Národní úložiště šedé literatury Nalezeno 7 záznamů.  Hledání trvalo 0.01 vteřin. 
Identifikace modelu a měření parametrů modelářské turbíny JetCAT
Tlustoš, Jiří ; Dolák, Petr (oponent) ; Klusáček, Stanislav (vedoucí práce)
Bakalářská práce seznamuje s problematikou měření parametrů modelářských turbínových motorů. Součástí práce je analýza této problematiky s ohledem na řízení turbínových motorů, použití naměřených dat pro identifikaci modelu a na sestavení charakteristik jednotlivých fukčních bloků motoru. Jsou zde uvedeny možné metody měření příslušných parametrů, včetně volby, instalace senzorů a automatického sběru naměřených dat. Detailně je zde zpracována problematika měření průtoku vzduchu turbínovým motorem. Navrhovaná metoda měření průtoku vzduchu je zde popsána včetně jejího ověření na konkrétním případě. Kalibrace je provedena na základě referenčního měření s využitím měřící tratě s plynulým nastavováním průtoku vzduchu. V závěru práce je metoda zhodnocena a jsou zde uvedena doporučení pro realizaci měření průtoku vzduchu na modelářském motoru P80 JetCAT.
Palivo-regulační soustavy leteckých lopatkových motorů
Mašková, Šárka ; Bencalík, Karol (oponent) ; Šplíchal, Miroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá palivo-regulačními soustavami leteckých lopatkových motorů, konkrétně historickým vývojem těchto soustav včetně přiblížení současných trendů v této oblasti, popisem funkce různých typů palivo-regulačních jednotek a důležitých regulačních veličin. Poslední částí práce je popis konkrétní palivo-regulační jednotky pro motor M601 vyráběné firmou Jihostroj a.s.
Jednopákové systémy ovládání pístové pohonné jednotky
Gröger, Roman ; Cäsar, Tomáš (oponent) ; Šplíchal, Miroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce popisuje práci letadlových pístových pohonných jednotek a jednopákové systémy jejich ovládání. V první části jsou popsány charakteristiky pístových motorů a jejich regulační veličiny. Druhá část popisuje práci pístových motorů se stavitelnou vrtulí. Třetí a čtvrtá část pojednává o jednopákových systémech ovládání pístové pohonné jednotky, uvádí jejich porovnání a možné problémy vznikající při jejich ovládání.
Jednopákové systémy ovládání pístové pohonné jednotky
Gröger, Roman ; Cäsar, Tomáš (oponent) ; Šplíchal, Miroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce popisuje práci letadlových pístových pohonných jednotek a jednopákové systémy jejich ovládání. V první části jsou popsány charakteristiky pístových motorů a jejich regulační veličiny. Druhá část popisuje práci pístových motorů se stavitelnou vrtulí. Třetí a čtvrtá část pojednává o jednopákových systémech ovládání pístové pohonné jednotky, uvádí jejich porovnání a možné problémy vznikající při jejich ovládání.
Ŕídící jednotka motoru typu FADEC
Buchta, Ondřej ; Janhuba, Luboš (oponent) ; Šplíchal, Miroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá popisem řídicí jednotky typu FADEC, jejích komponentů a funkcí a popisem požadavků na certifikaci řídicí jednotky typu FADEC. Na závěr práce je proveden ideový návrh architektury systému FADEC pro pístový letecký motor.
Palivo-regulační soustavy leteckých lopatkových motorů
Mašková, Šárka ; Bencalík, Karol (oponent) ; Šplíchal, Miroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá palivo-regulačními soustavami leteckých lopatkových motorů, konkrétně historickým vývojem těchto soustav včetně přiblížení současných trendů v této oblasti, popisem funkce různých typů palivo-regulačních jednotek a důležitých regulačních veličin. Poslední částí práce je popis konkrétní palivo-regulační jednotky pro motor M601 vyráběné firmou Jihostroj a.s.
Identifikace modelu a měření parametrů modelářské turbíny JetCAT
Tlustoš, Jiří ; Dolák, Petr (oponent) ; Klusáček, Stanislav (vedoucí práce)
Bakalářská práce seznamuje s problematikou měření parametrů modelářských turbínových motorů. Součástí práce je analýza této problematiky s ohledem na řízení turbínových motorů, použití naměřených dat pro identifikaci modelu a na sestavení charakteristik jednotlivých fukčních bloků motoru. Jsou zde uvedeny možné metody měření příslušných parametrů, včetně volby, instalace senzorů a automatického sběru naměřených dat. Detailně je zde zpracována problematika měření průtoku vzduchu turbínovým motorem. Navrhovaná metoda měření průtoku vzduchu je zde popsána včetně jejího ověření na konkrétním případě. Kalibrace je provedena na základě referenčního měření s využitím měřící tratě s plynulým nastavováním průtoku vzduchu. V závěru práce je metoda zhodnocena a jsou zde uvedena doporučení pro realizaci měření průtoku vzduchu na modelářském motoru P80 JetCAT.

Chcete být upozorněni, pokud se objeví nové záznamy odpovídající tomuto dotazu?
Přihlásit se k odběru RSS.