|
|
Předběžný návrh malého šestimístného vrtulníku s jedním turbohřídelovým motorem
Nasibullin, Bulat ; Tříska, Václav (oponent) ; Petrásek, Miloslav (vedoucí práce)
Cílem této práce je zpracování předběžného návrhu šestimístného vrtulníku s turbohřídelovým motorem. Předběžný návrh vrtulníku sestává ze zpracování statistických dat o podobných vrtulnících, které jsou následně, na základě stanovených požadavků, využity k odhadu základních hmotnostních parametrů vrtulníku, hlavních geometrických parametrů a ke stanovení typu a výkonu pohonné jednotky. Skládá z výpočtů základních geometrických parametrů letadla a výběru motoru. Součástí dalšího řešení je pak aerodynamický výpočet nosného rotoru, z něhož plynou jak výkony vrtulníku ve visení, tak i v dopředném letu. Ve speciální části projektu je pak největší pozornost věnována systému vyrovnávání reakčního momentu, v tomto případě fenestronu a řešení je doplněno o některé specifické prostředky, instalované na ocasním nosníku, které napomáhají reakční moment vyrovnávat a zlepšují parametry směrové ovladatelnosti vrtulníku.
|
|
|
Preliminary Design of a Small Two Seat Helicopter
Junas, Milan ; Rozehnal,, Dalibor (oponent) ; Petrásek, Miloslav (vedoucí práce)
The thesis deals the preliminary draft of the small two-seat helicopter with a piston engine. The aim of the thesis is not to propose a helicopter across the extent of the problems. Therefore we have chosen only selected issues which can be managed in the range of work. The introduction is focused on defining the general requirements imposed on proposed helicopter, formulating the basic conceptual and structural design according to the building regulation the relevant category. These ranges create a based assumption for right evaluation of the statistical analysis of the helicopters of the same or very near parameters category. Subsequently, there were defined the basic parameters of the proposed helicopter which make possible to solve the performance characteristics in the vertical and backward flight. The work is also focused on design of the rotor head of main rotor for the proposed helicopter, the definition of load acting on the rotor head, waving analysis and calculation of centrifugal forces acting on the main rotor blades. The design of the rotor head and also the helicopter as a whole will be graphically processed in the program Dassault Systemes Catia.
|
|
|
Předběžný návrh malého šestimístného vrtulníku s jedním turbohřídelovým motorem
Nasibullin, Bulat ; Tříska, Václav (oponent) ; Petrásek, Miloslav (vedoucí práce)
Cílem této práce je zpracování předběžného návrhu šestimístného vrtulníku s turbohřídelovým motorem. Předběžný návrh vrtulníku sestává ze zpracování statistických dat o podobných vrtulnících, které jsou následně, na základě stanovených požadavků, využity k odhadu základních hmotnostních parametrů vrtulníku, hlavních geometrických parametrů a ke stanovení typu a výkonu pohonné jednotky. Skládá z výpočtů základních geometrických parametrů letadla a výběru motoru. Součástí dalšího řešení je pak aerodynamický výpočet nosného rotoru, z něhož plynou jak výkony vrtulníku ve visení, tak i v dopředném letu. Ve speciální části projektu je pak největší pozornost věnována systému vyrovnávání reakčního momentu, v tomto případě fenestronu a řešení je doplněno o některé specifické prostředky, instalované na ocasním nosníku, které napomáhají reakční moment vyrovnávat a zlepšují parametry směrové ovladatelnosti vrtulníku.
|
|
|
Preliminary Design of a Small Two Seat Helicopter
Junas, Milan ; Rozehnal,, Dalibor (oponent) ; Petrásek, Miloslav (vedoucí práce)
The thesis deals the preliminary draft of the small two-seat helicopter with a piston engine. The aim of the thesis is not to propose a helicopter across the extent of the problems. Therefore we have chosen only selected issues which can be managed in the range of work. The introduction is focused on defining the general requirements imposed on proposed helicopter, formulating the basic conceptual and structural design according to the building regulation the relevant category. These ranges create a based assumption for right evaluation of the statistical analysis of the helicopters of the same or very near parameters category. Subsequently, there were defined the basic parameters of the proposed helicopter which make possible to solve the performance characteristics in the vertical and backward flight. The work is also focused on design of the rotor head of main rotor for the proposed helicopter, the definition of load acting on the rotor head, waving analysis and calculation of centrifugal forces acting on the main rotor blades. The design of the rotor head and also the helicopter as a whole will be graphically processed in the program Dassault Systemes Catia.
|
host ::
RSS.