|
|
Vybraná problematika jízdy a chování motocyklistů
Sedláček, Jan ; Bradáč, Albert (oponent) ; Semela, Marek (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na brzdové systémy moderních motocyklů. Popisuje konstrukční náležitosti týkající se hlavně brzdových systémů, ABS, semi-aktivních podvozků, ale i systému kontroly stability MSC. Experimentální část se zabývá měřením, analýzou brzdných zpomalení motocyklů a vyhodnocením, mimo jiné, zda systém ABS zkracuje na suché vozovce brzdnou dráhu. K měření této problematiky bylo použito 9 motocyklů. Všechny testované modely disponovali systémem ABS nebo novějším systémem ABS se zabudovanou kontrolou stability MSC. Průběh brzdění byl analyzován z výchozích rychlostí 50 a 70 km/h do zastavení v přímém směru s použitím ABS a s deaktivovaným ABS. Výsledky byly graficky znázorněny a lze z nich získat informace o činnosti jezdce i samotném motocyklu. Byly vypočteny brzdné dráhy, MFDD, výchozí rychlosti. V práci je analyzován videozáznam brzdění a porovnán s naměřenými daty. Data mohou být použitelná pro analýzu dopravních nehod jednostopých vozidel.
|
host ::
RSS.