|
|
Myčka pro vlaky
Uher, Michal ; Bajer, Miroslav (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Obsahem bakalářské práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce myčky na vlaky. Objekt je umístěn v průmyslové zóně obce Lípa nacházejícího se nedaleko krajského města Zlína. Objekt má půdorysný tvar 8 x 96 m. Je rozdělen na dva dilatační celky po 48 m. Výška hřebene střechy dosahuje 10,71 m. Základním nosným prvkem je ocelový rám kloubové spojený ve vrcholu se sloupy vetknutými do základu. Na rámu jsou uloženy ocelové vaznice, na kterých leží střešní plášť. Prostorovou tuhost zajišťují příčná stěnová a střešní ztužidla. Mycí rám má vlastní nosnou konstrukci. Nevyvozuje tedy žádné účinky na navrhovanou konstrukci. Na čelních stěnách se nacházejí z obou stran vrata. Zpracován byl statický výpočet hlavních nosných prvků včetně detailů a výkresová dokumentace.
|
|
|
Zastřešení sportovního objektu
Stehlíková, Iveta ; Šmak, Milan (oponent) ; Buchta, Stanislav (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je navrhnout a posoudit zastřešení dřevěné konstrukce sportovního objektu s rozpětím 50 m a délkou 90 m. Návrh objektu je umístěn v lokalitě Ústí nad Orlicí. Hala má tvar obloukové výseče. Konstrukce je navržena z lepeného lamelového dřeva, rostlého dřeva a ocelových nosných prvků. Hlavní nosné prvky jsou příhradové vazníky, staticky působící jako dvoukloubové oblouky. Stabilita vazníků je zajištěna vaznicemi, příčnými ztužidly a podélnými ztužidly. Příčná ztužidla se nachází v pěti polích. Čelní stěny jsou tvořeny paždíky a příhradovými sloupky.
|
|
|
Zastřešení sportovního objektu
Stehlíková, Iveta ; Šmak, Milan (oponent) ; Buchta, Stanislav (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je navrhnout a posoudit zastřešení dřevěné konstrukce sportovního objektu s rozpětím 50 m a délkou 90 m. Návrh objektu je umístěn v lokalitě Ústí nad Orlicí. Hala má tvar obloukové výseče. Konstrukce je navržena z lepeného lamelového dřeva, rostlého dřeva a ocelových nosných prvků. Hlavní nosné prvky jsou příhradové vazníky, staticky působící jako dvoukloubové oblouky. Stabilita vazníků je zajištěna vaznicemi, příčnými ztužidly a podélnými ztužidly. Příčná ztužidla se nachází v pěti polích. Čelní stěny jsou tvořeny paždíky a příhradovými sloupky.
|
|
|
Myčka pro vlaky
Uher, Michal ; Bajer, Miroslav (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Obsahem bakalářské práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce myčky na vlaky. Objekt je umístěn v průmyslové zóně obce Lípa nacházejícího se nedaleko krajského města Zlína. Objekt má půdorysný tvar 8 x 96 m. Je rozdělen na dva dilatační celky po 48 m. Výška hřebene střechy dosahuje 10,71 m. Základním nosným prvkem je ocelový rám kloubové spojený ve vrcholu se sloupy vetknutými do základu. Na rámu jsou uloženy ocelové vaznice, na kterých leží střešní plášť. Prostorovou tuhost zajišťují příčná stěnová a střešní ztužidla. Mycí rám má vlastní nosnou konstrukci. Nevyvozuje tedy žádné účinky na navrhovanou konstrukci. Na čelních stěnách se nacházejí z obou stran vrata. Zpracován byl statický výpočet hlavních nosných prvků včetně detailů a výkresová dokumentace.
|
host ::
RSS.