|
|
Městská nemocnice v Brně
Machů, Jana ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Tématem této diplomové práce je návrh objektu Městské nemocnice v Brně. Základ této práce vychází z předmětu NGA056 - Specializovaný ateliér. Řešené území se nachází v městské části Brno - Ponava, naproti parku Lužánky. Území svou plochou umožňuje návrh nemocnice pouze blokového typu o několika podlažích. Území je rovinaté s mírným sklonem, zastavěno jednopodlažními chátrajícími objekty a Zimním kluzištěm Lužánky. Napojení na dopravní komunikace v okolí je možné ze všech stran pozemku (je objízdný). Objekt je řešen jako šestipodlažní kvádrová hmota s velkými átriemi uvnitř objektu. První dvě podlaží jsou plošně největší - přes celý půdorys nemocnice. Následující dvě patra jsou uskočeny od obvodu budovy a tvoří je pouze vybíhající "prsty" hmoty. Poslední dvě podlaží jsou ve tvaru písmene H. K této hmotě se připojuje nárožní budova vysoká 6 podlaží, doplňující uliční linii. Dále je zde možnost expanze nemocnice na vyznačené rezervní ploše. Vizuálně je objekt řešen jako kvádrová hmota s átriemi a výraznou nárožní budovou. Hlavní hmota nemocnice je řešena bílou fasádou s prvky zlatých horizontálních panelů, které ji právě spojují s nárožním objektem, kde se přidává 3D prvek fasády - zlaté hliníkové slunolamy. Konstrukčně je objekt řešen jako železobetonový monolit, obousměrný systém s ocelovými průvlaky Deltabeam pro variabilnější a ekonomičtější vedení rozvodů v podhledech.
|
|
|
Městská nemocnice v Brně
Lebedev, Ilya ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Předmětem řešení diplomové práce je architektonický návrh městské nemocnice v Brně. Práce vychází z dříve vypracovaného ateliérového projektu ze zimního semestru, jehož předmětem řešení byl návrh urbanistického a dopravního konceptu pro zvolené území. Vybraná lokalita se nachází v širším centru města na pravém břehu řeky Svratky v nejzápadnější části brněnské městské části Brno-střed v katastrálním území Pisárky. Celý pozemek je ve vlastnictví města. Má výrazně svažitý terén se složitými základovými poměry kvůli sesuvnému a poddolovanému území. I když je v těsné blízkosti řeky, nehrozí zde povodně žádného typu. Základní myšlenkou návrhu je plynulé spojení nového nemocničního areálu se stávající městskou strukturou, parkem Anthropos a hlavně okolní přírodou. Zvolený tvar je inspirován a vychází z obrysu modré hvězdy života. Je kombinací monobloku a pavilonového typu, který nabízí flexibilitu, usnadňuje orientaci a má potenciál organického růstu pro budoucí rozvoj. Budova je výhodně orientovaná vůči světovým stranám, rozevírá se směrem k výstavišti a historické části města. Ze západní a jižní části je obklopena lesem, z východní strany alejí vzrostlých stromů a řekou Svratkou, ze severní poté parkem Anthropos. Výstavba nemocnice by měla zatraktivnit lokalitu. Součástí realizace budou parkové úpravy, nová kavárna u retenčního jezírka, sportovní aktivity, pavilon medicíny a přírody, který spolu s pavilonem Anthropos doplní vzdělávací aktivity v okolí. Cílem návrhu bylo vytvořit kvalitní prostředí pro pacienty i zaměstnance na unikátním místě nábřeží a poskytnout maximální propojení s okolní přírodu.
