|
|
Požáry baterií v elektromobilech
Blažek, Štěpán James ; Sitek, Tomáš (oponent) ; Preisler, Lukáš (vedoucí práce)
Tato BP se zabývá příčinami vzniku a tvorby požárů v bateriích elektromobilů. První část shrnuje teorii týkající se druhů baterií, používaných materiálů a provádí rešerši jevu, který je znám pod názvem Thermal runaway. Druhá část práce popisuje hoření elektromobilů se základní kategorizací vzniku požáru u elektromobilu a jevy, které je doprovázejí. Statistické porovnání aktuálního i budoucího vývoje počtu požárů elektricky poháněných vozidel na území ČR ve srovnání s konvenčním spalovacím motorem, analýza dat a doporučení jsou shrnuty v poslední části bakalářské práce. Z uvedené statistiky vyplývá, že k hoření elektromobilu dochází s nižší pravděpodobností, ovšem je doprovázeno vylučováním nebezpečných plynů a tvoří tak významnou výzvu z hlediska hašení požáru.
|
|
|
Lithium a jeho vliv na životní prostředí při poruchách lithiových bateriových článků
Linney, Phillip George ; Doležalová Weissmannová, Helena (oponent) ; Komendová, Renata (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá studiem uvolňování alkalických kovů a vybraných těžkých kovů z bateriových článků do hasebních vod. Vzorky baterií byly připraveny jejich přehřátím s následným výbuchem a poté loužením v destilované vodě. Po stanovené době byla sledována změna pH a konduktivity oproti destilované vodě. Pro změření koncentrace prvků byla použita plamenová emisní spektrometrie a ICP-MS. Naměřené hodnoty obsahu kovů ve vodných extraktech vzorků baterií shořelých na vzduchu byly porovnány se vzorky, které explodovaly pod vodou. Byly zjištěny jisté rozdíly. Pro vzorky extraktů z baterií shořelých na vzduchu byla zjištěna koncentrační posloupnost Li+ >> K+ > Na+, kdežto pro vzorky extraktů baterií shořelých ve vodě byla zjištěna koncentrační posloupnost Li+ >> Na+ > K+. Koncentrace iontů Na+ se pohybovaly kolem 12,7 mg/l pro vzorky explodované pod vodou potom 275 mg/l. Koncentrace K+ byla pro oba typy vzorku kolem 19 mg/l. Lithiových iontů bylo stanoveno nejvíce ze všech měřených prvků, a to v průměru 1500 mg/l pro vzorky shořelé na vzduchu a 8200 mg/l pro vzorky explodované pod vodou. Při měření na ICP-MS byly zjištěny vyšší koncentrace Fe, Ni, Cu, Mn a Co v závislosti na složení daného vzorku baterie.
|
|
|
Modelování teplotních dějů v Li-Ion článcích
Grézl, Vojtěch ; Sedlařík, Marek (oponent) ; Vyroubal, Petr (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá problematikou generování tepla v Li-ion bateriích, které může mít negativní dopad na vlastnosti a funkčnost baterie. Práci lze rozdělit na dvě hlavní části. Teoretická část se zaměřuje na teoretický popis Li-ion baterií, generace tepla, tepelných jevů, ideálních pracovních teplot, modelování těchto situací, vzniku různých druhů zneužití a důsledků, které mohou vznikat při nesprávném či nedostatečném teplotním managementu. Praktická část se zaměřuje na rozbor výsledků z měření teplot při vybíjení pro různé hodnoty zatížení C a iniciaci jevu označovaný jako thermal runaway u Li-ion článku 18650 a dále na odsimulování těchto průběhů v prostředí Ansys Fluent.
|
|
|
Porovnání parametrů vybraných typů komerčních lithium-iontových baterií
Špina, Martin ; Libich, Jiří (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá principem funkce lithium iontových baterií, hodnotí jejich charakteristické vlastnosti, vývoj, výhody a nevýhody. Jsou probírány také technologické postupy a používané materiály při jejich výrobě a recyklaci. V praktické části pak bylo provedeno měření kapacit jednotlivých baterií různých typů Li-ion baterií při různých zátěžných proudech. Bylo provedeno také cyklování baterií a vyhodnocení poklesu kapacity a dalších parametrů. Elektrochemická impedanční spektroskopie byla naměřena u článků v neopotřebeném stavu, pro účely porovnání různých druhů baterií a ve stavu po provedení určitého počtu cyklů.
