|
|
Design elektrického nádražního vozíku
Šabršula, Jakub ; Pelikán, František (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem inovativního elektrického plošinového vozíku s otočnou kabinou. Toto řešení podstatně zvýší komfort a bezpečnost při couvání. První část práce je analytická a shrnuje vývoj plošinových vozíků a současný stav z hlediska designu a technologie, druhá část práce se již zabývá samotným návrhem po stránce tvarové, ergonomické, grafické a technologické.
|
|
|
Design vysokozdvižného vozíku
Vaňková, Jana ; Zdařil, Zdeněk (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá designem čelního vysokozdvižného vozíku s otočnou kabinou. Návrh je přizpůsoben technickým a ergonomickým aspektům a snaží se o vytvoření originálního designu s určitým výhledem do budoucnosti. Celková koncepce vychází z provozních, technických a ergonomických požadavků kladených na tyto stroje. Hlavní náplní designérského návrhu je zpracování celkové tvarové kompozice vysokozdvižného vozíku s otočnou kabinou. Navržený vozík by byl dnešními postupy a technologiemi vyrobitelný a provozuschopný, ale jeho výroba byla nákladná. Je však možné, že za několik let se nadstandardní prvky užité u tohoto návrhu stanou běžnou součástí vysokozdvižných vozíků.
|
|
|
Design elektrického nádražního vozíku
Šabršula, Jakub ; Pelikán, František (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem inovativního elektrického plošinového vozíku s otočnou kabinou. Toto řešení podstatně zvýší komfort a bezpečnost při couvání. První část práce je analytická a shrnuje vývoj plošinových vozíků a současný stav z hlediska designu a technologie, druhá část práce se již zabývá samotným návrhem po stránce tvarové, ergonomické, grafické a technologické.
|
|
|
Design vysokozdvižného vozíku
Vaňková, Jana ; Zdařil, Zdeněk (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá designem čelního vysokozdvižného vozíku s otočnou kabinou. Návrh je přizpůsoben technickým a ergonomickým aspektům a snaží se o vytvoření originálního designu s určitým výhledem do budoucnosti. Celková koncepce vychází z provozních, technických a ergonomických požadavků kladených na tyto stroje. Hlavní náplní designérského návrhu je zpracování celkové tvarové kompozice vysokozdvižného vozíku s otočnou kabinou. Navržený vozík by byl dnešními postupy a technologiemi vyrobitelný a provozuschopný, ale jeho výroba byla nákladná. Je však možné, že za několik let se nadstandardní prvky užité u tohoto návrhu stanou běžnou součástí vysokozdvižných vozíků.
|
|
|
Srovnání ergonomických charakteristik stacionárních a otočných kabin vyvážecích traktorů
Kotyza, Pavel
Cílem práce je porovnání ergonomických charakteristik otočné kabiny vyvážecího traktoru se standardní stacionární kabinou. Předmětem porovnání jsou data naměřená v průběhu práce za využití obou typů kabin. Část pracovní směny operátora probíhala po setmění, přičemž byl hodnocen vliv zvýšené pracovní zátěže a dvou rozdílných typů reflektorů. Doplňkové referenční měření bylo provedeno během práce na simulátoru harvestorových technologií. Naměřená data reprezentují průběh fyziologických funkcí operátora reagující na míru pracovní zátěže. Předpokladem je systémový a integrativní přístup a orientace v možnostech interdisciplinárního zpracování se zřetelem na propojení témat, jakými jsou bezpečnost a ochrana zdraví při práci, stres a zátěž. Obsah teoretické části práce podává přehled východisek a nejdůležitějších poznatků na základě studia a analýzy dostupné relevantní odborné literatury naší a zahraniční provenience, formuluje hypotézy, základní výzkumné předpoklady a způsob jejich ověřování. V praktické části jsou vyhodnocena data, získaná pomocí měřící aparatury Biofeedback 2000 x-pert. Záměrem diskuze je porovnat výsledky s údaji v literatuře, naznačit otevřené otázky a možnosti aplikace. Závěry jsou začleněny do širších souvislostí a porovnány s dostupnou literaturou.
|
host ::
RSS.