|
|
|
Centrum chytré čtvrti Špitálka
Vémolová, Petra ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Brno uvažuje nad vybudováním nové brněnské třídy již několik let. Bylo vypracováno mnoho studií na podobu nové brněnské třídy, která bude v budoucnu vedena rovnoběžně s ulicí Koliště. Brněnská třída by měla ulevit dopravnímu přetížení okolních komunikací. Architektonická studie, která byla předmětem této diplomové práce, se zabývá hotelovým objektem s kongresovým sálem. Budova by se stala součástí nově vznikající chytré čtvrti. Urbanistický koncept, zpracovaný jako před-diplomová práce, je základem pro architektonickou studii hotelu. Území reaguje na prvky, kterými se vyznačují smart city v zahraničí. V návrhu se vyskytuje kompaktní městská struktura s velkou variabilitou veřejných prostorů i budov samotných. Novostavba hotelu sousedí s nově vybudovanou brněnskou třídu. Přes ulici na ho-tel navazuje urbanistický návrh veřejného prostoru okolo chladící věže, kde okolní zástav-ba slouží k obchodním, komerčním a zábavním funkcím. Cihelný objekt brněnských tepláren byl barevnou inspirací pro architektonickou podobu návrhu. Samotná hmota domu se člení na dva samostatné provozy, provoz hotelové a kongresové části, které jsou vzájemně propojeny krčkem. V parteru hmoty nalezneme vstupní lobby, přes které se dostaneme do kongresového sálu i restaurace. Nároží objektu je horizontálně členěno po podlažích s různě širokými konzolami. Fasády hotelové části se projevují s pravidelným rastrem oken na severní i jižní fasádě. Odstoupení nejvyššího podlaží dává vzniknout prostoru teras, které umožnují výhled všemi směry v historickém centru. Jihozápadní strana nabízí výhled na Svitavský náhon, chladící věž a hrad Špilberk. Te-rasy mohou využít návštěvníci wellness, hoteloví hosté v průběhu snídaní i hosté, kteří budou chtít navštívit zelenou střechu.
|
|
|
Centrum chytré čtvrti Špitálka
Sergeeva, Anna ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Navržená budova je součásti komplexu ze třech budov. Úkolem bylo vytvořit dominanty nového území, které by zahrnovali funkce, odpovídající pojetí chytrá čtvrť. Budova je o 19 nadzemních podlaží a dva podzemních. Jednoduchý tvar doplněn vlnitou střechou kongresového centra a zakřiveným atriem. Hlavní vstup je směrem k nové městské třídě, hlavní fasáda kongresového centra orientován k náměstí. Dynamika tvaru výškové budovy podporuje nepravidelný rastr oken, kombinace plného zdění a děravého odlehčuji fasádu dolní části.
|
|
|
Centrum chytré čtvrti Špitálka
Pelčák, Vlastimil ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je architektonická studie městského bloku v území tzv. posvitavské průmyslové zóny vymezené řekou Svitavou na východní straně, městským ringem na západě, ulicí Milady Horákové na severu a ulicí Zvonařka na jihu. Právě v tomto území vznikne chytrá čtvrť Špitálka. Diplomová práce vychází z urbanistického návrhu Chytré čtvrti Špitálka, která byla předmětem předdiplomové práce v zimním semestru roku 2020/2021. Předmětem návrhu je revitalizace přilehlých prostor Brněnských tepláren a návrh nové městské třídy. Diplomová práce se zaměřuje na architektonickou studii vybraného bloku Chytré čtvrti Špitálka. Jedná se o blok se smíšenými funkcemi (propojení komerčního parteru s administrativní a bytovou funkcí). Blok se dělí na dvě části a každá z těchto částí se poté dělí na tři sekce. Celý blok má společné dvě podzemní podlaží poskytující technické zázemí a prostory k parkování. Architektonická studie se blíže zabývá sekcí označenou ve studii „Sekce Coworking“. Tato sekce nabízí šest pater určených pro coworking. V parteru domu se nachází prostory pro bistro, kavárnu a hlavní vstup do coworking centra. V sedmém nadzemním podlaží se nachází skyoffice patro a pronajímatelný prostor coby skybar či kongresový sál. Střešní terasa přiléhá k oběma těmto provozům. Návrh vytváří v daném místě bývalých průmyslových areálů moderní koncept administrativní budovy.
|
|
|
Centrum chytré čtvrti Špitálka
Kunz, Ondřej ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je zpracování architektonická studie kancelářského objektu v území tzv. posvitavské průmyslové zóny vymezené řekou Svitavou na východní straně, městským ringem na západě, ulicí Milady Horákové na severu a ulicí Zvonařka na jihu. Chytrá čtvrť Špitálka leží ve středu tohoto území. Diplomový projekt vychází z urbanistického návrhu Centrum chytré čtvrti Špitálka, která byla předmětem předdiplomové práce v zimním semestru roku 2020/2021. Náplň projektu spočívá především ve futuristickém pojetí stavby, která mimo kancelářské prostory obsahuje prostory pro komerční účely, volnočasové aktivity, stravování a odpočinek. Významným prvkem je atrium a návaznost objektu na nově navrženou čtvrť ,,Smart city“.
