|
Analýza asynchronního stroje s elektronicky přepinatelným počtem pólů
Němec, Josef ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Bárta, Jan (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá elektrickými stroji s přepínatelným počtem pólů. V první kapitole byly uvedeny výhody těchto strojů a možnosti jejich konstrukce. V druhé kapitole bylo diskutováno využití těchto strojů v elektrické trakci a způsoby plynulého přepínání pólů, které tato aplikace vyžaduje. V třetí části byla představena návrhová problematika strojů s přepínatelným počtem pólů a jejich frekvenčních měničů. Ve čtvrté kapitole byl popsán náhradní model pro určení základních parametrů stroje pro pozdější využití s metodou konečných prvků. V páté kapitole byl navržen stroj s toroidním vinutím umožňující libovolné propojení cívek a vinutí lze tedy zapojit s různým počtem pólů a fází. Dále zde byly představeny a zkoumány kombinace zapojení s různým počtem pólů a fází s pomocí metody konečných prvků. Na základě této analýzy byl v poslední kapitole navržen asynchronní motor s rozloženým vinutím, u kterého byla ověřena schopnost zvýšení účinnosti při vyšších otáčkách změnou počtu pólů.
|
|
Pohon pro elektrický motocykl
Bartoš, Jiří ; Vorel, Pavel (oponent) ; Martiš, Jan (vedoucí práce)
Práce se zabývá kompletním návrhem elektrického pohonu pro lehký motocykl. Jsou zde uvedeny různé typy trakčních motorů i zdrojů elektrické energie pro pohon a je vybráno konkrétní řešení pro použitý rám motocyklu Jawa 50/555. Součástí práce je měření ztrát trakčního motoru a úprava chlazení. Následují trakční výpočty a definice parametrů pohonu. Součástí je také návrh a realizace 10S6P Li-ion baterie s balancerem a ochranným obvodem proti přílišnému vybití. Dále je v práci popsán návrh snižujícího DC/DC měniče s regulátorem proudu, návrh chlazení výkonových součástek a následná realizace kompletního měniče včetně krytu.
|
|
Rozsahy hlavních parametrů elektrizační soustavy
Řehořek, Tomáš ; Gála, Michal (oponent) ; Paar, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá popisem elektrizační soustavy a rozsahy výkonů, spotřeby a parametrů prvků elektrizační soustavy. V první části je popsána struktura elektrizační soustavy, a základní dělení elektrických sítí. Práce se v této části dotýká i elektrické trakce a způsobů jejího napájení. Dále jsou také uvedeny hodnoty výroby a spotřeby elektrické energie. V druhé části se práce zaměřuje na popis vybraných prvků elektrizační soustavy a jejich reálné parametry. Dále se práce dotýká bateriových úložišť a elektromobility. V poslední části jsou uvedeny jednoduché metody odhadu spotřeby. Přílohou této práce jsou dvě infografiky, popisující elektrizační soustavu, které vycházejí z informací uvedených v rámci textové části této práce.
|
|
Pohon pro elektrický motocykl
Bartoš, Jiří ; Vorel, Pavel (oponent) ; Martiš, Jan (vedoucí práce)
Práce se zabývá kompletním návrhem elektrického pohonu pro lehký motocykl. Jsou zde uvedeny různé typy trakčních motorů i zdrojů elektrické energie pro pohon a je vybráno konkrétní řešení pro použitý rám motocyklu Jawa 50/555. Součástí práce je měření ztrát trakčního motoru a úprava chlazení. Následují trakční výpočty a definice parametrů pohonu. Součástí je také návrh a realizace 10S6P Li-ion baterie s balancerem a ochranným obvodem proti přílišnému vybití. Dále je v práci popsán návrh snižujícího DC/DC měniče s regulátorem proudu, návrh chlazení výkonových součástek a následná realizace kompletního měniče včetně krytu.
|
|
Rozsahy hlavních parametrů elektrizační soustavy
Řehořek, Tomáš ; Gála, Michal (oponent) ; Paar, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá popisem elektrizační soustavy a rozsahy výkonů, spotřeby a parametrů prvků elektrizační soustavy. V první části je popsána struktura elektrizační soustavy, a základní dělení elektrických sítí. Práce se v této části dotýká i elektrické trakce a způsobů jejího napájení. Dále jsou také uvedeny hodnoty výroby a spotřeby elektrické energie. V druhé části se práce zaměřuje na popis vybraných prvků elektrizační soustavy a jejich reálné parametry. Dále se práce dotýká bateriových úložišť a elektromobility. V poslední části jsou uvedeny jednoduché metody odhadu spotřeby. Přílohou této práce jsou dvě infografiky, popisující elektrizační soustavu, které vycházejí z informací uvedených v rámci textové části této práce.
|