|
|
Porovnání ceny dopravní stavby se skutečně vynaloženými náklady v různém stupni rozestavěnosti
Nezbeda, Jiří ; Zímová, Štěpánka (oponent) ; Kosová, Jaroslava (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá tématikou kalkulace nákladů stavebního díla za účelem tvorby ceny, která se ve fázi zakázky stává cenou prodejní, a náklady se zafixují jako rozpočet. Předmětem této práce je tedy monitorovat vývoj nákladů v čase tak, aby náklady nepřesáhly rozpočet a stavba se tím nedostala do záporného výsledku. Následně se práce klade za cíl stanovit cenu vlastními metodami (položkový rozpočet, propočet dle rozpočtových ukazatelů) a porovnat takto získané ceny a náklady z různých fází výstavby mezi sebou a určit rozdíly. V této práci jsou monitorovány a porovnávány náklady na stavební zakázku a její ceny v časových fázích stavby. V praktické části jsou využity metody přímého porovnání jednotlivých hodnot nákladů a cen v čase, a to formou různých výstupů z controllingového programu a vlastních výstupů sestaveného položkového rozpočtu a propočtu stavby. Jsou zde analyzovány rozdíly mezi těmito náklady a jejich vývoj v čase podrobnějším zkoumáním položkových rozpočtů a nákladových kalkulací, a je analyzován původ těchto odchylek. Na závěr je navrhnuto opatření pro konkrétní dopravní stavbu, na jejíž realizaci se zpracovatel při svém povolání „mistra a koordinátora stavby“ spolupodílel.
|
|
|
Pojezdový mechanismus mostového jeřábu
Žid, Miroslav ; Nezbeda, Jiří (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je navrhnout náhradu centrálního pohonu pojezdu mostového jeřábu za pohony dislokované. Jedná se o klešťový jeřáb o nosnosti 63t, umístěný uvnitř haly. V práci je proveden funkční výpočet dvou druhů pohonu, k nim přiřazených druhů brzd a spojovacího členu. Následně je proveden pevnostní výpočet nového uložení zvoleného typu mechanismů a vybraných komponent. Celek vede k výstupu, kterým je výkresová dokumentace.
|
|
|
Jeřábová kočka hradidlového portálového jeřábu
Oliva, Petr ; Nezbeda, Jiří (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem jeřábové kočky s hlavním a pomocným zdvihem dle zadaných parametrů. Cílem práce je vypracování technické výpočtové zprávy a výkresové dokumentace. Technická zpráva pojednává o návrhu mechanismů zdvihu, mechanismu pojezdu a návrhu a pevnostní kontrole rámu jeřábové kočky. Výkresová dokumentace zahrnuje výkres sestavy zdvihu, výkres sestavy pojezdu, výkres sestavy ocelové konstrukce rámu a celkový výkres sestavy jeřábové kočky.
|
|
|
Jeřábová kočka 36t
Kantor, Roman ; Nezbeda, Jiří (oponent) ; Mynář, Břetislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá řešením hlavních rozměrů jeřábové kočky o nosnosti 36t, která bude používána pro nakládku a vykládku železného šrotu, pro manipulaci se šrotem je použit břemenový elektromagnet. Výpočtová část zahrnuje výpočet pojezdového ústrojí, převodovky a výkonu elektromotoru pojezdu jeřábové kočky. Dále je řešen výpočet hlavních rozměrů zdvihového ústrojí, výkonu elektromotoru zdvihu, propočet převodovky a lana. Následně je řešen pevnostní výpočet rámu jeřábové kočky.
|
|
|
Jeřábová kočka mostového jeřábu 32 t
Knapec, Tomáš ; Nezbeda, Jiří (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je vypracováním konstrukčního návrhu jeřábové kočky mostového jeřábu, která je určena pro manipulaci se šrotovým materiálem. Cílem této práce je vypracování technické zprávy včetně výpočtů pojezdového a zdvihového ústrojí, pevnostního výpočtu rámu kočky a vytvoření výkresové dokumentace obsahující sestavu jeřábové kočky a sestavu zdvihového a pojezdového ústrojí kočky. Žádané parametry této jeřábové kočky jsou nosnost 32 t, výška zdvihu 11 m, pracovní rychlost zdvihu až 10 m/min a pracovní rychlost pojezdu kočky až 50 m/min.
|
|
|
Pomocná jeřábová kočka licího jeřábu
Adam, Petr ; Nezbeda, Jiří (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá problematikou návrhu jeřábové kočky. Konkrétně se jedná o pomocnou jeřábovou kočku, s požadovanou nosností 65 000 kg, uloženou na mostovém jeřábu, který je situován uvnitř haly ve slévárně. V prvních kapitolách je zpracován návrh mechanismu zdvihu a pojezdu, který je v závěru doplněn o pevnostní kontrolu rámu. Tento celek pak vede k výstupu, jímž je výkresová dokumentace.
|
|
| |
|
|
Modulová řada dílenských mobilních portálových jeřábů
Novák, Tomáš ; Nezbeda, Jiří (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem modulové řady dílenských mobilních portálových jeřábů s nosností od 500 kg do 3200 kg. Úvod práce se zabývá rešerší, ve které je nejprve dílenský mobilní portálový jeřáb zařazen do kategorizace podle konstrukce, dále jsou detailně popsány jeho části a na závěr rešerše jsou uvedeny jeřáby s podobnými užitkovými vlastnostmi. Hlavní část práce je zaměřena na návrh modulové řady, návrh nosné konstrukce a na pevnostní výpočty nosných částí. V závěru práce se nachází kontrola výpočtů podle MKP modelu, odhad ceny jeřábu a návrh konfigurátoru pro rychlé vyhledání požadovaného jeřábu zákazníkem. Součástí práce jsou přílohy, ve kterých jsou uvedeny parametry a vypočtené hodnoty všech portálových jeřábů modulové řady.
|
|
|
Jeřáb mostový 50t - 27m
Daňhel, Oldřich ; Nezbeda, Jiří (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá kočkou mostového jeřábu s nosností 50 000 kg. Cílem práce je funkční výpočet pojezdového a zdvihového ústrojí kočky a pevnostní výpočet rámu dle platných norem ČSN a literatury zabývající se výpočty jeřábů a jejich částí. Přiloţená výkresová dokumentace obsahuje sestavu jeřábové kočky, sestavu zdvihového ústrojí a sestavu pojezdového ústrojí kočky.
|
|
|
Mobilní stavební jeřáb nosnosti 200 kg
Tomeš, Jakub ; Nezbeda, Jiří (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem mobilního stavebního jeřábu pro manipulaci s tvárnicemi Silka o hmotnosti 200 kg. Práce obsahuje návrh ocelové konstrukce jeřábu – výložníku, sloupu a podvozku. Součástí je také volba standardizovaných dílů – hydraulického obvodu, el. kladkostroje, a také pojezdových kol. Poslední část diplomové práce je zaměřena na kontrolu ocelové konstrukce pomocí metody konečných prvků. Výstupem diplomové práce jsou výkresy svarků ocelové konstrukce a kompletní sestava mobilního jeřábu.
|
host ::
RSS.