|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Návrh vedení sběrné místní komunikace s tramvajovou tratí linky č.3 areálu Zbrojovky v Brně
Paszandová, Zuzana ; Veselý, Josef (oponent) ; Pavlíček, Jan (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh vedení páteřní sběrné komunikace a tramvajové trati linky číslo 3 v přestavbovém území areálu bývalé Zbrojovky Brno a jejich napojení na stávající dopravní infrastrukturu. V novém areálu je navrhována zóna bydlení, odpočinku a administrativy, zastávky se navrhují vzhledem k dostupnosti těchto oblastí. Na východě areál ohraničuje těleso železnice, které se v budoucnu bude rozšiřovat, z toho vyplývá možnost propojení tramvajové dopravy a IDS JMK v Židenicích. Součástí řešení je i návrh přemostění řeky Svitavy a propojení areálu s okolním územím. Při oddělení trasy individuální automobilové dopravy (IAD) od trasy tramvaje, je navrhováno vedení trolejbusové dopravy v trase IAD.
|
|
|
VMO Brno Jih - variantní řešení
Servus, Ondřej ; Bijok, Petr (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je zpracování variantního řešení VMO v segmentu Brno – jih, v prostoru ohraničeném přibližně ulicemi Heršpická – Mariánské náměstí – Faměrovo náměstí a na jihu dálnicí D1. Řešení bude vycházet z faktu, že bude realizována přestavba Železničního uzlu Brno (ŽUB ) a tím dojde k uvolnění koridoru dnešní Přerovské trati. Trasa VMO pak bude vedena po tělese Přerovky a budou zpracovány dvě varianty. Jako varianta A bude zpracováno propojení VMO s D1 a to trasou tzv. Bratislavské radiály (viz Územní plán MB). Jako varianta B bude trasa vedena jako tzv. Bratislavská tangenta a to od MÚK Brno – jih, podél ulice Ráječek do Hájecké. Technická úroveň zpracování trasy VMO i tras radiály a tangenty se uvažuje jako vyhledávací studie s řešením zásadních trasovacích prvků.
|
|
| |
|
|
Electrical motors parameters identification using subspace based methods
Jenča, Pavol ; Veselý, Ivo (oponent) ; Blaha, Petr (vedoucí práce)
The electrical motors parameters identification is solved in this master’s thesis using subspace based methods. Electrical motors are simulated in Matlab/Simulink interactive environment, specifically permanent magnet DC motor and permanent magnet synchronous motor. Identification is developed in Matlab interactive environment. Different types of subspace algorithms are used for the estimation of parameters. Results of subspace parameters estimation are compared with least squares parameters estimation. The thesis describes subspace method, types of subspace algorithms, used electrical motors, nonlinear approach of identification and comparation of parameters identification.
|
|
| |
|
|
Směry účetnictví, jejich obsah, průnik a využití
SEDLÁKOVÁ, Magdalena
Cílem diplomové práce ?Směry účetnictví, jejich obsah, průnik a využití? je seznámit se s jednotlivými směry účetnictví, vymezit jejich obsah, dále zhodnotit průnik jednotlivých oblastí a možné využití v praxi. Teoretická část je věnována charakteristice dvanácti směrů účetnictví, kterými jsou: finanční, manažerské, nákladové, daňové, kreativní, pentální, multidimenzionální, enviromentální, sociální, behaviorální, podvodné a forenzní účetnictví. Praktická část se zabývá jejich vazbami, průnikem a využitím jednotlivých účetních směrů v praxi.
|
|
|
Pole rychlosti a koncentrace v oblasti křižovatky
Kellnerová, Radka ; Jaňour, Zbyněk
Cílem projektu bylo prostudovat vliv konfigurace křižovatky na šíření znečištění z automobilové dopravy. Experiment byl proveden metodou fyzikálního modelování. Ve køižovatce tvaru X jsme proměřili rychlostní a koncentrační pole. Z výsledků vyplynulo, že k největší akumulaci zplodin dochází v oblasti rohových vírù. Hlouběji v kaňonu je rozptyl koncentrace ovlivněn rozvinutým vertikálním vírem a akumulační oblast se proto objevuje spíše na závětrné strani.
|
host ::
RSS.