|
|
Hybridní pohon automobilů
Sommer, Matěj ; Kloss, Ondřej (oponent) ; Kaplan, Zdeněk (vedoucí práce)
V této práci je zpracován ucelený přehled možných principů hybridního pohonu a jsou zdůrazněny přednosti a nedostatky jednotlivých koncepcí, přičemž zvláštní pozornosti je věnováno vozidlům s palivovými články a elektromotorem. Součástí práce je prezentace vlastního názoru na tuto problematiku a odhad dalšího možného vývoje hybridních pohonů a jejich podíl na celkovém trhu s osobními automobily.
|
|
|
Nakažení hepatitidou E u myslivců od volně žijící spárkaté zvěře
Štěpán, Jan ; Kudlová, Jana (vedoucí práce) ; Chvojková, Kateřina (oponent)
Úvod: V posledních deseti letech byl v ČR a Evropské unii naznamenán velký nárůst případů virové hepatitidy E (dále jen "HEV") i u lidí. Podle nálezů z posledních let stoupá prevalence této infekce i u divočáků, jelenů, srnců, daňků a další spárkaté zvěře. Tato zvěř je v České republice lovena podle zákona myslivci, kteří jsou v prvním a největším kontaktu s ulovenou zvěří, což s sebou nese nejvyšší riziko nakažení. Předložená diplomová práce se zabývá problematikou virové hepatitidy E jako emergentním zoonotickým virem přenosným od volně žijící spárkaté zvěře na myslivce. Autor zjišťoval míru informovanosti myslivecké veřejnosti o rizicích infekce, jejího povědomí o této nákaze, možnosti její ochrany s cílem lepšení možné ochrany. Teoretická část diplomové práce se bude mimo jiné zabývat základními informací o virové hepatitidě. Podklady k vypracování teoretických poznatků diplomové práce bylo čerpáno z rešerše vypracované Národní lékařskou knihovnou a vyhledání relevantní zdrojů v odborných databází (ResearchGate, ScienceDirect, Scopus, PubMed, Web of Science, Google Schollar a další) a ze stanovisek profesních organizací a společností k HEV a jejich doporučení. V rámci zpracování empirické části práce byly výsledky na závěr shrnuty a na jejich základě je následně navrženo její praktické využití....
|
|
|
Hybridní pohon automobilů
Sommer, Matěj ; Kloss, Ondřej (oponent) ; Kaplan, Zdeněk (vedoucí práce)
V této práci je zpracován ucelený přehled možných principů hybridního pohonu a jsou zdůrazněny přednosti a nedostatky jednotlivých koncepcí, přičemž zvláštní pozornosti je věnováno vozidlům s palivovými články a elektromotorem. Součástí práce je prezentace vlastního názoru na tuto problematiku a odhad dalšího možného vývoje hybridních pohonů a jejich podíl na celkovém trhu s osobními automobily.
|
|
| |
|
|
Efekt přítlaku vyvozovaného na elektrodový systém olověného akumulátoru s experimentálními elektrodami
Gerják, Rastislav ; Zimáková, Jana (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Olovený akumulátor patrí v dnešnej dobe k najvyužívanejším sekundárnym zdrojom energie, predovšetkým v automobilovom priemysle. Jedným z najdôležitejších parametrov akumulátora je jeho životnosť, ktorá je výsledkom kvality jeho prevedenia, správneho zaobchádzania a minimalizáciou degradačných mechanizmov. Táto bakalárska práca pojednáva o problematike predčasnej straty kapacity olovených akumulátorov hybridných elektrických vozidiel v čiastočnom stave nabitia. Za východisko pokladá pridanie aditív do zápornej aktívnej hmoty a adekvátne nastavenie prítlaku na elektródový systém.
|
|
| |
|
|
Vodivá keramika v olověných akumulátorech
Šrut, Martin ; Křivík, Petr (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Olověné akumulátory jsou nejvyužívanějšími sekundárními elektrochemickými zdroji elektrické energie. Jejich základní princip zůstává již po několik let stejný, vyvíjí se pouze jejich provozní parametry. Olověné akumulátory mají uplatnění v aplikacích hybridních elektrických vozidel (HEV), kde pracuje v režimu částečného nabití PSoC. Jednou z možných poruch olověných akumulátorů v HEV je sulfatace, především záporné elektrody. Přidáním příměsí do záporné aktivní hmoty se může snížit míra sulfatace a zvýšit schopnost přijetí elektrického náboje zápornou elektrodou.
|
|
| |
|
|
Vliv přítlaku na životnost olověných akumulátorů u hybridních elektrických vozidel
Pospíchal, Martin ; Tošer, Pavel (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Olověné akumulátory využívané u hybridních elektronických vozidlech HEV pracují v rychlocyklovacím režimu ve stavu částečného nabití PSoC. Dochází při tom k degradačním mechanismům, které souvisí s nevratnou sulfatací záporných elektrod a jsou limitujícím faktorem životnosti olověných akumulátorů. Na elektrodový systém experimentálních článků byl aplikován přítlak různých velikostí. Exp. články byly podrobeny měření a vyhodnocení potenciálů záporné elektrody, odporu záporné aktivní hmoty, kontaktního odporu přechodu kolektor – aktivní hmota a měření s vyhodnocením fluktuace přítlaku během čtyř PSoC běhů.
|
|
| |
host ::
RSS.