keywords:"impact effects" - Výsledky hledání - Digitální repozitář

host :: přihlásit Digitální repozitář
		Hledej		Nový záznam		Nápověda		O repozitáři

Hlavní stránka > Výsledky hledání: keywords:"impact effects"

Hledej:

Tipy pro vyhledávaní :: Rozšířené hledání

Hledej ve sbírkách:

Seřadit podle:	Zobrazit výsledky:	Výstupní formát:

	K některým dynamickým vlastnostem parametrických - heteronomních soustav s vnitřními kinematickými vaszbami a větveným tokem výkonu Hortel, Milan ; Škuderová, Alena Příspěvek se zabývá jednak problematikou vlivu materiálového tlumení v záběru ozubení při normálním a inverzním záběru a účinkem viskózního tlumení v oblasti technologické boční zubové vůle při odskoku zubových profilů, jednak analýzou příčin vzniku míst ostrých nespojitostí v rezonančních charakteristikách, které jsou spojeny s odskoky zubových profilů s rázovými jevy v závislosti na daném rezonančním naladění, době trvání záběru na příslušné tuhostní hladině parametrické tuhostní funkce popř. modifikované tuhostní funkce, včetně fázového posuvu relativního pohybu vůči této tuhostní funkci. Úplný záznam
	K vlivu tlumení na rázové jevy v záběru ozubení Hortel, Milan ; Škuderová, Alena Pohybové rovnice nelineární parametrické soustavy s kinematickými dvojicemi s elasticky uloženými ozubenými koly byly sestaveny na základě analytické Lagrangeovy teorie, principu virtuální práce, d´Alembertova principu převedení problému kinetiky na statiku a Lagrangeova principu uvolnění a analyticky řešeny soustavou ekvivalentních nelineárních integrodiferenciálních rovnic s řešícími jádry ve tvaru rozštěpených Greenových rezolvent. Vliv lineárního a nelineárního tlumení v jednotlivých fázích zubového záběru na rázové jevy v záběru ozubení je v tomto příspěvku řešen numerickou simulací v prostředí MATLAB/Simulink. Úplný záznam
	K problematice zubových vůlí v dynamice leteckých a mobilních převodových soustav s děleným tokem výkonu Hortel, Milan ; Škuderová, Alena V rámci vnitřní dynamiky vysokoparametrických převodových soustav s děleným tokem výkonu hrají významnou úlohu rázové jevy, vyvolané většími dynamickými než statickoelastickými deformacemi v záběru ozubení. Způsobují nejen přídavná dynamická zatížení párů zubů v záběru, ale i porušování podmínek existence souvislé nosné a mazací olejové vrstvy, což podmiňuje možnost vzniku polosuchého až suchého tření v záběru s důsledkem vzniku samobuzeného kmitání, a tím i snížení životnosti soukolí. Úplný záznam

Chcete být upozorněni, pokud se objeví nové záznamy odpovídající tomuto dotazu?
Přihlásit se k odběru RSS.

Digitální repozitář :: :: :: ::
Powered by v1.1.2
Spravuje

Tato stránka je dostupná také v následujících jazycích:
Česky English