|
|
Optimalizace kaple bezpečnostní obuvi
Scholz, David ; Hrůza, Václav (oponent) ; Sláma, David (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem tvarových úprav stávající bezpečnostní kaple používané při výrobě bezpečnostní obuvi značky Honywell. Práce představuje postup modelování kompresní kvazistatické zkoušky ve statickém modulu a rázové zkoušky v explicitním dynamickém modulu konečnoprvkového softwaru ANSYS. Předmětná kaple byla rozdělena na několik oblastí podle rozložení napětí, ve kterých bylo navrženo několik úprav podle plánu měření. Nejlepší úpravy v jednotlivých oblastech pak byly nakombinovány a z kombinací vybrány dvě nejlepší. Dosažené výsledky byly podloženy experimentem, který vykazoval o něco lepší hodnoty než model.
|
|
|
Postup stanovení zbytkové únavové životnosti vlakové nápravy
Scholz, David ; Seitl, Stanislav (oponent) ; Náhlík, Luboš (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je představit způsoby výpočtu zbytkové únavové životnosti vlakové nápravy jdoucí nad rámec mezinárodních norem. Tyto postupy jsou vyžadovány provozovateli pro zvýšení bezpečnosti vlakové dopravy. Jedná se především o pohled lomové mechaniky na nápravu jako na součást s iniciační trhlinou či defektem. Rešeršní část se zabývá definicemi lomové mechaniky a postupy popisujícími růst trhliny s využitím nejpoužívanější koncepce součinitele intenzity napětí. Navazující částí je také popis postupu odhadu životnosti součásti od samotného zjištění tzv. charakteristického zátěžového bloku až po stanovení počtu bloků, které náprava vydrží, než dojde k lomu. Tento postup je rovněž předveden na příkladu.
|
|
|
The effect of biopolymers on adhesive and rheological properties of calcium phosphate bone cements
Scholz, David ; Michlovská, Lenka (oponent) ; Vojtová, Lucy (vedoucí práce)
This thesis deals with bone cement composed of tricalcium phosphate and thermosensitive copolymer. The main aim was to improve especially the adhesive properties of the cement by adding polysaccharide. The theoretical part of the thesis deals with the characterization of bone cements and their application and also a description of polymeric additives used in bone cements mainly focused on polysaccharides. In the experimental part, the prepared cements were characterized using rheology, powder X-ray diffraction and static mechanical tests on the cured cement alone and glued bones. Rheology was used to measure the setting time of the cements as a function of time and temperature. Furthermore, rheology was also intended to measure the adhesive properties of copolymer solutions, but this was not possible due to the nonreproducible results caused by inhomogeneity of the copolymer solutions with polysaccharide. Powder X-ray diffraction was used to measure the effect of polysaccharide on the conversion of tricalcium phosphate to calcium deficient hydroxyapatite. It was found out that polysaccharide does not significantly affect the conversion of tricalcium phosphate. Static mechanical tests were used to measure maximal compressive strength for the cured cement samples and also to measure the adhesion strength of glued bone samples. Cured samples with low polysaccharide concentration showed higher compressive strength compared to control samples. Inconclusive results were obtained during testing of the bone samples due to the complexity of the measurement. In particular, it concerns the preparation of bone samples and their gluing with bone cement.
|
|
|
Optimalizace kaple bezpečnostní obuvi
Scholz, David ; Hrůza, Václav (oponent) ; Sláma, David (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem tvarových úprav stávající bezpečnostní kaple používané při výrobě bezpečnostní obuvi značky Honywell. Práce představuje postup modelování kompresní kvazistatické zkoušky ve statickém modulu a rázové zkoušky v explicitním dynamickém modulu konečnoprvkového softwaru ANSYS. Předmětná kaple byla rozdělena na několik oblastí podle rozložení napětí, ve kterých bylo navrženo několik úprav podle plánu měření. Nejlepší úpravy v jednotlivých oblastech pak byly nakombinovány a z kombinací vybrány dvě nejlepší. Dosažené výsledky byly podloženy experimentem, který vykazoval o něco lepší hodnoty než model.
|
|
|
Postup stanovení zbytkové únavové životnosti vlakové nápravy
Scholz, David ; Seitl, Stanislav (oponent) ; Náhlík, Luboš (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je představit způsoby výpočtu zbytkové únavové životnosti vlakové nápravy jdoucí nad rámec mezinárodních norem. Tyto postupy jsou vyžadovány provozovateli pro zvýšení bezpečnosti vlakové dopravy. Jedná se především o pohled lomové mechaniky na nápravu jako na součást s iniciační trhlinou či defektem. Rešeršní část se zabývá definicemi lomové mechaniky a postupy popisujícími růst trhliny s využitím nejpoužívanější koncepce součinitele intenzity napětí. Navazující částí je také popis postupu odhadu životnosti součásti od samotného zjištění tzv. charakteristického zátěžového bloku až po stanovení počtu bloků, které náprava vydrží, než dojde k lomu. Tento postup je rovněž předveden na příkladu.
|
host ::
RSS.