|
|
Hasičská stanice
Wrana, Lukáš ; Šteffek, Libor (oponent) ; Ostrý, Milan (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je vypracování projektové dokumentace k provedení novostavby hasičské stanice v Šumperku. Hasičská stanice je navržena jako stanice typu „C“ dle normy ČSN 73 5710, která bude sloužit profesionálním hasičům Hasičského záchranného sboru Olomouckého kraje. Objekt se konstrukčně dělí na dvě části - zděnou část a železobetonový montovaný skelet. Administrativní část se zázemím hasičů, technickými prostory a věží je navržena jako zděná budova, vyzděna z pórobetonových tvárnic systému Ytong. Jedna část je navržena jako dvoupodlažní, technické prostory a věž jako jednopodlažní objekt. Obvodové zdivo je zatepleno kontaktním zateplovacím systémem. Stropní konstrukci tvoří předem předpjaté stropní panely Spiroll. Střecha je navržena jako jednoplášťová plochá střecha. Garáž je navržena jako jednopodlažní budova s vestavbou patra se sklady v části garáže. Železobetonový montovaný skelet je založen na základových patkách a prazích, svislou a vodorovnou nosnou konstrukci tvoří železobetonové prvky – sloupy, stropní panely Spiroll, průvlaky, ztužidla, vaznice a vazničky. Objekt je zastřešen jednoplášťovou plochu střechou. Obvodový plášť garáže je navržen z izolačních sendvičových PUR panelů.
|
|
|
Hasičská stanice
Wrana, Lukáš ; Šteffek, Libor (oponent) ; Ostrý, Milan (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je vypracování projektové dokumentace k provedení novostavby hasičské stanice v Šumperku. Hasičská stanice je navržena jako stanice typu „C“ dle normy ČSN 73 5710, která bude sloužit profesionálním hasičům Hasičského záchranného sboru Olomouckého kraje. Objekt se konstrukčně dělí na dvě části - zděnou část a železobetonový montovaný skelet. Administrativní část se zázemím hasičů, technickými prostory a věží je navržena jako zděná budova, vyzděna z pórobetonových tvárnic systému Ytong. Jedna část je navržena jako dvoupodlažní, technické prostory a věž jako jednopodlažní objekt. Obvodové zdivo je zatepleno kontaktním zateplovacím systémem. Stropní konstrukci tvoří předem předpjaté stropní panely Spiroll. Střecha je navržena jako jednoplášťová plochá střecha. Garáž je navržena jako jednopodlažní budova s vestavbou patra se sklady v části garáže. Železobetonový montovaný skelet je založen na základových patkách a prazích, svislou a vodorovnou nosnou konstrukci tvoří železobetonové prvky – sloupy, stropní panely Spiroll, průvlaky, ztužidla, vaznice a vazničky. Objekt je zastřešen jednoplášťovou plochu střechou. Obvodový plášť garáže je navržen z izolačních sendvičových PUR panelů.
|
host ::
RSS.