jsou nezbytná pro jeho optimalizaci a zvýšení efektivity. Prezentovaný experimentální výzkum byl proveden na nově vyvinutém dvoudiskovém zařízení. Je zkoumán vliv běžných kontaminantů na adhezi s uvážením různých provozních parametrů. Pro navýšení adheze v kontaminovaném kontaktu je použito odlišného množství aplikovaného písku při různém skluzu a valivé rychlosti. Výsledky ukazují, že existuje množství písku, od kterého nedochází k výraznému navýšení adheze. V této práci prezentované získané poznatky i výsledky budou použity pro optimalizaci pískovacího systému, který přispěje ke snížení nákladů spojených s pískováním a nízkou adhezí.
|
host ::
RSS.