Národní úložiště šedé literatury Nalezeno 4 záznamů.  Hledání trvalo 0.00 vteřin. 
Analýza príčin straty smerovej stability jazdnej súpravy
Kohút, Pavol
Príspevok je venovaný problematike riešenej dopravnej nehody pri ktorej došlo k prejazdu intenzívne brzdenej jazdnej súpravy do protismerného jazdného pruhu, kde došlo k zrážke s protiidúcim vozidlom. Cieľom príspevku bolo zistiť príčiny straty smerovej stability plne naloženej jazdnej súpravy a poukázať na diagnostické postupy, ktoré môžu viesť k naplneniu stanoveného cieľa.
Evaluation of crash tests of institute of forensic engineering, university of žilina aimed at EES
Kohút, Pavol ; Kasanický, Gustáv
Ústav súdneho inžinierstva Žilinskej univerzity vykonal v priebehu roku 2012 sériu crashtesov 5 vozidiel zameraných na vyhodnotenie deformačnej práce vozidla, resp. EES vozidla pri náraze vozidla na pevnú, nedeformovateľnú prekážku s plným prekrytím.
Methodology for evaluating the cause of an accident at specific traffic accidents
Kohút, Pavol
For traffic accidents when one vehicle enter into the opposite direction lane, the criterion for the cause of an accident (for most cases) is the collision place. In most car accidents when a vehicle enters the opposite lane, this happen suddenly, sometimes sliding sideways, and in such cases it is (the collision place) a very good indicator for the causes of traffic accidents. Rarely, however, there are also accidents, where there is not decisive in which lane impact happened. Such traffic accidents, however, occur very rarely and by the experts are often considered for the assessment of the causes of traffic accidents wrong. The present article focuses on the methodology of evaluation of the causes of an accident just when such specific cases.
Calculation of the relative movement of the vehicle in contact with the pedestrian
Kasanický, Gustáv ; Kohút, Pavol
This article deals about the calculation of mutual contact of the MPV vehicle and dummy. Based on the carried out crash tests between MPV vehicles and dummy the calculation of movement the dummy was performed and evaluated coefficient of friction between the dummy and the vehicle, and between the dummy and the road. Also, the coefficient of restitution for dummy was calculated for a given tests.

Viz též: podobná jména autorů
2 Kohút, Pavel
Chcete být upozorněni, pokud se objeví nové záznamy odpovídající tomuto dotazu?
Přihlásit se k odběru RSS.