|
|
Hodnocení maziv pro tváření
Svobodová, Hana ; Podaný, Kamil (oponent) ; Lidmila, Zdeněk (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je experimentální zkoušení a vyhodnocení vhodnosti maziv pro tažení korozivzdorné chrom – niklové austenitické oceli X5CrNi18-10 a porovnání výsledků získaných z práce [51]. Zkoušení probíhalo pomocí modelování tření mezi tažnou hranou a přidržovačem, které odpovídá reálnému výrobnímu procesu ve společnosti ACO Industries. V úvodní části práce je přiblížen proces hlubokého tažení, následně je popsána tribologie a vliv tření. Detailněji jsou popsány jednotlivé typy a vlastnosti maziv. Stěžejní část práce se zabývá zkoušením maziv, následně jsou tyto výsledky popsány a vyhodnoceny.
|
|
|
Experimentální studium vlivu maziv na trvanlivost valivých kontaktů
Šembera, Václav ; Ficza, Ildikó (oponent) ; Nohál, Libor (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je shrnout stav současného poznání v oblasti kontaktní únavy, maziv a detekce kontaktní únavy využitím metody akustické emise. V experimentální části jsou provedeny zkoušky trvanlivosti valivých kontaktů pro standardní plastické mazivo a mazivo s EP přísadami s okrajovým využitím metody akustické emise. Vliv maziv na trvanlivost valivých kontaktů je vyhodnocen základní trvanlivostí L10 určené užitím Weibullova rozdělení.
|
|
|
Využití tribodiagnostiky v prediktivní údržbě ve firemní praxi
Trost, Daniel ; Nahodil, Petr (oponent) ; Hammer, Miloš (vedoucí práce)
V diplomové práci je řešena problematika využití tribodiagnostiky v prediktivní údržbě ve firemní praxi. Je obecně pojednáno o údržbě, následně o tribodiagnostice ve firmě Škoda Auto a.s. Jsou popsány používané off-line a on-line diagnostické prostředky. Důraz je kladen na ověření funkce nově zakoupené on-line filtrační jednotky. Experimentální část je zaměřena na podrobný rozbor výše uvedeného včetně porovnání výsledků měření off-line a on-line diagnostiky. V práci je také provedeno ekonomické vyhodnocení úspor získaných provozem on-line filtrační jednotky. Na závěr jsou v rámci tribodiagnostiky zmíněna doporučení pro společnost Škoda Auto a.s.
|
|
|
Maziva vhodná pro tažení hlubokotažných plechů
Poloch, Milan ; Císařová, Michaela (oponent) ; Jopek, Miroslav (vedoucí práce)
Úkolem diplomové práce je navrhnout a vyrobit zkušební přípravek, který bude následně využit pro experimentální zkoušení maziv pro tažení výlisků tloušťky až 4 mm. Taženým materiálem je hlubokotažná ocel D04. Pro reálnou simulaci výrobního procesu bylo použito modelování tření mezi tažnou hranou a přidržovačem. Tvarová tažná hrana byla zkonstruována na základě reálného dílu. Celkem bylo otestováno 6 druhů maziv z nichž bylo jedno mazivo ve formě pasty zvoleno jako referenční. Ostatní maziva byla poté porovnávána s referenční hodnotou naměřené maximální tažné síly. Cílem bylo zajistit mazivo v jiné konzistenci, než je pasta. Z námi obdržených olejových maziv se ani jedno mazivo nepřiblížilo optimálním hodnotám.
|
|
|
Maziva vhodná pro tažení nerezavějící oceli
Doležal, Jan ; Chudík, Ivan (oponent) ; Lidmila, Zdeněk (vedoucí práce)
Práce řeší problematiku návrhu a konstrukce zkušebního přípravku na zkoušení maziv pro tažení plechů a experimentálním vyhodnocením vhodnosti jednotlivých druhů maziv pro zadané zkušební podmínky. Jedná se především o nalezení ekologicky nezávadného maziva, které by poskytovalo podobné výsledky jako maziva s obsahem sloučenin chlóru při tažení korozivzdorné austenitické Cr-Ni oceli 1.4301. Z maziv poskytnutých na zkoušení předními výrobci u nás i ve světě, byla jako nejvhodnější ekologicky nezávadná maziva vyhodnocena maziva ATLAS 3374-140 od firmy Quaker Chemical a WISURA ZW 3356 od firmy FUCHS.
