|
|
Veřejná prostranství města Brna - teoretická práce
Lelkes, Ivana ; Adamková, Jana (oponent) ; Kopáčik, Gabriel (vedoucí práce)
Diplomová práca sa venuje problematike verejných priestrastiev vnútorného mesta Brna. Tieto priestory majú výborné predpoklady pre to, aby sa stali atraktívnymi miestami spríjemňujúcimi každodenné užívanie a umožňujúcimi kvalitné trávenie voľného času. K týmto danostiam patrí napríklad kompaktnosť zástavby, jasná ohraničenosť a uzavretosť verejných priestranstiev, vhodné dochádzkové vzdialenosti, prítomnosť verejnej i komerčnej vybavenosti a charakteristický genius loci. Verejné priestranstvá v daných lokalitách ale často svoj potenciál nenapĺňajú a zostávajú priemernými voľnými priestormi medzi budovami. Práca vytvára podrobnú kategorizáciu námestí, mestských tried a ulíc v rôznych štruktúrach vnútorného mesta Brna a na týchto typológiách skúma, čo je príčinou nenaplnenosti potenciálu, aké sú problémy verejných priestranstiev a aké ich možné riešenia.
|
|
| |
|
|
RING! - dostavba městského okruhu v Brně
Chomjaková, Zuzana ; Rudiš, Viktor (oponent) ; Pelčák, Petr (vedoucí práce)
Nová urbanistická štruktúra počíta s odsunom dopravného uzla v podobe železničného a autobusového nádražia. Tieto pozemky sa premenia na verejné priestory. Na telese koľajiska je riešený mestský park a v jeho vnútri sa ukrýva hromadná garáž. Celé teleso sa do ulice Koliště otvára novými prenajímateľnými priestormi. Silueta starého viadukt je ponechaná len po konštrukciu z 19. storočia. Viadukt je navrhnutý v novom nasmerovaní do centra mesta, je teda novou spojnicou, novým peším ťahom pre obyvateľov mesta a zástavby, ktorá je s ním prevádzkovo spojená. Jednotná, šesť podlažná zástavba administratívnych budov pozdĺž mestskej triedy chráni navrhovanú zástavbu obytných blokov pred nadmerným hlukom. Riešený blok sa delí na dve časti. Časť administratívnych budov s prenajímateľnými priestormi v parteri a časť obytných budov s parkingom a prenajímateľnými priestormi v prvom nadzemnom podlaží. Vstup do novej štvrte je akcentovaný výškovým prevýšením nad súvislú líniu administratívy v podobe obytnej veže s unikátnymi výhľadmi na mestskú panorámu. Vnútroblok riešeného bloku je zvýšený na úroveň viaduktu, v dvoch podlažiach pod jeho úrovňou je navrhované parkovanie. Zelená strecha slúži ako súkromná zeleň pre rezidentov obytných domov.
|
|
| |
|
|
Veřejná prostranství města Brna - teoretická práce
Lelkes, Ivana ; Adamková, Jana (oponent) ; Kopáčik, Gabriel (vedoucí práce)
Diplomová práca sa venuje problematike verejných priestrastiev vnútorného mesta Brna. Tieto priestory majú výborné predpoklady pre to, aby sa stali atraktívnymi miestami spríjemňujúcimi každodenné užívanie a umožňujúcimi kvalitné trávenie voľného času. K týmto danostiam patrí napríklad kompaktnosť zástavby, jasná ohraničenosť a uzavretosť verejných priestranstiev, vhodné dochádzkové vzdialenosti, prítomnosť verejnej i komerčnej vybavenosti a charakteristický genius loci. Verejné priestranstvá v daných lokalitách ale často svoj potenciál nenapĺňajú a zostávajú priemernými voľnými priestormi medzi budovami. Práca vytvára podrobnú kategorizáciu námestí, mestských tried a ulíc v rôznych štruktúrach vnútorného mesta Brna a na týchto typológiách skúma, čo je príčinou nenaplnenosti potenciálu, aké sú problémy verejných priestranstiev a aké ich možné riešenia.
|
|
|
RING! - dostavba městského okruhu v Brně
Chomjaková, Zuzana ; Rudiš, Viktor (oponent) ; Pelčák, Petr (vedoucí práce)
Nová urbanistická štruktúra počíta s odsunom dopravného uzla v podobe železničného a autobusového nádražia. Tieto pozemky sa premenia na verejné priestory. Na telese koľajiska je riešený mestský park a v jeho vnútri sa ukrýva hromadná garáž. Celé teleso sa do ulice Koliště otvára novými prenajímateľnými priestormi. Silueta starého viadukt je ponechaná len po konštrukciu z 19. storočia. Viadukt je navrhnutý v novom nasmerovaní do centra mesta, je teda novou spojnicou, novým peším ťahom pre obyvateľov mesta a zástavby, ktorá je s ním prevádzkovo spojená. Jednotná, šesť podlažná zástavba administratívnych budov pozdĺž mestskej triedy chráni navrhovanú zástavbu obytných blokov pred nadmerným hlukom. Riešený blok sa delí na dve časti. Časť administratívnych budov s prenajímateľnými priestormi v parteri a časť obytných budov s parkingom a prenajímateľnými priestormi v prvom nadzemnom podlaží. Vstup do novej štvrte je akcentovaný výškovým prevýšením nad súvislú líniu administratívy v podobe obytnej veže s unikátnymi výhľadmi na mestskú panorámu. Vnútroblok riešeného bloku je zvýšený na úroveň viaduktu, v dvoch podlažiach pod jeho úrovňou je navrhované parkovanie. Zelená strecha slúži ako súkromná zeleň pre rezidentov obytných domov.
|
host ::
RSS.