|
Zjednodušení návrhu upravených zemin v podloží vozovky
Hurtiš, Maroš ; Hýzl, Petr (oponent) ; Stehlík, Dušan (vedoucí práce)
Bakalárska práca popisuje úpravu zeminy v podloží vozovky. Definuje základné pojmy s ktorými sa pri úprave stretávame. Ďalej popisuje jednotlivé parametre ktoré musí výsledné upravené podložie spĺňať a s ktorými skúškami sa zisťujú. Detailne popisuje kalifornský pomer únosnosti CBR a jeho skúšku. Skúma súvislosti medzi hodnotou pH a pomerom CBR, ktorých zmena je vyvolaná pridaním spojiva. Prakticky overuje tieto súvislosti v praktickej časti.
|
|
Namrzavost upravených zemin v podloží vozovky
Lorenc, Daniel ; Špaček, Petr (oponent) ; Stehlík, Dušan (vedoucí práce)
Táto diplomová práca sa zaoberá problémom účinku mrazu na zeminy v podloží cestných komunikácii. Teoretické časť porovnáva spôsoby skúšania miery namrźavosti vo vybraných krajinách Európskej Únie a v Českej republike. Ďalej vysvetľuje princíp namrźania podložia vozovky. Cieľom praktickej časti je porovnanie priamej a nepriamej metódy stanovenia miery namŕzavosti v Českej republike a pokúsiť sa nájsť súvislosť medzi mierou namrízavosti a Kalifornským pomerom únosnosti CBR alebo okamžitým pomerom únosnosti IBI.
|
|
Trvanlivost směsných recyklátů v podloží vozovek
Lorenc, Daniel ; Hýzl, Petr (oponent) ; Stehlík, Dušan (vedoucí práce)
Bakalárska práca rieši využitie zmiešaného recyklátu v podloží vozoviek. Podrobne sa zaoberá výhodami a nevýhodami jeho využitia. Hlavne sleduje negatívne vlastnosti, ako nasiakavosť a namŕzavosť, a zisťuje ich závislosť k množstvu tehelných častí v zmiešanom recykláte. Prakticky overuje kalifornský pomer únosnosti, nasiakavosť a mieru namŕzavosti pripravených zmesí zmiešaného recyklátu. Rozhodujúci vplyv na výsledky bude mať množstvo tehelných častí v recykláte.
|
|
Namrzavost upravených zemin v podloží vozovky
Lorenc, Daniel ; Špaček, Petr (oponent) ; Stehlík, Dušan (vedoucí práce)
Táto diplomová práca sa zaoberá problémom účinku mrazu na zeminy v podloží cestných komunikácii. Teoretické časť porovnáva spôsoby skúšania miery namrźavosti vo vybraných krajinách Európskej Únie a v Českej republike. Ďalej vysvetľuje princíp namrźania podložia vozovky. Cieľom praktickej časti je porovnanie priamej a nepriamej metódy stanovenia miery namŕzavosti v Českej republike a pokúsiť sa nájsť súvislosť medzi mierou namrízavosti a Kalifornským pomerom únosnosti CBR alebo okamžitým pomerom únosnosti IBI.
|
|
Trvanlivost směsných recyklátů v podloží vozovek
Lorenc, Daniel ; Hýzl, Petr (oponent) ; Stehlík, Dušan (vedoucí práce)
Bakalárska práca rieši využitie zmiešaného recyklátu v podloží vozoviek. Podrobne sa zaoberá výhodami a nevýhodami jeho využitia. Hlavne sleduje negatívne vlastnosti, ako nasiakavosť a namŕzavosť, a zisťuje ich závislosť k množstvu tehelných častí v zmiešanom recykláte. Prakticky overuje kalifornský pomer únosnosti, nasiakavosť a mieru namŕzavosti pripravených zmesí zmiešaného recyklátu. Rozhodujúci vplyv na výsledky bude mať množstvo tehelných častí v recykláte.
|
|
Zjednodušení návrhu upravených zemin v podloží vozovky
Hurtiš, Maroš ; Hýzl, Petr (oponent) ; Stehlík, Dušan (vedoucí práce)
Bakalárska práca popisuje úpravu zeminy v podloží vozovky. Definuje základné pojmy s ktorými sa pri úprave stretávame. Ďalej popisuje jednotlivé parametre ktoré musí výsledné upravené podložie spĺňať a s ktorými skúškami sa zisťujú. Detailne popisuje kalifornský pomer únosnosti CBR a jeho skúšku. Skúma súvislosti medzi hodnotou pH a pomerom CBR, ktorých zmena je vyvolaná pridaním spojiva. Prakticky overuje tieto súvislosti v praktickej časti.
|