|
|
Žárové zinkování ocelových konstrukcí
Pometlo, Stanislav ; Vyplašil, Evžen (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá žárovým zinkováním ocelových konstrukcí a jejich ochranou před korozí. Popisuje vznik koroze oceli a korozi v rozdílných prostředích. Zabývá se odmašťováním a mořením povrchu před žárovým zinkováním. Rozebírá možnosti nanášení roztaveného zinku pomocí procesů mokrého a suchého zinkování. Dále popisuje tvorbu reakce zinku s železem, možné vady povlaku zinku a vliv žárového zinkování na ocelové konstrukce. V experimentální části je zkoumán vliv navodíkování a doby působení tavidla na jakost povlaku. Taktéž se zabývá změnou mechanických vlastností ocelí Hardox 500 a Weldox 700 v důsledku vodíkového křehnutí moření kyselinou chlorovodíkovou.
|
|
|
Kontrola svarových spojů nájezdových ramp
Ertl, Roman ; Mrňa, Libor (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na problematiku svařování nájezdových ramp a její následné kontroly. Cílem práce je zjistit a zkontrolovat svary nájezdových ramp s ohledem na výskyt vad. V práci je popsána rešeršní problematika svařování metodou MIG a svařování hliníku a jeho slitin. Podrobně jsou také popsány destruktivní a nedestruktivní metody zkoušení svarů, které je možné aplikovat na svary nájezdových ramp. Následně je v práci popsána experimentální část, která se zaměřuje na tři zkoušky vzorků nájezdové rampy z materiálu EN AW-6005A T6, a to zkoušku tahovou, makroskopickou a zkoušku tvrdosti.
|
|
| |
|
|
Svařování vysokopevnostních ocelí laserem
Číp, Tomáš ; Kubíček, Jaroslav (oponent) ; Mrňa, Libor (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci inženýrského studia oboru N2301 předkládá experiment svařování vysokopevnostních ocelí laserem, ve kterém se provedou svary vzorků vysokopevnostní oceli DOMEX 420MC metodou laserového svařování a budou porovnány se svary vytvořenými metodou MAG. V teoretické části jsou v jednotlivých kapitolách shrnuty: lasery, technologie svařování ocelí laserem, svařování metodou MAG, oceli s vyšší pevností, typy vad a kontrola svarových spojů. V experimentální části byly provedeny a vyhodnoceny mechanické zkoušky svarů a to zkouška lámavosti a příčná zkouška tahem. Dále byly provedeny a vyhodnoceny zkoušky makrostruktury a mikrostruktury svarů. V závěru diplomové práce jsou vyvozeny konečné výsledky experimentu.
|
|
| |
|
|
Laserové svařování ocelí v automobilovém průmyslu
Paleta, Petr ; Mrňa, Libor (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
V automobilovém průmyslu se začíná nahrazovat odporové bodové svařování laserovým svařováním. V bakalářské práci byl proveden rozbor laserových svařovacích metod, hlavně metoda laserového svařování na dálku, která je použita pro experiment. Dále byla popsána oblast využití laserového svařování a navrhnut obecný technologický postup svařování. V experimentální části byl proveden metalografický výbrus svařeného vzorku a byla vyhodnocena jeho makrostruktura a mikrostruktura.
|
|
|
Porovnání vlastností pevnolátkových laserů
Bazalová, Lucie ; Mrňa, Libor (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Práce se zabývá charakteristikou, vlastnostmi, parametry a aplikační oblastí pevnolátkových laserů. Je zde vysvětlen princip vzniku laserového paprsku a s tím související jednotlivé typy laserů. Následuje podrobnější rozdělení pevnolátkových laserů s uplatněním v jednotlivých aplikacích. Z aplikací je věnováno více prostoru laserovému svařování, kde hlavním cílem je navržení laserového pracoviště pro svařování ocelí do tloušťky 10 mm.
|
|
|
Povrchová úprava mokrým lakováním
Fical, Karel ; Žák, Ladislav (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Ochrana materiálů různými nátěry, je v dnešní době velmi důležitá, jak z hlediska estetického, funkčního, tak především antikorozního. Koroze každoročně způsobí nemalé škody na kovových konstrukcích a degradace materiálu může způsobit celkové poškození dané součásti, či celé konstrukce. Při vhodné volbě nátěrových hmot lze korozi potlačit a její projevy oddálit až o několik let. V dnešní době je ochrana materiálů organickými povlaky nejrozšířenějším způsobem a zaujímá 80 až 90% všech povlaků. Při výběru nátěrových hmot a jejich následné aplikaci dbáme na vlastnostech upravovaného materiálu, jeho funkční využití, prostředí v jakém se bude nacházet a na vlastnostech samotného nátěru. Pro dosažení uspokojivých vlastností je třeba vytvořit technologický postup pro daný konkrétní případ.
|
|
|
Optimalizace lepení střechy autobusu
Jaroš, Vojtěch ; Halamík, Tomáš (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá zvýšením produktivity lepení a požadavkem na snížení hmotnosti, při zachování tuhosti, střech autobusů. První část je věnována popisu stávající technologie lepení střech autobusu. Následuje popis teoretických předpokladů lepeného spoje. Řešení je navrženo pomocí lepení s urychlovačem, jsou zde navržena a porovnána dvě lepidla od firmy DINITROL a od firmy SIKA. Následuje výběr a podrobný popis navržené technologie. Na závěr je předložen projekt odlehčené konstrukce střechy vozu z lepených sendvičových panelů.
|
|
|
Laserové svařování ocelí
Křivan, Miloš ; Mrňa, Libor (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci bakalářského studia oboru B-STI Strojní inženýrství je zaměřen na problematiku laserového svařování ocelí. Teoretická část projektu se zabývá lasery, metodami laserového svařování, vlivy svařovacích parametrů na jakost svaru a svařitelností ocelí. V experimentální části byly svařovány plechy z oceli S355J2G3 a S355J2C+N s cílem určit takové svařovací parametry, aby svarové spoje splňovaly požadavky na jakost dle normy ČSN EN ISO 13919-1 a požadavek na tvrdost menší než 380 HV10 dle normy ČSN EN ISO 15614-11. Byly provedeny a vyhodnoceny zkoušky makrostruktury svarových spojů a byla změřena jejich tvrdost.
|
host ::
RSS.