|
|
Meze pohybu a kvantifikace množství dnových splavenin pro štěrkonosné toky
Roušar, Ladislav ; Matoušek, Václav (oponent) ; Tůma, Antonín (oponent) ; Veselý, Jaroslav (vedoucí práce)
Disertační práce se podrobně a přehledně zabývá mechanikou počátku pohybu dnových splavenin pro štěrkonosné toky. Práce na základě teoretických poznatků, experimentálních výzkumů, numerických modelů a terénního šetření rozšiřuje soudobé znalosti počátku pohybu dnových splavenin a transportu splavenin za malých relativních hloubek hydraulicky drsného dna při turbulentním neprovzdušněném proudění s volnou hladinou. Počátek pohybu dnových splavenin a transport splavenin byly určeny pro stejnozrnné a nestejnozrnné materiály dna. Pro stejnozrnný materiál dna byly popsány tvary rychlostního profilu v blízkosti dna různými metodami. Dále byl ohodnocen hydraulický odpor proudění. V případě nestejnozrnného materiálu dna bylo prošetřeno statické armování a vliv vytříděnosti krycí vrstvy na hydraulickou drsnost. Správnost získaných poznatků byla potvrzena na objektu přírodního spádového stupně Vyšní Lhoty. Výsledky mimo jiné ukázaly, že počátek pohybu dnových splavenin nezávisí na relativní hloubce a do jaké míry vytříděnost krycí vrstvy ovlivňuje hydraulickou drsnost.
|
|
|
Výpočtová analýza namáhání povrchových vrstev pracovního válce při válcování za tepla
Luks, Tomáš ; Hajduk,, Daniel (oponent) ; Pohanka, Michal (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá analýzou teplotního a mechanického zatížení pracovních válců při válcování za tepla. Na začátku práce je obecně popsána problematika válcování se zaměřením na pracovní válce. Je zde je uveden teoretický rozbor zatížení válce a mechanizmy ovlivňující jeho životnost. Vlastní práce se zabývá vytvořením výpočtového modelu MKP v programu ANSYS. Vytvořený model je zatěžován různými schématy válcování a je sledována napjatost v povrchové vrstvě. Jako zatěžující okrajové podmínky jsou na model aplikovány hodnoty získané z měření na válcovací trati.
|
|
|
Změna trvanlivosti betonu z recyklovaného betonu variantní adicí silikátových příměsí
Stavař, Tomáš ; Hoffmann, Oldřich (oponent) ; Stehlík, Michal (vedoucí práce)
Práce se zabývá problematikou trvanlivosti betonu z recyklovaného betonu variantní adicí silikátových příměsí. O odolnosti betonové konstrukce rozhoduje povrchová vrstva betonu, přes kterou pronikají agresivní plynné a kapalné látky z okolního prostředí. Schopnost této vrstvy propouštět agresivní látky je jedna z nejdůležitějších ukazatelů trvanlivosti betonové konstrukce. V experimentální části budou provedeny testy obvyklými zkušebními metodami ke zjištění aktuálního stavu povrchových vrstev. Tedy testování propustnosti povrchové vrstvy betonu krychle pro vzduch (metoda TORRENT), pro vodu (metoda ISAT), kyselé plyny (hloubka karbonatace urychleným testem v 98% CO2) a doplňkové testy pevností. V závěru bude provedeno zhodnocení pozitivního i negativního vlivu jednotlivých příměsí a množství cementu na trvanlivostní i mechanické vlastnosti betonu z recyklovaného betonu.
|
|
| |
|
|
Studium biokeramických materiálů na bázi fosforečnanů vápenatých
Kolář, Martin ; Maca, Karel (oponent) ; Cihlář, Jaroslav (vedoucí práce)
Byla připravena rešerše na téma „Biokeramické materiály“ se zaměřením na vrstevnaté biomateriály na bázi fosforečnanů vápenatých. Na základě získaných informací byly navrženy a provedeny experimenty přípravy vrstevnatých materiálů na bázi fosforečnanů vápenatých metodou spin-coating se zaměřením na optimalizaci podmínek nanášení vrstev. Dále byly provedeny experimenty přípravy objemové hydroxyapatitové keramiky uniaxiálním lisováním s následným tepelným zpracovaním. Připravená vrstevnatá a objemová keramika byla hodnocena z hlediska bioaktivních vlastností testováním interakcí se simulovanou tělní tekutinou.
|
|
|
Analysis of the surface layer of the brake disk
Švábenská, Eva ; Roupcová, Pavla ; Podstranská, Ivana ; Petr, M. ; Filip, J. ; Schneeweiss, Oldřich
Our research is focused on the changes in thin surface layer of the brake disk due to the impact of severe plastic deformation and heating by friction process. The aim of this study is to compare structure, chemical and phase compositions of the surface layer in depth up to several hundreds of nanometers in the no affected central part of brake disk and the part which was in contact with brake pads by braking. The basic information on structure and phase composition was obtained by optical and scanning electron microscopy, X-Ray Powder Diffraction and Mössbauer Spectroscopy. The thin surface layer was studied using Conversion Electron Mössbauer Spectroscopy and X-ray Photoelectron Spectroscopy. We explain the observed changes with the knowledge on effects of plastic deformation and/or diffusion of alloying elements in the material of the brake disk.
|
|
| |
host ::
RSS.