|
|
Městská knihovna, Lausanne
Toman, Radek ; Křikavová, Iva (oponent) ; Koleček, Ivan (vedoucí práce)
„Předměty, jež je viděti kolem, nejsou jen předměty určené geometrickými rozměry. Jsou to určité příběhy. Předmět tedy není jen předmětem, nýbrž též historií, a historie není jen historií, nýbrž je též předmětem.“ Václav Navrátil, z knihy O smutku, lásce a jiných věcech Práce se zabývá návrhem městské knihovny v bývalé průmyslové části Lausanne. Doba, kdy zde byly slyšet kovové údery kladiv, je už pryč. Ale vzpomínky zde nacházíme na každém kroku. Jsou jimi kolejnice lemující cesty, zbytky technologických zařízení a jiné pozůstatky časů, jejichž ambice i hodnoty už pominuly. Přesto jsou důležitou vrstvou v území, která poskytuje informace o mizejících hodnotách. Obsahují industriální zkušenost, která se v Evropských městech stala již minulostí. Ideovým obsahem industriálních staveb je jakési poselství racionality. Doba jejich vzniku byla hnána dopředu racionálními motory, jejich posláním byla racionalizace výroby, činností, prostorů, ale i mezilidských vztahů, vlastně všech stránek života. Knihovna je proto tvořena jako jakási soudobá továrna vědění. Je novou vrstvou kontinuálně navazující na své předchůdce.
|
|
| |
|
| |
|
|
Městská knihovna, Lausanne
Markov, Daniel ; Sedlák, Jaroslav (oponent) ; Koleček, Ivan (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je návrh nové Městské knihovny v Lausanne v území platformy Sévelin. Práce navazuje na před diplomní projekt, v němž byl řešen totožný stavební program na dvou různých parcelách. Jedna z nich - parcela na platformě Sévelin - se stala předmětem hlubšího návrhu. Kromě samotné budovy knihovny jsem se zabýval jejím širším okolím a návrhem zastávky nadzemní dráhy. Ta je hmotově s knihovnou spojena v jeden celek a vytváří tak nové provozní, prostorové a vizuální vztahy.
|
|
| |
|
|
Městská knihovna, Lausanne
Klinkovský, Lukáš ; Sedlák, Jaroslav (oponent) ; Koleček, Ivan (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je urbanistický a architektonický návrh městské knihovny v Lausanne, konkrétně v bývalém průmyslovém areálu Séveline. Čtyři podlouhlé linie domů jasně napověděly jednoduchému konceptu, který dotvoří již vymyšlenou strukturu celého Sévelinu. Dva domy, obchodní centrum v jižní části, bezprostředně lemované kolejemi a novou zastávkou metra. Druhý dům v severní části, v kterém se nachází nové kulturní ohnisko – městská knihovna. Ulice mezi domy se promění v městskou třídu, která bude sloužit především pro pěší a případné nutné zásobování. Knihovna je navržena jako jeden dům. Jedná se o pěti podlažní objekt (jedno podzemní patro) o rozměrech 98 x 27 m. Hmota domu je prořezána velkou vstupní halou a podlouhlým světlíkem, který přivádí do knihovny horní světlo. Hlavní komunikační propojení tvoří eskalátory ve dvojím směru. V rozích stavby na severní fasádě jsou dvě betonová jádra s únikovým schodištěm, výtahy a toaletami. V západní části domu je ve třetím a čtvrtém podlaží převýšený prostor přes dvě patra.
