|
|
Robotizované pracoviště pro manipulaci s dílci a součástkami
Stief, Tomáš ; Kočiš, Petr (oponent) ; Knoflíček, Radek (vedoucí práce)
Teoretická část bakalářské práce se zabývá návrhem uspořádání automatizovaného robotizovaného pracoviště pro manipulaci s tělesy vysokotlakých vstřikovacích čerpadel. Dále na realizaci a následné návratnosti investice. V bakalářské práci je také nastíněn princip vstřikovacího systému Common - Rail a jeho použití v moderních vznětových motorech. V praktické části bakalářské práce je následně řešen mechanický stoper paletek s tělesy čerpadel a automatický překladač blistrů.
|
|
| |
|
|
Vstřikovací systémy užitkových automobilů
Horníček, Petr ; Prokop, Aleš (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
V této bakalářské práci popisuji části palivového systému a jejich funkci. Dále je zde uveden přehled nejpoužívanějších vstřikovacích systémů s principem činnosti, výhodami a nevýhodami daného provedení. Také je zde zpracována problematika emisních norem. Tato práce obsahuje i seznam předních světových výrobců užitkových automobilů a jimi používaných vstřikovacích systémů. Nakonec je zde uvedeno zamyšlení nad budoucím vývojem vstřikovacích systémů.
|
|
|
Optimalizace zkušebních programů vstřikovacích čerpadel vznětových motorů
Jirka, Lukáš ; Šťastný, Daniel (oponent) ; Kaplan, Zdeněk (vedoucí práce)
Bakalářská práce „Optimalizace zkušebních programů vstřikovacích čerpadel vznětových motorů“ je zaměřena na proces testování vysokotlakých vstřikovacích čerpadel CP3 z hlediska jejich správné funkce. Samotné čerpadlo, které je nedílnou součástí systému Common Rail je jedním z nosných produktů firmy Bosch Diesel Jihlava. Práce se v první části zabývá představením vlastního čerpadla, především však podrobným popisem jeho funkčního testování na zkušební stanici montážní linky. Druhá část je úzce propojena s rozborem a analýzou dat získaných během samotné funkční zkoušky jednotlivých typů čerpadel CP3. Následně jsou navrženy možnosti zkrácení délky testovacích programů, díky čemuž je možné příznivě snížit vytíženost zkušební stanice vzhledem k taktu montážní linky.
|
|
|
Palivové systémy zážehových motorů
Faiman, Jiří ; Drápal, Lubomír (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Cílem této práce je vytvořit přehled palivových systémů používaných u moderních zážehových motorů a popsání základních komponent těchto systémů. Dále bude popsána funkce jednotlivých těchto komponent a režimy provozu palivového systému při různých režimech provozu motoru. Nakonec budou charakterizovány vybrané motory s těmito systémy.
|
|
|
Optimalizace procesů obrábění ve výrobě přírub CP4
Švaříček, Petr ; Prokop, Jaroslav (oponent) ; Humár, Anton (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je posouzení stávajícího stavu procesu obrábění pří-ruby CP4 z hliníkové slitiny pro vysokotlaká čerpadla systému Common Rail v konkrétních podmínkách společnosti Bosch Diesel, s.r.o. v Jihlavě, a to s ohledem na požadavky výroby a požadavky zabezpečení systému jakosti. Cílem práce je návrh nové technologie obrábění a posouzení její účinnosti.
|
|
| |
|
|
Možnosti vstřikovacího systému common-rail
Smilek, Tomáš ; Svída, David (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Tomáš Smilek Možnosti vstřikovacího systému common-rail BP, Ústav automobilního a dopravního inženýrství, 2008, str. 23, obr. 18, přílohy 0 Bakalářská práce se zabývá vstřikovacím systémem common-rail. Popisuje historii vývoje stejně jako jednotlivé části systému a jejich funkci. Také stanovuje výhody oproti starým způsobům vstřikování.
|
|
|
Posouzení provozu motorových vozidel se vznětovými motory využívajícími systém přímého vstřikování paliva Common-Rail.
ŠINDELÁŘ, Jan
Tato diplomová práce se zabývá palivovým systémem Common-Rail. Smyslem této práce je vypracovat přehled vývoje systému vstřikování paliva. První část se věnuje popsání zvoleného palivového systému. Jsou zde popsány a vysvětleny všechny části tohoto systému. Je zde vysvětleno řízení vstřikování. Následně jsou popsány ostatní varianty provedení palivových systémů. V další části jsou popsány a rozděleny diagnostické přístroje a provedeno měření emisí a provozních hmot. V poslední části jsou provedeny ekonomické výpočty z hlediska ekonomicky provozu motorových vozidel. Práce také obsahuje vyhodnocení výsledků z měření a zjištění vhodnosti využití palivového systému na vozidle.
|
|
|
Diagnostika palivové soustavy vznětového motoru Škoda Superb se vstřikováním CP4 Bosch common-rail.
ŠINDELÁŘ, Jan
Tato bakalářská práce se zabývá palivovým systémem Bosch Common Rail na zvoleném automobilu Škoda Superb. Smyslem této práce je popsat a vysvětlit činnost tohoto palivového systému a následně vyhodnotit jeho užití na zvoleném automobilu. První část se věnuje palivovým soustavám vznětových motorů, jejich řízení a vstřikování. V další části je vysvětlena činnost vstřikování a řízení systému Bosch Common Rail a jsou rozděleny, popsány všechny části systému. Dále je vypsána legislativa předpisy a požadavky v oblasti autoopravárenství. V poslední části jsou popsány a rozděleny diagnostické přístroje a provedeno měření na zvoleném automobilu. Práce obsahuje také vyhodnocení výsledků z měření a využití vhodnosti palivového systému na vozidle.
|
host ::
RSS.