|
|
|
Centrum chytré čtvrti Špitálka
Juchelka, Tomáš ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je architektonická studie městského bloku v území tzv. posvitavské průmyslové zóny vymezené řekou Svitavou na východní straně, městským ringem na západě, ulicí Milady Horákové na severu a ulicí Zvonařka na jihu. Chytrá čtvrť Špitálka leží ve středu tohoto území. Diplomová práce vychází z urbanistického návrhu Chytré čtvrti Špitálka, která byla předmětem předdiplomové práce v zimním semestru roku 2020/2021. Těžištěm návrhu je revitalizace prostoru Brněnských tepláren a návrh nové městské třídy. Diplomová práce se soustředí pouze na architektonickou studii vybraného bloku Chytré čtvrti Špitálka. Jedná se o bytový dům s komerčním parterem. Tento objekt se dále dělí na 4 sekce, které mají společné dvě podzemní podlaží poskytující technické a technologické zázemí a prostory k parkování. Architektonická studie se blíže zabývá jen sekcí označenou ve studii „A“, poskytující celkem 23 bytových jednotek a kavárnu – bistro. Návrh vytváří v místě bývalých průmyslových areálů kvalitní bydlení s výhledem na centrum města i řeku Svitavu.
|
|
|
Nové brněnské hlavní nádraží a jeho veřejná prostranství
Zrníková, Kamila ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Předmětem návrhu je nová výšková dominanta města Brna. Jedná se o budovu, která se promítne na panoramatu města. Budovu, která bude důležitou součástí nové Jižní čtvrti a nového Hlavního nádraží. Samotná stavba se stane orientačním bodem v území i v dálkových pohledech. Návrh pracuje s budovou, která je díky smíšenému provozu a možnosti přístupu veřejnosti na různých výškových úrovních otevřená a živá. Zeleň formuje nároží a utváří identitu domu. Urbanistický návrh zpracovávaný jako předdiplomová práce se stal základem pro architektonickou studii. Důležitým prvkem v urbanistickém návrhu je osa, která vtahuje zeleň od řeky Svratky do území a spojuje ji s nádražím, ukončením této osy se stává Europoint - řešená budova. Budova se nachází na jedinečném pozemku, který si žádal jedinečný koncept. Motivem domu je zeleň a pohled do budoucna na stavby, které své okolí určitým způsobem obohacují. Základní hmota má tvar trojúhelníku a maximálně využívá plochy pozemku, s nárožím směřujícím na bulvár. Toto nároží se stává ústředním prvkem, zejména při příchodu a pohledu z bulváru. Nároží budovy jsem pomocí vegetace přetvořila v živé a zelené. Poskytuje nový pohled na tvorbu nároží, dodává urbánnímu prostředí přidanou hodnotu a utváří identitu stavby. Motiv zeleně se prolíná domem od vstupní haly až po bar v nejvyšším podlaží. Celková hmota budovy je definována vnitřními provozy a forma tak následuje funkci. Při volbě náplně domu jsem přihlížela k potřebám v území a zároveň jsem využila potenciálu výškové budovy. Vznikly tak komerční plochy v přízemí, administrativní centrum ČD a SŽ a v návaznosti fungující konferenční sály. Administrativu doplňuje veřejnosti otevřený co-working ve střední části budovy, horní část s výhledy na Brno patří nadstandartním bytům a v koruně domu je nejvýše položený bar v Brně.