|
|
| |
|
| |
|
|
Centrum trvale udržitelného rozvoje
Kučerová, Jana ; Rudiš, Viktor (oponent) ; Koleček, Ivan (vedoucí práce)
TŘETÍ PLATFORMA A CENTRUM TRVALE UDRŽITELNÉHO ROZVOJE V LAUSANNE TRVALE UDRŽITELNÉ MĚSTO JE PODLE MÉHO NÁZORU TAKOVÉ, KTERÉ SVÝM OBYVATELŮM POSKYTUJE KVALITNÍ MĚSTSKÉ PROSTORY - ATRAKTIVNÍ ULICE A NÁMĚSTÍ - ZAJÍMAVÉ I PRO TRÁVENÍ VOLNÉHO ČASU. HLAVNÍ PŘÍČINU TOHO, PROČ TOMU TAK NA MNOHÝCH MÍSTECH NENÍ, VIDÍM V NEDOSTATEČNÉ REGULACI PROVOZU INDIVIDUÁLNÍ AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY. VELKÉ MNOŽSTVÍ AUT ZABÍRÁ VELKÉ PLOCHY MĚST A ZATĚŽUJE SVÉ OKOLÍ PRACHEM A HLUKEM. ČTRVRTĚ PŘIZPŮSONUJÍ AUTOMOBILŮM TAKÉ SVÉ MĚŘÍTKO. PROTO ZADANÉ ÚZEMÍ NAVRHUJI JAKO MĚSTSKOU ČTVRŤ BEZ MOŽNOSTI PŘÍSTUPU SOUKROMÝCH AUTOMOBILŮ. BUDE FUNGOVAT JAKO ALTERNATIVA KE KONVENČNÍMU ZPŮSOBU ŘEŠENÍ A VE VAZBĚ NA CENTRUM TRVALE UDRŽITELNÉHO ROZVOJE BUDE DEMONSTROVAT SVÉ VÝHODY A STANE SE JEHO “ŽIVÝM EXPONÁTEM”. BÝVALÉ VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ GARE DE SEBEILLON, LEŽÍCÍ V SRDCI PLATFORMY, NAVRHUJI K REKONVERZI NA ZMÍNĚNÉ CENTRUM TRVALE UDŽITELNÉHO ROZVOJE. ŘEŠENÍ V MĚŘÍTKU ČTRVRTĚ SE PROPISUJE DÁLE DO ARCHITEKTONICKÉHO KONCEPTU. NÁDRAŽNÍ HALA SE STANE DALŠÍM - KRYTÝM - NÁMĚSTÍM A BOČNÍ KŘÍDLA OBDOBOU PÁSŮ ZÁSTAVBY. JEDNOTLIVÁ PATRA A KŘÍDLA TVOŘÍ FUNKČNÍ CELKY: VELKÉ SÁLY, STŘEDNĚ VELKÉ SÁLY A KANCELÁŘE, ŘADA UZAVŘENÝCH PROSTOR PRO RŮZNÉ VYUŽITÍ, OBCHODY. VSTUPNÍ BRÁNU Z CENTRÁLNÍHO NÁMĚSTÍ TVOŘÍ KOSTKY INFORMACÍ A RESTAURACE A CELEK PODTRHUJE PŘÍČNÉ KŘÍDLO S MEDIATÉKOU. JEHO POSTAVENÍ JE VÝJIMEČNÉ V CELÉ ČTVRTI A PROTO JE ZDŮREZNĚNO POUŽITÝM MATERIÁLEM.
|
|
|
Centrum trvale udržitelného rozvoje
Křístková, Veronika ; Rudiš, Viktor (oponent) ; Koleček, Ivan (vedoucí práce)
Vytvoření trvale hodnotného prostředí ve městě. Moje definice je následující: Zaprvé místo se silným charakterem, které bude nezaměnitelné, snadno lokalizovatelné a ke kterému bude možné vytvořit si vztah. Zadruhé místo, které se může – aniž by ztrácelo svůj charakter – neustále proměňovat. Zatřetí místo uvnitř kterého lze objevovat zvenčí neviděné skutečnosti a překvapení. Pokus o implementaci těchto principů na konkrétní lokalitu – nákladové nádraží Gare de Sebeillon ve Švýcarském Lausanne. Urbanistické řešení plochy kolejiště a rekonstrukce nádražní haly.
|
host ::
RSS.