|
| |
|
|
Návrhové podmínky pro polygon specializovaný na autonomní vozidla
Trhlík, Tomáš ; Mazáč, Jan (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je rešerše stavajících polygonů sloužících pro testování autonomních vozidel, a to jak z pohledu technologie vozovek, tak z projekčního hlediska. V práci je zmíněno 9 nejvýznamějších světových testovacích polygonů a jejich popis návrhových parametrů. Jsou zde popsány jednotlivé stupně automatizací od zahraničních organizací zabývajících se výzkumem a vývojem v automobilovém průmyslu. Dále jsou popsány základní pokročilé systémy asistence řidiče, konektivita mezi vozidly a infrastrukturou. A také zhodnocení stávajících letištních ploch pro testování autonomních vozidel.
|
|
| |
|
|
Využití R-materiálu v asfaltových směsích s pojivem typu PMB
Navrátilová, Pavlína ; Dašek, Ondřej (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na využití R-materiálu v asfaltových směsích s pojivem typu PMB. Práce je rozdělena na teoretickou část a praktickou část. V teoretické části je popsáno získávání R-materiálu pomocí frézování vozovek, použití R-materiálu, pojivo použité v praktické části práce a typy recyklací. Praktická část se zabývá návrhem čtyřmi druhy asfaltových směsí s různým obsahem R-materiálu v asfaltové směsi. Dále se zabývá popisem funkčních zkoušek asfaltových směsí a výsledky těchto zkoušek.
|
|
|
Asfaltová souvrství s využitím sklovláknitých kompozitních materiálů
Sadil, Dominik ; Hýzl, Petr (oponent) ; Šperka, Pavel (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá používáním výztužných kompozitních materiálů do souvrství asfaltových vozovek. Tyto geosyntetické materiály jsou v konstrukcích pozemních komunikací používány především za účelem omezení šíření trhlin a prodloužení životnosti konstrukce. V rámci této práce byla vyrobena zkušební tělesa skládající se z několika typů asfaltových souvrství. Tyto vzorky byly podrobeny laboratornímu testování, kdy byly výsledky různých souvrství mezi sebou porovnávány. Diplomová práce se v rámci tohoto testování zabývá především zkouškou spojení asfaltových vrstev s cílem zjistit, jaké faktory nejvíce ovlivňují výsledky zkoušky. Další součástí práce je 4bodová zatěžovací zkouška ohybem, při které byla pro sledování chování asfaltového souvrství v průběhu času využita inovativní technologie v podobě DIC kamery.
|
|
|
Nízkohlučné povrchy vozovek
Mojžíš, Martin ; Zdřálek, Petr (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce se zajímá problematikou nízkohlučných obrusných vrstev vozovek. V teoretické části je popsán hluk, zdroje hluku, nízkohlučné povrchy vozovek a praktická část se zabývá dvěma návrhy nízkohlučného asfaltového koberce mastixového SMA 8 LA.
|
|
|
Hrubozrnné asfaltové směsi
Mucha, Ondřej ; Dašek, Ondřej (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřená na asfaltové směsi, které obsahují hrubozrnnější kamenivo, než umožňují v současnosti platné technické předpisy v České republice. Úvodní část práce je věnována složení asfaltových směsí, jejich rozdělením a využitím. Dále se práce zabývá zahraničními zkušenostmi s těmito druhy asfaltových směsí a jejich využitím v okolních evropských státech a ve Spojených státech amerických. Cílem této práce je získat teoretický přehled znalostí o hrubozrnných asfaltových směsí ze zahraničních zdrojů a výzkumů.
|
|
|
Zjednodušení návrhu upravených zemin v podloží vozovky
Hurtiš, Maroš ; Hýzl, Petr (oponent) ; Stehlík, Dušan (vedoucí práce)
Bakalárska práca popisuje úpravu zeminy v podloží vozovky. Definuje základné pojmy s ktorými sa pri úprave stretávame. Ďalej popisuje jednotlivé parametre ktoré musí výsledné upravené podložie spĺňať a s ktorými skúškami sa zisťujú. Detailne popisuje kalifornský pomer únosnosti CBR a jeho skúšku. Skúma súvislosti medzi hodnotou pH a pomerom CBR, ktorých zmena je vyvolaná pridaním spojiva. Prakticky overuje tieto súvislosti v praktickej časti.
|
|
|
Modifikace asfaltových směsí
Zeleňák, Matej ; Hýzl, Petr (oponent) ; Dašek, Ondřej (vedoucí práce)
Diplomová práce zkoumá vliv rychle reagujícího SBS polymeru na vlastnosti asfaltového pojiva a asfaltové směsi. Používá při tom novou modifikační přísadu. Ta se při této technologii přidává do směsi přímo při jejím míchání na obalovně. Jedná se o technologii, která je v České republice zatím málo používaná. Teoretická část práce popisuje dosavadní zkušenosti s touto metodou modifikace. Dále jsou zde popsány postupy použité při provádění laboratorních zkoušek penetrace jehlou, bod měknutí, vratná duktilita, tuhost a nízkoteplotní vlastnosti. V praktické části práce jsou uvedeny naměřené hodnoty při přípravě jednotlivých těles pro zkoušky a detailně popsány a porovnány výsledky zkoušek na pojivech a směsích. V závěru je vyhodnocení výsledků jednotlivých zkoušek a souhrnný komentář k získaným poznatkům.
|
|
|
Recyklace zastudena
Šperka, Pavel ; Stehlík, Dušan (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zaměřuje na zpracování poznatků o recyklacích netuhých vozovek za studena, především na technologie hloubkové a částečné recyklace na místě za studena a jejich výhodami, či důvody pro větší využívání v ČR. V praktické části práce je vyhodnocen současný stav vybraných úseků, které byly provedeny technologií částečné recyklace na místě za studena. V závěru práce je vyhodnocena úspěšnost této technologie.
|
host ::
RSS.