|
|
Pevnostní kontrola stromečkového závěsu turbínového kola leteckého motoru
Čepica, Vojtěch ; Svoboda, Miroslav (oponent) ; Chromek, Lukáš (vedoucí práce)
Hlavním centrem pozornosti této bakalářské práce je pevnostní analýza stromečkového závěsu turbínového kola leteckého motoru. První část práce je věnována problematice leteckých motorů a různým druhům uchycení rotorových lopatek. Další kapitoly práce jsou věnovány samotnému výpočtu. V případě analytického výpočtu byly použity známé vztahy a pro numerický výpočet se využil program ANSYS Workbench založený na metodě konečných prvků. V závěru bakalářské práce se oba přístupy navzájem porovnaly.
|
|
|
Návrh uskladňovací nádrže
Jahodová, Miroslava ; Lošák, Pavel (oponent) ; Létal, Tomáš (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je návrh vertikální uskladňovací nádrže s pevnou střechou. První část obsahuje rozdělení uskladňovacích nádrží, výhody a nevýhody jednotlivých typů a dále pak konstrukční řešení vertikálních uskladňovacích nádrží. V druhé části je obsažen samotný návrhový výpočet nádrže podle normy ČSN EN 1993-4-2 a její pevnostní analýza metodou konečných prvků.
|
|
|
Napěťová, deformační a pevnostní analýza přední nápravy lehokola
Valenda, Jakub ; Gayer, Tomáš (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na posouzení napjatosti a bezpečnosti přední nápravy lehokola pomocí přístupu prosté pružnosti. Výpočet je omezen na tři varianty, které se liší způsobem zatížení rámu. Jako výpočtový model nápravy je použit prut se dvěma přímými a jedním zakřiveným úsekem. Dominantní namáhání je uvažováno na ohyb a krut. V závěru se pro jednotlivé zátěžné stavy zhodnocuje průběh napětí po délce prutu, bezpečnost v kritickém místě a deformace v místě silového působení na nápravu. Pro analytický výpočet jsem použil software Matlab. Pomocné nákresy byly ztvárněny v AutoCAD a Autodesk Inventor.
|
|
|
Deformační, napjatostní a bezpečnostní analýza rámu jízdního kola.
Ondrejka, Jan ; Vosynek, Petr (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
Cílem této práce bylo posouzení poddajnosti a bezpečnosti rámu jízdního kola pomocí přístupu prosté pružnosti, konkrétně pomocí výpočtové deformační a napjatostní analýzy. Po zjednodušení modelu byly zpracovány dvě varianty výpočtu, které se lišily způsobem zatížení rámu. Pro výpočet bylo využito matematického softwaru Maple 12.0, pomocné nákresy byly ztvárněny v programech Autodesk Inventor a AutoCAD. Pro kontrolu výsledků byl použit program ANSYS Workbench.
|
|
|
Solid Edge - návrh konstrukce podvozku všesměrového mobilního robotu
Poul, Ota ; Šoustek, Petr (oponent) ; Matoušek, Radomil (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem tříkolového a čtyřkolového podvozku pro všesměrové mobilní roboty. Návrh je realizován v CAD software Solid Edge ST4. Výsledkem této práce jsou 3D modely podvozků pro tvorbu dokumentace a následnou realizaci s využitím předem definované motorické jednotky. Pro obě varianty podvozku byla provedena simulace zatížení a vytvořena vizualizace v rámci možností použitého software.
|
|
|
Totální endoprotéza kolenního kloubu
Zděblo, Jakub ; Marcián, Petr (oponent) ; Florian, Zdeněk (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá problematikou totální endoprotézy kolenního kloubu. Popisuje historický vývoj z hlediska konstrukčních typů a materiálů používaných k výrobě. Charakterizuje jednotlivé materiály se zaměřením na mechanické vlastnosti. V práci je provedena deformačně napěťová analýza metodou konečných prvků s použitím softwaru ANSYS v rámci vyšetření příčin selhání TEP.
|
|
|
Napjatostní a pevnostní analýza rámu jízdního kola a stanovení poddajnosti ve vybraných místech konstrukce.
Prášil, Jiří ; Horníková, Jana (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
Cílem této práce bylo provést napěťově deformační analýzu konstrukce rámu jízdního kola za přístupů prosté pružnosti. Musel jsem nejdříve toto úlohu převést z prostorové úlohy na rovinnou a dále zjednodušit tak, aby splňovala prutové předpoklady. V této práci jsem se hlavně zaměřil na statickou bezpečnost konstrukce. Bezpečnost jsem vypočítal pro dva zatěžovací módy. První, když cyklista jede bez šlapání a druhý, když cyklista jede do kopce ve stoje. Při výpočtech jsem použil matematických softwarů jako je Mathcad 14 či Maple 12 ale také modelovacích softwarů především Autocad, pro určení přesných vzdáleností. Matematickou analýzu jsem zkontroloval s výsledky z programu ANSYS.
|
|
|
Návrh víceplášťové tlakové nádoby
Klement, Jan ; Suchánek, Miroslav (oponent) ; Burša, Jiří (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářská práce je provedení optimálního konstrukčního návrhu tlakové nádoby na daný tlak a vnitřní a vnější poloměr. Vlastní výpočet je proveden analyticky. V závěru se práce zabývá rešerší možností analytického řešení vícevrstvých tlakových nádob.
|
|
|
Napěťová analýza radiální náhrady a Souterovy endoprotézy v loketním kloubu
Hlavoň, Pavel ; Kolář, M.
Při traumatologických poškozeních loketního kloubu dochází k poškození nebo ulomení dosedacích ploch, které vedou k jejich chirurgickému odstranění. Tento zákrok nezpůsobí ztrátu jeho funkčnosti, ale zmenší délku vřetenní kosti, což způsobí pacientovi bolesti v zápěstí. Požadavkem lékařského týmu z Úrazové nemocnice v Brně, je navržení částečné radio-humerální aloplastiky odstraňující tyto nežádoucí účinky. V příspěvku je uvedena napěťově-deformační analýza konečnoprvkového modelu loketního spojení a navržení geometrického modelu aloplastiky proximální části radia a Souterovy endoprotézy.
|
|
| |
host ::
RSS.