|
|
Strategické řízení na úrovni centrální vlády
Sedláček, Vojtěch ; Potůček, Martin (vedoucí práce) ; Nachtmannová, Marta (oponent)
Práce se zabývá problematikou vládnutí v dlouhodobém horizontu, konkrétně možnostmi tvorby a implementace strategií ve státní správě. V úvodu je identifikování konceptuální pojetí tohoto procesu jakožto úsilí po změně přístupu ke správě věcí veřejných, především ve smyslu prosazení vnímání dlouhodobé perspektivy přijímaných rozhodnutí. Od něj je rozlišeno instrumentální pojetí, jež primárně usiluje o zdokonalení chodu veřejných institucí, což rovněž zahrnuje jistou míru orientace na budoucnost. Následně jsou přiblížena teoretická východiska obou pojetí. Je předloženo pět příkladů zabezpečování dlouhodobé perspektivy veřejných politik v praxi, přičemž detailnější pozornost je věnována pojetí strategického plánování jako řízení výkonu a možnostem posílení strategické dimenze rozpočtu. Práce dále shrnuje vývoj v oblasti uplatnění principů strategického vládnutí v ČR po roce 1989. Následně jsou analyzovány současné možnosti posílení strategické dimenze vládnutí v ČR. V závěru je konstatováno, že mechanismy pro zabezpečování dlouhodobé perspektivy veřejných politik nejsou v ČR systematicky uplatňovány, přičemž dosavadní snahy váznou především na nedostatečné politické podpoře.
|
|
|
Veřejná doprava v České republice ve vztahu k udržitelnému rozvoji
Holčák, Ondřej ; Nováček, Pavel (vedoucí práce) ; Nachtmannová, Marta (oponent)
Tato diplomová práce se snaží popsat a analyzovat základní překážky v oblasti rozhodování aktérů veřejné politiky o dopravních řešeních na území ČR, jež by byla v dlouhodobém výhledu udržitelná, s důrazem na veřejnou dopravu. V práci jsou použity metody typické pro analýzu politiky. V dopravě obecně lze identifikovat řadu negativních jevů, jako lokální znečištění ovzduší, zvýšené množství emisí CO2, hluk, kongesce, dopravní nehody nebo dopady na sociální soudržnost. Veřejná politika disponuje nástroji, které mohou tento problém řešit a které jsou obsaženy ve strategických dokumentech, avšak hlavní překážkou je nedostatek politické vůle, aby byly realizovány. Pro dosažení vhodného řešení je nezbytné, aby aktéři politického systému přijali jako svou prioritu podporu veřejné dopravy, která je konceptem, jenž je z hlediska udržitelného rozvoje podstatným pro zlepšení životních podmínek společnosti.
|
host ::
RSS.