Hlavní stránka > Výsledky hledání: keywords:"evropské přístavy"
Hledej:
 
Tipy pro vyhledávaní :: Jednoduché hledání
Hledej ve sbírkách:
Seřadit podle: Zobrazit výsledky: Výstupní formát:
Národní úložiště šedé literatury Nalezeno 2 záznamů.  Hledání trvalo 0.01 vteřin. 
Dopady hospodářské krize na přístav Hamburk s vazbou na Českou republiku
 Horázná, Eliška ; Kolář, Petr (vedoucí práce) ; Novák, Radek (oponent)
Diplomová práce je zaměřená na dopady hospodářské krize na německý přístav Hamburk s vazbou na Českou republiku. V teoretické části práce je přístav představen a je uveden jeho význam. Dále je popsáno, jaký vliv měla hospodářská krize na námořní sektor a jak se projevila v Německu. Stěžejním cílem práce je identifikovat a zhodnotit klíčové externí a interní faktory, které ovlivňovaly výkony přístavu Hamburk v průběhu hospodářské krize. Důraz je kladen na vazbu mezi hospodářskou situací ve státech, které pro své mezinárodní námořní přepravy využívají právě přístav Hamburk, a výkony přístavu. Pozornost je dále věnována relevantním konkurenčním vztahům mezi evropskými přístavy a v neposlední řadě také správě přístavu Hamburk.
Úplný záznam
Faktory měnícího se tržního podílu přístavů EU využívaných zákazníky z České a Slovenské republiky
 Urban, Robin ; Kolář, Petr (vedoucí práce) ; Doboš, Vladimír (oponent)
Diplomová práce je zaměřená na faktory ovlivňující volbu přístavu zákazníkem. Zákazníkem je z pohledu této práce primárně zasilatel, ale do volby se promítá také rejdař a multimodální operátor. V teoretické části práce jsou popsány principy fungování přístavu odrážející se od vlastnické struktury a formy řízení. Jsou také představeny jednotlivé subjekty v přístavu. Dále je popsáno, jaké byly objemy přepravovaných TEU mezi přístavy a Českou a Slovenskou republikou včetně jejich směrů. Stěžejním cílem práce je identifikovat a zhodnotit klíčové endogenní a exogenní faktory, které ovlivňovaly výkony zvolených přístavů. Podrobněji jsou rozebrány faktory, které mají největší vliv na volbu zasilatele. Důraz je kladen na přístav Hamburk, jelikož má dlouhodobě největší objemy TEU a dále na přístav Koper, který v posledních lech roste a v současnosti má druhé největší objemy.
Úplný záznam

Chcete být upozorněni, pokud se objeví nové záznamy odpovídající tomuto dotazu?
Přihlásit se k odběru RSS.
Digitální repozitář :: Hledej :: Nový záznam :: Personalizace :: Nápověda
Powered by Invenio v1.1.2
Spravuje admin.invenio@techlib.cz
Tato stránka je dostupná také v následujících jazycích:
Česky  English