|
|
Implementace ZigBee zařízení v automobilovém průmyslu
Zatloukal, Martin ; Maršálek, Roman (oponent) ; Prokopec, Jan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce popisuje možnosti využití ZigBee komunikačního protokolu v automobilovém průmyslu, dopravě a logistice. Dále se zabývá způsoby zavedení tohoto protokolu do praxe, včetně řešení typických případů, návrhem a realizací potřebných elektronických zařízení a modulů, sestavením řídicího software a pokusnými měřeními těchto zařízení v reálném provozu. V první části práce jsou připomenuty základní vlastnosti a parametry ZigBee. Následuje pojednání o možnostech využití ZigBee komunikátorů a jsou nastíněny způsoby jeho začlenění do praxe. Druhá část práce se věnuje rozboru konstrukce ZigBee systému pro datové přenosy se zaměřením na infrastrukturu, vytvoření schématu komunikačního systému a předběžnému návrhu blokových schémat jeho dílčích členů. Ve třetí části následuje konkretizace požadovaných funkcí a vlastností jednotlivých členů komunikačního systému a popis jejich hardware realizace. Čtvrtá část pojednává o vývoji software pro řízení komunikace, připojení a řízení funkce pomocí PC a příslušných programů, použití X-CTU firmy MaxStream pro nastavení čipu XBee a AVR studio 4 firmy Atmel pro nastavení procesoru ATmega16. Poslední část je věnována kompletaci hardware a software, pokusům s několika členy sítě v laboratorních podmínkách a ukázkám z měření dosahu ve skutečném provozu.
|
|
|
Software-defined radio OFDM frame generation according to IEEE 802.22
Honek, Marek ; Gazda, Juraj (oponent) ; Maršálek, Roman (vedoucí práce)
This thesis proposes a new radio transmission protocol AWRAN for access to the amateur radio network HAMNET that does not require LOS to the access point. Furthermore, the thesis documents and discusses the prototypical implementation of simplified frames of this protocol on SDR and the test apparatus used for this purpose. The first chapter introduces the IEEE 802.22 WRAN standard on which AWRAN is based. Terms such as OFDM and OFDMA are described, as well as their advantages and applications. There are described the modulation techniques PSK and QAM, channel coding for error detection and correction, and the sources of these errors. The second chapter gives a detailed description of the parameters of the proposed AWRAN protocol. OFDM parameters, frame and superframe structures are described. The method of co-existence of multiple AWRAN cells and the exact form of the fourteen control messages that allow efficient allocation of bandwidth resources among up to four base stations and up to 63 users connected to each of these stations are described. The third section describes the structure of the simplified frame that was implemented on the RPX-100 testbed. It also describes the apparatus itself and its basic hardware building blocks as well as the software library that was used to implement the simplified frame. This chapter also describes the prepared test link and the theoretical calculation of the attenuation of this link. The fourth chapter deals with the programs that were developed as part of this work. Two of them were done for a first introduction to the hardware and software libraries. Another program serves as a generator of the previously described simplified frames, which are sent using SDR. The same program could be used as well as the receiver of these frames. The last program prepared performs a simulation of the wireless transmission using a mathematical model of the channel. It calculates the dependence of BER on SNR for the simulated transmission. The last section lists the functions that were defined and used in programs from the previous section.
|
|
|
Software-defined radio OFDM frame generation according to IEEE 802.22
Honek, Marek ; Gazda, Juraj (oponent) ; Maršálek, Roman (vedoucí práce)
This thesis proposes a new radio transmission protocol AWRAN for access to the amateur radio network HAMNET that does not require LOS to the access point. Furthermore, the thesis documents and discusses the prototypical implementation of simplified frames of this protocol on SDR and the test apparatus used for this purpose. The first chapter introduces the IEEE 802.22 WRAN standard on which AWRAN is based. Terms such as OFDM and OFDMA are described, as well as their advantages and applications. There are described the modulation techniques PSK and QAM, channel coding for error detection and correction, and the sources of these errors. The second chapter gives a detailed description of the parameters of the proposed AWRAN protocol. OFDM parameters, frame and superframe structures are described. The method of co-existence of multiple AWRAN cells and the exact form of the fourteen control messages that allow efficient allocation of bandwidth resources among up to four base stations and up to 63 users connected to each of these stations are described. The third section describes the structure of the simplified frame that was implemented on the RPX-100 testbed. It also describes the apparatus itself and its basic hardware building blocks as well as the software library that was used to implement the simplified frame. This chapter also describes the prepared test link and the theoretical calculation of the attenuation of this link. The fourth chapter deals with the programs that were developed as part of this work. Two of them were done for a first introduction to the hardware and software libraries. Another program serves as a generator of the previously described simplified frames, which are sent using SDR. The same program could be used as well as the receiver of these frames. The last program prepared performs a simulation of the wireless transmission using a mathematical model of the channel. It calculates the dependence of BER on SNR for the simulated transmission. The last section lists the functions that were defined and used in programs from the previous section.
|
|
|
Implementace ZigBee zařízení v automobilovém průmyslu
Zatloukal, Martin ; Maršálek, Roman (oponent) ; Prokopec, Jan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce popisuje možnosti využití ZigBee komunikačního protokolu v automobilovém průmyslu, dopravě a logistice. Dále se zabývá způsoby zavedení tohoto protokolu do praxe, včetně řešení typických případů, návrhem a realizací potřebných elektronických zařízení a modulů, sestavením řídicího software a pokusnými měřeními těchto zařízení v reálném provozu. V první části práce jsou připomenuty základní vlastnosti a parametry ZigBee. Následuje pojednání o možnostech využití ZigBee komunikátorů a jsou nastíněny způsoby jeho začlenění do praxe. Druhá část práce se věnuje rozboru konstrukce ZigBee systému pro datové přenosy se zaměřením na infrastrukturu, vytvoření schématu komunikačního systému a předběžnému návrhu blokových schémat jeho dílčích členů. Ve třetí části následuje konkretizace požadovaných funkcí a vlastností jednotlivých členů komunikačního systému a popis jejich hardware realizace. Čtvrtá část pojednává o vývoji software pro řízení komunikace, připojení a řízení funkce pomocí PC a příslušných programů, použití X-CTU firmy MaxStream pro nastavení čipu XBee a AVR studio 4 firmy Atmel pro nastavení procesoru ATmega16. Poslední část je věnována kompletaci hardware a software, pokusům s několika členy sítě v laboratorních podmínkách a ukázkám z měření dosahu ve skutečném provozu.
|
host ::
RSS.