|
|
Studie rekonstrukce žst. Adamov
Toman, Radim ; Kubrt, Petr (oponent) ; Hruzíková, Miroslava (vedoucí práce)
Úkolem diplomové práce je rekonstrukce železniční stanice Adamov. Jejím cílem je vybudování nástupišť vyhovujících pro přístup osob s omezneou schopností pohybu a orientace. Práce obsahuje úpravu geometrických parametrů koleje, rekonstrukci železničního svršku a spodku. Ve stanici jsou nově navržena dvě mimoúrovňová nástupiště.
|
|
|
Vyhodnocení měření statické tuhosti podložek pod patu kolejnice
Toman, Radim ; Dubský, Vladimír (oponent) ; Hruzíková, Miroslava (vedoucí práce)
Podložky pod patu kolejnice jsou součástí uzlu upevnění a hrají důležitou roli v oblasti namáhání koleje. Hlavní sledovanou charakteristikou je statická a dynamická tuhost podložky. Pro stanovení statické tuhosti platí v současné době dva standardy – národní Obecné technické podmínky (OTP) a norma ČSN EN 13 146-9. Metodika stanovení statické tuhosti je však odlišná, což způsobuje rozdílné hodnoty výsledné tuhosti. V OTP jsou předepsány požadované hodnoty statických tuhostí pro použití podložek do podkladnicového nebo bezpodkladnicového systému upevnění. Tyto požadavky však nelze s ohledem na jinou metodiku měření aplikovat na tuhosti stanovené dle ČSN EN. Úkolem práce, která vychází z požadavku Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, je změření statických tuhostí podložek podle obou metodik a prověření možností nalezení převodního vztahu mezi uvedenými metodikami.
|
|
|
Studie rekonstrukce žst. Adamov
Toman, Radim ; Kubrt, Petr (oponent) ; Hruzíková, Miroslava (vedoucí práce)
Úkolem diplomové práce je rekonstrukce železniční stanice Adamov. Jejím cílem je vybudování nástupišť vyhovujících pro přístup osob s omezneou schopností pohybu a orientace. Práce obsahuje úpravu geometrických parametrů koleje, rekonstrukci železničního svršku a spodku. Ve stanici jsou nově navržena dvě mimoúrovňová nástupiště.
|
|
|
Vyhodnocení měření statické tuhosti podložek pod patu kolejnice
Toman, Radim ; Dubský, Vladimír (oponent) ; Hruzíková, Miroslava (vedoucí práce)
Podložky pod patu kolejnice jsou součástí uzlu upevnění a hrají důležitou roli v oblasti namáhání koleje. Hlavní sledovanou charakteristikou je statická a dynamická tuhost podložky. Pro stanovení statické tuhosti platí v současné době dva standardy – národní Obecné technické podmínky (OTP) a norma ČSN EN 13 146-9. Metodika stanovení statické tuhosti je však odlišná, což způsobuje rozdílné hodnoty výsledné tuhosti. V OTP jsou předepsány požadované hodnoty statických tuhostí pro použití podložek do podkladnicového nebo bezpodkladnicového systému upevnění. Tyto požadavky však nelze s ohledem na jinou metodiku měření aplikovat na tuhosti stanovené dle ČSN EN. Úkolem práce, která vychází z požadavku Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, je změření statických tuhostí podložek podle obou metodik a prověření možností nalezení převodního vztahu mezi uvedenými metodikami.
|
host ::
RSS.