|
|
|
Nové brněnské hlavní nádraží a jeho veřejná prostranství
Velfl, Martin ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Téma, které se v Brně probírá již několik desítek let, je bezesporu objekt nového vlakového hlavního nádraží a jeho lokalita. Zejména v roce 2018 bylo vypracováno velké množství architektonicko-urbanistických studií, které prověřovaly tři možná umístění nového nádraží. Po zvážení možností došlo k rozhodnutí umístit nové hlavní nádraží u řeky Svratky, tedy přibližně v místech současného Dolního nádraží. Výhodou bude možnost vybudování vysokorychlostní dráhy, která z technických důvodů není ve stávající pozici nádraží možná. Dále tato oblast umožňuje výstavbu nového nádraží téměř na zelené louce, neomezený provoz vlakové dopravy během výstavby nádraží včetně potřebné infrastruktury. V porovnání kapacit odbavených cestujících navrženého a současného nádraží se jedná o navýšení o 30-40 tis. cestujících denně. Nově navržená kapacita činí přibližně 100 000 cestujících během dne. Stavební činnost v území je však omezena zejména faktorem povodňového rizika kvůli nedaleké řece. Je snaha toto riziko eliminovat prvky blízkými přírodě. Řešení zahrnují například rozšíření bermy řeky, stanovení rozlivových ploch nebo vybudování valů takovým způsobem, aby se zachoval přístup k řece. Diplomová práce přináší možný pohled na architektonické řešení nového nádraží a jeho přilehlých prostranství. Vstupní hala nového nádraží je umístěna na jednom konci pohledové osy, kterou znázorňuje uvažovaný bulvár. Dominantní stavbu na opačné straně osy představuje katedrála sv. Petra a Pavla na Petrově. Stanovené požadavky a umístění nového hlavního nádraží znamenají předpoklad pro vznik nové ikony města. Ikonicky zaklenutá konstrukce, která prochází napříč drážním tělesem, odkazuje k dřívější slávě a věhlasu města. Křivka takzvané řetězovky, která je využita v profilu zaklenutí, představuje symbol nového nádraží. Stavba nového nádraží znamená výrazný impuls nejen pro rozvoj celého Brna, ale především pro výstavbu Jižní čtvrti. Obdobný efekt vyvolalo zbudování areálu veletrhů před sto lety.
|
|
|
Nové brněnské hlavní nádraží a jeho veřejná prostranství
Valach, Lukáš ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je návrh nového brněnského hlavního nádraží v poloze „U řeky“ (Ac), která byla vybrána z několika variant přestavby Železničního uzlu Brno (ŽUB). Cílem této práce je vytvoření architektonické a urbanistické koncepce, jejíž funkce bude důležitým přínosem pro rozvoj města Brna, zlepšení dopravní situace a komfort široké veřejnosti či obyvatel nové přiléhající čtvrti Trnitá. Řešené území se nachází v katastrálním území Komárov, Štýřice a Trnitá. Výšková dominanta je zde zastoupena budovou Europointu (115 metrů). Je umístěna v ose nového bulváru, na jehož druhém konci spatříme malebný Petrov. Přiléhá k němu hlavní vstupní prosklená hala. V přednádraží jsou umístěny stavby veřejné vybavenosti. Severně od Europointu je to menší objekt s funkcí start-upových dílen a kanceláří. Směrem k řece pak přednádražní náměstí a terminál MHD. Poslední stavba je hotel s volnočasovými aktivitami, zájmovými kroužky. Ukončení přednádražního prostoru u řeky je navrženo parkovou úpravou. Důležité je napojení na cyklostezku vedoucí podél řeky. Řeka je v tomto místě rozšířena a je do ní vložen menší přístupný ostrůvek. Nové drážní těleso je určeno závazným podkladem SŽDC, které obsahuje kolejiště na náspech a na mostní konstrukci v úrovní 7,1 metru nad úrovní okolního terénu. Řešená část je ohraničena dvěma náspy, které budou pravděpodobně vytvořeny jako masivní železobetonové stěny. Mostní konstrukce ležící mezi těmito náspy má rozměry přibližně 154x368 metrů, což odpovídá ploše 8 fotbalových hřišť. Mostovka bude vynesena na sloupech o daném rastru. Základním principem v návrhu nového hlavního nádraží je jednoduchost, čitelnost a funkčnost. Zastřešení vlakových nástupišť, tj. veškeré konstrukce nad úrovní kolejiště, jsou důležitou součástí a vytvářejí dominantu okolí, poznávací bod a do jisté míry mění i panorama města. Můj návrh je ovlivněn v blízkosti protékající řekou Svratkou a dostatečným množstvím zeleně.
|
host ::
RSS.