|
|
|
Vliv teploty na životnost olověného akumulátoru
Kopečný, Martin ; Bača, Petr (oponent) ; Neoral, Jiří (vedoucí práce)
Olověné akumulátory jsou nejrozšířenějším typem sekundárních článků používaných zejména v automobilovém průmyslu. Diplomová práce se zabývá vlivem teploty na jejich životnost. V úvodní části práce je stručně popsána historie, rozdělení, konstrukce a princip funkce. Dále jsou uvedeny nepříznivé provozní jevy a skutečnosti, které mají vliv na zvýšení teploty uvnitř akumulátoru. První experimentální část je věnována vyhodnocením vlivů příměsí na vzrůst teploty během nabíjení. Druhá část je zaměřena na simulaci podmínek v horkých oblastech při teplotách přesahujících 30 °C a vlivům těchto teplot na funkci olověných akumulátorů.
|
|
|
Teplotní jevy v olověných akumulátorech
Kovařík, Lukáš ; Čech, Ondřej (oponent) ; Neoral, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá teplotními jevy v olověných bateriích a teoretickým rozborem problematiky olověných akumulátorů. Po úvodních kapitolách, kde je popsána historie a rozdělení elekrochemických zdrojů následuje popis jednotlivých částí a funkce olověného akumulátoru, VRLA baterie a popsán je tepelný lavinový jev. Podrobněji je popsána výroba a způsob měření experimentálních článků, naměřené hodnoty jsou zpracovány a z výsledků měření je vyvozen závěr.
|
|
|
Zkoumání teplotních jevů v olověném akumulátoru
Vrba, Marek ; Abraham, Pavel (oponent) ; Neoral, Jiří (vedoucí práce)
Na základě české i zahraniční literatury nás tato práce seznamuje s historií a rozdělením elektrochemických zdrojů, konkrétně pojednává o olověném akumulátoru. U olověného akumulátoru je popsán princip a jeho chování při nabíjení a vybíjení. Dalším tématem je jeho konstrukce a rozdělení. Základní dělení olověného akumulátoru je na akumulátory se zaplavenými elektrodami a akumulátory bezúdržbové tzv. „VRLA“, které se postupně dostávají do popředí a zastávají funkce klasického akumulátoru se zaplavenými elektrodami v náročnějších aplikacích. V současné době VRLA akumulátory se používají pro PSOC režim v hybridních vozidlech. Praktická část této práce se zabývá právě PSOC režimem, který je aplikován na experimentální články s elektrodami s různými příměsemi. Výsledky vlivu příměsí na životnost článků v PSOC režimu jsou shrnuty na konci této práce.
|
|
|
Sledování vlivu teploty na vlastnosti olověných akumulátorů
Malyi, Denys ; Zimáková, Jana (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce seznamuje s aktuálním stavem výzkumu fenoménu Thermal runaway efektu u olověných akumulátorů. V literární rešerši jsou představeny jednotlivé teorie, které se snaží vysvětlit TRE fenomén. V druhé kapitole jsou uvedeny navrhnuté experimenty, které budou sledovat změny teplot u olověných akumulátorů různých konstrukcí. V praktické části diplomové práce jsou popsány provedeny experimenty, jejich průběhy a jejich hodnocení.
|
|
|
Zkoumání teplotních změn vlastností olověného akumulátoru v režimu hybridních vozidel
Tošer, Pavel ; Křivík, Petr (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Nejstarším a také nejpoužívanějším typem sekundárních článků je olověná baterie. Základní funkční princip zůstává stejný od svého vzniku, pouze jsou nadále vylepšovány provozní parametry. Významným technickým problémem je teplota akumulátoru a její vliv na funkčnost a probíhající reakce. Diplomová práce je zaměřena právě na tuto oblast, kdy je nutné vyhodnotit nové poznatky v oblasti vývoje. Práce se zabývá popisem existujících typů akumulátorů, dále pak zmíněnou teorií teplotní rovnováhy a nakonec vlastními experimenty a jejich vyhodnocování.
|
|
|
Porovnání parametrů vybraných typů komerčních lithium-iontových baterií
Špina, Martin ; Libich, Jiří (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá principem funkce lithium iontových baterií, hodnotí jejich charakteristické vlastnosti, vývoj, výhody a nevýhody. Jsou probírány také technologické postupy a používané materiály při jejich výrobě a recyklaci. V praktické části pak bylo provedeno měření kapacit jednotlivých baterií různých typů Li-ion baterií při různých zátěžných proudech. Bylo provedeno také cyklování baterií a vyhodnocení poklesu kapacity a dalších parametrů. Elektrochemická impedanční spektroskopie byla naměřena u článků v neopotřebeném stavu, pro účely porovnání různých druhů baterií a ve stavu po provedení určitého počtu cyklů.
|
host ::
RSS.