|
| |
|
|
Uhlíková stopa ZEVO
Staňková, Lucie ; Brummer, Vladimír (oponent) ; Krišpín, Jan (vedoucí práce)
Znalost uhlíkové stopy ZEVO je předpokladem pro snižování emitovaných skleníkových plynů. V práci je provedena rešerše hodnocení uhlíkové stopy, přičemž jsou následně použity principy pro výpočet uhlíkové stopy dle normy ČSN EN 15978 pro udržitelnost staveb za celý životní cyklus. Tato metodika je obohacena o uhlíkovou stopu technologického celku včetně příslušných procesů. Navržený výpočtový model je aplikován pro určení uhlíkové stopy ZEVO Evecont. Hlavní podíl na uhlíkové stopě ZEVO má fáze užívání vlivem oxidu uhličitého ve spalinách. Zásadní redukce uhlíkové stopy je možné dosáhnout začleněním technologie pro zachytávání oxidu uhličitého ze spalin (technologie CCS). Dosažené výsledky pro ZEVO jsou porovnány vůči skládce a teplu ze sítě CZT. Tato práce poskytuje nástroj, který lze aplikovat na další technologické celky v procesním průmyslu, čímž lze uhlíkovou stopu podrobně vypočítat a stanovit referenční hodnoty pro porovnávání nových projektů.
|
|
|
SF6 alternativy v energetice
Hofrová, Klára ; Pelikán, Luděk (oponent) ; Krbal, Michal (vedoucí práce)
Fluorid sírový je jedním z nejrozšířenějších plynných izolačních médií. Díky svým skvělým elektronegativním vlastnostem je v energetickém odvětví prakticky bezkonkurenčním. Avšak kvůli svému silnému potenciálu globálního oteplování a dlouhé životnosti v atmosféře je považován za jeden z fluorovaných skleníkových plynů, které chce Evropská unie omezit, případně zcela zakázat. Pro firmy, které vyrábí zařízení s plynem SF6 tak nastal problém, čím jej nahradit. V této práci jsou sepsány poslední nařízení Evropské Komise. Dále se zabývá technickými a enviromentálními požadavky, které jsou na tyto plyny kladeny. V neposlední řadě jsou pak vypsány alternativy a jejich vlastnosti a následně výsledky z měření v testovací buňce.
|
|
|
Study of the ecological impact of production, operation and disposal of various types of cars
Raffay, Tobiáš ; Čudek, Pavel (oponent) ; Jaššo, Kamil (vedoucí práce)
This master thesis focuses on the problem of the ecological impact of the production, use and disposal of vehicles. The theoretical part summarizes the necessary theoretical knowledge for an introduction to this issue. Thus, it focuses on the entire life cycle of a passenger vehicle and the emissions associated with it. The thesis deals with the greenhouse gases released during the whole life cycle of the vehicle. Thus, from the processing of materials, the production of passenger car parts, also in the production and combustion of fuel as well as in the disposal and recycling of the vehicle. The work compares the emissions of petrol, diesel, electric and hydrogen vehicles.
|
|
|
Uhlíková stopa ZEVO
Staňková, Lucie ; Brummer, Vladimír (oponent) ; Krišpín, Jan (vedoucí práce)
Znalost uhlíkové stopy ZEVO je předpokladem pro snižování emitovaných skleníkových plynů. V práci je provedena rešerše hodnocení uhlíkové stopy, přičemž jsou následně použity principy pro výpočet uhlíkové stopy dle normy ČSN EN 15978 pro udržitelnost staveb za celý životní cyklus. Tato metodika je obohacena o uhlíkovou stopu technologického celku včetně příslušných procesů. Navržený výpočtový model je aplikován pro určení uhlíkové stopy ZEVO Evecont. Hlavní podíl na uhlíkové stopě ZEVO má fáze užívání vlivem oxidu uhličitého ve spalinách. Zásadní redukce uhlíkové stopy je možné dosáhnout začleněním technologie pro zachytávání oxidu uhličitého ze spalin (technologie CCS). Dosažené výsledky pro ZEVO jsou porovnány vůči skládce a teplu ze sítě CZT. Tato práce poskytuje nástroj, který lze aplikovat na další technologické celky v procesním průmyslu, čímž lze uhlíkovou stopu podrobně vypočítat a stanovit referenční hodnoty pro porovnávání nových projektů.
|
|
| |
host ::
RSS.