|
|
Innovations in the transport industry
Kremiec, Tomáš ; Rujbrová, Šárka (referee) ; Jašková, Jana (advisor)
Tato bakalářská práce se zabývá vývojem inovací v silniční, železniční a letecké dopravě. Jedná se o běžné dopravní prostředky, u kterých lze očekává další technologický vývoj, ať už v osobní nebo nákladní dopravě. Cílem této práce je nastudovat historický vývoj v jednotlivých odvětvích a následně se zabývat aktuálními tématy týkajícími se implementace umělé inteligence a řešení problematiky životního prostředí. Každý ze způsobů dopravy přispívá k širší komplexnosti dopravní scény tím, že poskytuje různý soubor výhod a obtíží. Provoz v našem stále více propojeném světě tyto dopravní prostředky společně usnadňují a vytvářejí tak dynamický a propojený systém. Praktická část práce dále důkladněji sleduje vývoj některých z klíčových prvků dopravy. Těmi jsou v tomto případě návěstidla a návěstní opakovače. Obě zařízení představují nedílnou součást železniční dopravy. Tomuto vývoji se věnuje tato práce, která si klade za cíl prostudovat přínosy inovací jednotlivých generací a problematiky spojené se zařazením do provozu.
|
|
|
Controller for the Model Railway Based on FITKit
Kandrik, Ján ; Kotásek, Zdeněk (referee) ; Straka, Martin (advisor)
This work discusses a controller for model railroad derived from a state-of-art railway interlocking system, electronic signalbox. Work of interlocking and model railroad signalling issues are described among the design and implementation parts of such system. Also analyses creation of parts for the controller using FITkit, a microcontroller educational platform.
|
|
|
Speed Increasing for Track Section Moravské Budějovice - Šumná
Vlachová, Dominika ; Komárek, Jan (referee) ; Svoboda, Richard (advisor)
This work deals with the possibility of increasing the speed of the track section of the Moravské Budějovice – Šumná. Speed increase is considered with the current geometric parameters of gauge, and then with the proposed changes to the geometric parameters of the track. The proposed changes, however, must not cause significant interference to the body lines. Furthermore, it is also taken into account speed limits in areas of railway level crossings, rolling fork, positions of signals, etc.
|
|
|
Speed Increasing for Track Section Tábor - Milevsko
Křemen, Tomáš ; Trejtnar, Radek (referee) ; Svoboda, Richard (advisor)
The work deals with exploring the possibilities of increasing speed for the Tábor - Milevsko railway section. Speed increasing is considered with sequence to perspective train traffic diagram.The final solution is designed to maximize efficiency of expending funds. In the result is brought into account the speed limit on railway crossings, signals, etc.
|
|
|
Controller for the Model Railway Based on FITKit
Kandrik, Ján ; Kotásek, Zdeněk (referee) ; Straka, Martin (advisor)
This work discusses a controller for model railroad derived from a state-of-art railway interlocking system, electronic signalbox. Work of interlocking and model railroad signalling issues are described among the design and implementation parts of such system. Also analyses creation of parts for the controller using FITkit, a microcontroller educational platform.
|
|
|
Speed Increasing for Track Section Moravské Budějovice - Šumná
Vlachová, Dominika ; Komárek, Jan (referee) ; Svoboda, Richard (advisor)
This work deals with the possibility of increasing the speed of the track section of the Moravské Budějovice – Šumná. Speed increase is considered with the current geometric parameters of gauge, and then with the proposed changes to the geometric parameters of the track. The proposed changes, however, must not cause significant interference to the body lines. Furthermore, it is also taken into account speed limits in areas of railway level crossings, rolling fork, positions of signals, etc.
|
|
|
Speed Increasing for Track Section Tábor - Milevsko
Křemen, Tomáš ; Trejtnar, Radek (referee) ; Svoboda, Richard (advisor)
The work deals with exploring the possibilities of increasing speed for the Tábor - Milevsko railway section. Speed increasing is considered with sequence to perspective train traffic diagram.The final solution is designed to maximize efficiency of expending funds. In the result is brought into account the speed limit on railway crossings, signals, etc.
|
guest ::
