|
|
Měření a monitorování výkonnostních parametrů sítí nové generace
Grenar, David ; Vlček, Čestmír (oponent) ; Róka,, Rastislav (oponent) ; Smékal, Zdeněk (vedoucí práce)
Práce se věnuje tématu přístupových sítí nové generace. V práci je nejprve proveden rozbor současného stavu poznání zaměřený na aktuální technický ale i legislativní vývoj a trend v přístupových sítích. Práce popisuje aktuální strukturu přístupových sítí a analyzuje stávající stav problematiky přístupových technologií. Dále jsou uvedeny měřící a testovací metody pro jejich ověřování v závislosti na typu sítě či provozu IP služeb. Poté disertační práce představuje matematické metody, které lze využít pro vyhodnocovací model přístupové sítě. Následně jsou vyhodnocena doporučení a metody pro monitorování a modelování dat z přístupové sítě. Předmětem zájmu je zde zejména problematika intenzity provozu. Práce předkládá návrh pro konstrukci matematického modelování provozního profilu a jeho využití.
|
|
|
Zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy na I/43 Černá Hora - Sebranice
Bažant, Petr ; Tesař, Jiří (oponent) ; Všetečka, Martin (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je část silnice I/43 v úseku mezi městysem Černá Hora a obcí Sebranice. Cílem práce je identifikovat problematická místa z hlediska bezpečnosti a plynulosti provozu a navrhnout vhodná opatření. Komunikace I/43 je z těchto hledisek velmi problematická a diskutovaná. Vzhledem ke své povaze a mírou následků dopravních nehod dostala název ,,Silnice smrti“. Diplomová práce obsahuje návrhy stavebních úprav na vybraných problematických úsecích. Tyto stavební úpravy mají zvýšit bezpečnost dopravy, ovšem ve snaze co nejméně omezit plynulost provozu. V závislosti na dlouhodobě odkládané výstavbě rychlostní silnice R43 je ve snaze provést rychlé a účinné zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy počítající s intenzitami provozu v plném rozsahu.
|
|
|
Aplikace modelu teorie hromadné obsluhy
Krausová, Lenka ; Kvasnička, Roman (vedoucí práce) ; Dömeová, Ludmila (oponent)
Cílem bakalářské práce je podrobně popsat problematiku systémů hromadné obsluhy (HO). Dále analyzovat současný stav systému HO společnosti ČEZ a navrhnout praktické kroky pro jeho optimalizaci.
Práce je rozdělena do dvou hlavních částí. Teoretická část popisuje problematiku systémů HO, její charakteristiky, typy modelů a pravděpodobnostních rozdělení.
Druhá část práce využívá teoretického základu pro aplikaci vhodného modelu na reálný případ z praxe. V praktická část je zaměřena na systém hromadné obsluhy společnosti ČEZ a zabývá se možnostmi jeho optimalizace. Na základě projekcí různých variant zásahů do stávajícího systému lze nalézt optimální variantu z hlediska celkových nákladů vynaložených na provoz zákaznického centra. V závěru práce jsou uvedeny konkrétní doporučení pro minimalizaci těchto nákladů.
|
|
|
Zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy na I/43 Černá Hora - Sebranice
Bažant, Petr ; Tesař, Jiří (oponent) ; Všetečka, Martin (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je část silnice I/43 v úseku mezi městysem Černá Hora a obcí Sebranice. Cílem práce je identifikovat problematická místa z hlediska bezpečnosti a plynulosti provozu a navrhnout vhodná opatření. Komunikace I/43 je z těchto hledisek velmi problematická a diskutovaná. Vzhledem ke své povaze a mírou následků dopravních nehod dostala název ,,Silnice smrti“. Diplomová práce obsahuje návrhy stavebních úprav na vybraných problematických úsecích. Tyto stavební úpravy mají zvýšit bezpečnost dopravy, ovšem ve snaze co nejméně omezit plynulost provozu. V závislosti na dlouhodobě odkládané výstavbě rychlostní silnice R43 je ve snaze provést rychlé a účinné zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy počítající s intenzitami provozu v plném rozsahu.
|
host ::
RSS.