|
|
Moderní koncepty chlazení elektrických strojů
Lukášek, Jan ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Toman, Marek (vedoucí práce)
Práce se zaměřuje na rešerši moderních konceptů chlazení elektrických strojů. První část práce se zabývá vznikem a výpočtem ztrát způsobujících zahřívání elektrických strojů. Druhá část popisuje mechanismy přenosu tepla a základní vztahy mechaniky tekutin. Ve třetí části jsou popsány základní principy chlazení elektrických strojů. Finální část práce popisuje moderní koncepty a inovace v systémech chlazení elektrických strojů popsaných ve třetí části a samostatné moderní inovace.
|
|
| |
|
|
Zkoumání teplotních změn vlastností olověného akumulátoru v režimu hybridních vozidel
Tošer, Pavel ; Křivík, Petr (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Nejstarším a také nejpoužívanějším typem sekundárních článků je olověná baterie. Základní funkční princip zůstává stejný od svého vzniku, pouze jsou nadále vylepšovány provozní parametry. Významným technickým problémem je teplota akumulátoru a její vliv na funkčnost a probíhající reakce. Diplomová práce je zaměřena právě na tuto oblast, kdy je nutné vyhodnotit nové poznatky v oblasti vývoje. Práce se zabývá popisem existujících typů akumulátorů, dále pak zmíněnou teorií teplotní rovnováhy a nakonec vlastními experimenty a jejich vyhodnocování.
|
|
|
Zkoumání teplotních změn olověného akumulátoru
Starý, Viktor ; Křivík, Petr (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
V současné době se stále častěji mluví v automobilovém průmyslu o hybridních elektrických vozidlech. Provoz těchto hybridních automobilů zajišťuje zdroj energie. Tento zdroj je zastoupen akumulátorem. Při činnosti akumulátoru můžeme pozorovat teplotní změny. Tato práce se zabývá používanými druhy akumulátorů pro hybridní elektrická vozidla a zkoumáním teplotních změn při různých režimech jejich provozu.
|
|
|
Termoelektrické vlastnosti alkalicky aktivovaných hlinitokřemičitanů
Filipská, Kristýna ; Fiala,, Lukáš (oponent) ; Zmeškal, Oldřich (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá využitím alkalicky aktivovaných hlinitokřemičitanů (AAA) v oblasti získávání elektrické energie termoelektrickou přeměnou. Klade si za cíl přiblížit problematiku termoelektrické konverze jako takové a její výskyt v těchto materiálech. Tyto poznatky podkládá měřením termoelektrického napětí vybraných směsí AAA, konkrétně struskových geopolymerů s přídavkem uhlíkových sazí a jak struskových, tak metalupkových geopolymerů s příměsí grafitového prášku. Tato měření byla provedena opakovaným ohřevem jedné plochy vzorku pomocí rezistoru a zaznamenáváním odezvy v podobě napětí ve vzorku i na elektrodách. Z naměřených hodnot byl pro jednotlivé vzorky vypočten Seebeckův koeficient, jehož nejvyšší hodnota byla zjištěna pro alkalicky aktivovanou strusku s příměsí uhlíkových sazí o koncentraci 4 % (|| = 1904 V/K). Dalším cílem bylo měření tepelných vlastností, jmenovitě měrné tepelné kapacity, součinitele tepelné vodivosti a tepelné difuzivity; toho bylo dosaženo prostřednictvím snímkování ohřívaných vzorků termokamerou. Nejvyšší hodnoty měrné tepelné kapacity i součinitele tepelné vodivosti bylo dosaženo ve vzorku metalupkového geopolymeru s koncentrací grafitového prášku 8 % (c = 2086 J/kg/K; = 1,815 W/m/K). Tepelnou difuzivitu vykazovaly veškeré vzorky téměř stejnou, a to 610-7 m2/s v průměru. Na základě výsledných hodnot usuzujeme, že termoelektrická konverze v těchto materiálech zatím nedosahuje hodnot potřebných pro významnou regeneraci elektrické energie ve větším měřítku, domníváme se však, že s dalším výzkumem lze dosáhnout hodnot vyšších.
|
|
|
Zkoumání teplotních změn olověného akumulátoru
Starý, Viktor ; Křivík, Petr (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
V současné době se stále častěji mluví v automobilovém průmyslu o hybridních elektrických vozidlech. Provoz těchto hybridních automobilů zajišťuje zdroj energie. Tento zdroj je zastoupen akumulátorem. Při činnosti akumulátoru můžeme pozorovat teplotní změny. Tato práce se zabývá používanými druhy akumulátorů pro hybridní elektrická vozidla a zkoumáním teplotních změn při různých režimech jejich provozu.
|
|
| |
|
|
Zkoumání teplotních změn vlastností olověného akumulátoru v režimu hybridních vozidel
Tošer, Pavel ; Křivík, Petr (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Nejstarším a také nejpoužívanějším typem sekundárních článků je olověná baterie. Základní funkční princip zůstává stejný od svého vzniku, pouze jsou nadále vylepšovány provozní parametry. Významným technickým problémem je teplota akumulátoru a její vliv na funkčnost a probíhající reakce. Diplomová práce je zaměřena právě na tuto oblast, kdy je nutné vyhodnotit nové poznatky v oblasti vývoje. Práce se zabývá popisem existujících typů akumulátorů, dále pak zmíněnou teorií teplotní rovnováhy a nakonec vlastními experimenty a jejich vyhodnocování.
|
host ::
RSS.