|
| |
|
|
Studie obchvatu Neslovic, silnice II/394
Veselý, Petr ; Efenberk, Tomáš (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je vypracování vyhledávací studie obchvatu obce Neslovice. Důvodem pro vybudování obchvatu je ulehčení stávajícímu průtahu obce a zvýšení bezpečnosti v jejím území. Komunikace je navržena s kategorijní šířkou S9,5/90. Pro plynulost a bezpečnost dopravy byly v místě křížení prozkoumány i mimoúrovňové varianty. Z pěti vytvořených variant byla zvolena jedna, která je dále podrobně zpracována.
|
|
|
Studie obchvatu Valašského Meziříčí
Horka, Pavel ; Sabadáš, Petr (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je vypracování vyhledávací studie čtyřpruhového západního obchvatu města Valašské Meziříčí. Důvodem pro vybudování obchvatu je odklonění silného tranzitního provozu, zvýšení bezpečnosti ve městě a snížení negativních vlivů dopravy. Silnice je navržena jako komunikace kategorie R21,5/100. V první fázi byly navrženy tři směrové varianty. Z nich byla díky multikriteriální analýze vybrána jedna, která je dále podrobněji zpracována.
|
|
| |
|
|
Technické studie silnice I/23 - obchvat Zakřan
Píštěk, Petr ; Jakl, Tomáš (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je zpracování technické studie I/23 – obchvat Zakřan. Obec se nachází v Jihomoravském kraji. Obec leží 25km západně od krajského města Brno. Cílem studie je vyhledat vhodnou variantu, která projde jižně od obce Zakřany. Zároveň bylo požadováno vyhnout se zalesněným oblastem. Výsledná varianta, která vzešla z dalších dvou navržených, prochází zemědělským území. Při projekci byl brán ohled na územní plán dotčených katastrů obcí.
|
|
|
Uhersky Ostroh průtah
Ešpandrová, Bára ; Kosňovský, Michal (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je návrh řešení průtahu místní komunikací II/495 ve městě Uherský Ostroh. Práce se zabývá novým návrhem šířkového uspořádání komunikace, logickou návazností chodníků, bezpečnějším propojením cyklotrasy, úpravou zálivu autobusové zastávky, řešení statické dopravy v okolí zimního stadionu, úpravou vjezdů k jednotlivým nemovitostem a přilehlou zeleň.
|
|
|
Studie ulice Nová Šámalova
Pasierb, Michal ; Nykodým, Jakub (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Cieľom bakalárskej práce je návrh ulice Nová Šámalova v areáli bývalej Zbrojovky Brno. Celkovo sú navrhnuté 3 varianty v centrálnej zbernej komunikácie vrátane ich vzájomného porovnania. Hlavnou potrebou návrhu je potreba mestského bulváru z dôvodu predpokladanej výstavby v horizonte desiatich rokov a jeho napojenia na okolitú sieť ciest.
|
|
|
Studie MÚK I/20 Nová Hospoda
Gregor, Jan ; Janda, Michal (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Diplomová práce řeší křižovatku silnic I/20 a II/122. Současná křižovatka je průsečná úrovňová a nachází se v Jihočeském kraji. Nově jsou navrženy tři varianty mimoúrovňového křížení s dalšími možnými modifikacemi. Podrobněji byla zpracována jedna varianta. Důvodem nového návrhu je současné zvýšené riziko nehody a snížená kapacita současného stavu. Dalším důvodem je silné levé odbočování na komunikaci I/20 ve směru České Budějovice – Netolice.
|
|
|
Studie MÚK Mohelnice - jih na dálnici D35
Ondřejová, Barbora ; Kišš, Ivo (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá studií variantního řešení mimoúrovňové křižovatky MÚK Mohelnice – jih na plánované dálnici D35. Cílem práce je prověření proveditelnosti a optimalizace návrhových prvků MÚK Mohelnice-jih a také dořešit následné napojení jižní části města Mohelnice včetně průmyslové zóny na plánovanou dálnici D35 v úseku Staré Město – Mohelnice.
|
|
|
Studie řešení silnic u Turska vyvolaných přeložkou silnice II/240
Teslík, Jozef ; Dibďák, Jan (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je vytvoření studie řešení silnic v oblati obcí Turska a Velkých Přílep vyvolaných přeložkou silnice II/240. Obce Tursko a Velké Přílepy se nacházejí přibližně 10 kilometrů severovýchodně od města Prahy. Současný návrh uspořádání silnic v okolí dotčených obcí, který vychází ze studie přeložky silnice II/240, se jeví jako nevyhovující, a to hlavně z důvodu nevhodného odvodnění a problematického napojení na stávající silniční síť. V rámci studie byly navrženy další varianty, které by měly zlepšit plynulost a bezpečnost dopravy, umožnit jednodušší odvodnění komunikací a také snížit finanční náklady na realizaci jednotlivých komunikací.
|
host ::
RSS.