|
|
|
Maziva vhodná pro tažení hlubokotažných plechů
Poloch, Milan ; Císařová, Michaela (oponent) ; Jopek, Miroslav (vedoucí práce)
Úkolem diplomové práce je navrhnout a vyrobit zkušební přípravek, který bude následně využit pro experimentální zkoušení maziv pro tažení výlisků tloušťky až 4 mm. Taženým materiálem je hlubokotažná ocel D04. Pro reálnou simulaci výrobního procesu bylo použito modelování tření mezi tažnou hranou a přidržovačem. Tvarová tažná hrana byla zkonstruována na základě reálného dílu. Celkem bylo otestováno 6 druhů maziv z nichž bylo jedno mazivo ve formě pasty zvoleno jako referenční. Ostatní maziva byla poté porovnávána s referenční hodnotou naměřené maximální tažné síly. Cílem bylo zajistit mazivo v jiné konzistenci, než je pasta. Z námi obdržených olejových maziv se ani jedno mazivo nepřiblížilo optimálním hodnotám.
|
|
|
Metody renovace závitových spojů zatížených statickým i dynamickým namáháním
Vích, Vladimír
Bakalářská práce je zaměřena na metody renovace závitových spojů zatížených statickým a dynamickým namáháním. Práce je zpracována formou literární rešerše a hlavní část se zaměřuje na vznik, rozdělení, výrobu a renovaci závitových spojů. Popisuje metody, které se používají pro renovace závitových spojů. Závěr je pak zaměřen na kontrolu, mazání a dále na výpočet závitových spojů, kde jsou popsány silové poměry šroubu, namáhány statickým nebo dynamickým namáháním.
|
|
|
Nové trendy v motocyklových olejích
Steiner, Jiří
Tato bakalářská práce se zabývá tématem motocyklové oleje a celkově problematikou maziv. V první části je práce zaměřena na maziva všeobecně, k čemu slouží, jak se tyto maziva dělí a v neposlední řadě, jak se maziva skladují a přepravují. Další část je zaměřena na motorové oleje. Jak se motorové oleje vyrábí a jaký byl jejich vývoj, požadavky na motorový olej, funkce, vlastnosti a klasifikace motorových olejů. Dále se práce dostává k aditivaci, k čemu aditiva slouží a jaké druhy aditiv máme. Předposlední část je věnována motocyklovým olejům a problematice mazání dvoutaktních a čtyřtaktních motorů. V poslední části se práce zaměřila na nové trendy motocyklových olejů a řeší se zde kam spěje výroba moderních motocyklových olejů.
|
|
|
Hodnocení maziv pro tváření
Svobodová, Hana ; Podaný, Kamil (oponent) ; Lidmila, Zdeněk (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je experimentální zkoušení a vyhodnocení vhodnosti maziv pro tažení korozivzdorné chrom – niklové austenitické oceli X5CrNi18-10 a porovnání výsledků získaných z práce [51]. Zkoušení probíhalo pomocí modelování tření mezi tažnou hranou a přidržovačem, které odpovídá reálnému výrobnímu procesu ve společnosti ACO Industries. V úvodní části práce je přiblížen proces hlubokého tažení, následně je popsána tribologie a vliv tření. Detailněji jsou popsány jednotlivé typy a vlastnosti maziv. Stěžejní část práce se zabývá zkoušením maziv, následně jsou tyto výsledky popsány a vyhodnoceny.
|
|
|
Využití tribodiagnostiky v prediktivní údržbě ve firemní praxi
Trost, Daniel ; Nahodil, Petr (oponent) ; Hammer, Miloš (vedoucí práce)
V diplomové práci je řešena problematika využití tribodiagnostiky v prediktivní údržbě ve firemní praxi. Je obecně pojednáno o údržbě, následně o tribodiagnostice ve firmě Škoda Auto a.s. Jsou popsány používané off-line a on-line diagnostické prostředky. Důraz je kladen na ověření funkce nově zakoupené on-line filtrační jednotky. Experimentální část je zaměřena na podrobný rozbor výše uvedeného včetně porovnání výsledků měření off-line a on-line diagnostiky. V práci je také provedeno ekonomické vyhodnocení úspor získaných provozem on-line filtrační jednotky. Na závěr jsou v rámci tribodiagnostiky zmíněna doporučení pro společnost Škoda Auto a.s.
|
host ::
RSS.