|
|
Vliv počasí a ročního období na dopravní dostupnost v horských oblastech
Kroczek, Tomáš ; Jaroš, Václav (vedoucí práce) ; Hasman, Jiří (oponent)
Tato bakalářská práce hodnotí vliv počasí a ročního období na dopravní dostupnost neboli akcesibilitu v horských oblastech na příkladu města Vrchlabí. Seznamuje s obecnými teoriemi zkoumání dostupnosti a dopravního chování, jež jsou následně empiricky ověřeny. Práce vychází z dat získaných terénním šetřením pomocí standardizovaného dotazníku právě na gymnáziu ve Vrchlabí, na jejichž základě je vymezen dojížďkový region školy a je porovnán se školským regionem vymezeným na základě dat ze SLDB 2011. Následně v případové studii popisuje rozdíly v dostupnosti, volbě dopravního prostředku a dopravním chováním způsobené právě ročním obdobím či aktuálním počasím. Práce potvrzuje předpoklad, že počasí a roční období má vliv nejen na dostupnost ale také na dopravní chování respondentů a přináší poznatky, které mohou ovlivnit plánování dopravní obslužnosti či výstavbu nových cyklostezek a bezpečných pěších tras. Klíčová slova: akcesibilita, dopravní dostupnost, volba dopravního prostředku, dopravní chování, Vrchlabí, doprava
|
|
|
Evaluace přírodních ohrožení glaciálního jezera Imja, Nepál
Kroczek, Tomáš ; Vilímek, Vít (vedoucí práce) ; Kalvoda, Jan (oponent)
Globální klimatická změna přináší mnoho fenoménů, kdy jedním z nich je nepochybně možnost vzniku povodňových vln z nově tvořených ledovcových jezer. Jedním z těchto jezer je také nepálské jezero Imja ležící nedaleko nejvyššího světového vrcholu Mt. Everest a v případě jeho protržení či přelití by došlo k velkým finančním i kulturním ztrátám. Tato diplomová práce se zabývá právě vybranými faktory, které mohou stabilitu morény, jež jezero hradí, ovlivnit. Hlavním cílem práce je evaluace možnosti dopadu skalního řícení do jezera, dále sledování vývoje jeho expanze v posledních letech v souvislosti s vývojem teplot, a také hodnocení vývoje morfologie hradící morény obsahující mrtvý led. Výsledky práce naznačují stále zrychlující se expanzi jezera na úkor ledovců Imja a Lhotse Shar, pro kterou jsou zásadní zejména rostoucí teploty u měsíců v teplé polovině roku. Z výsledků také vyplývá, že v současnosti nehrozí vznik nárazové vlny po dopadu skalního řícení do jezera, jelikož jsou boční morény dostatečně vysoké a jezero chrání. Zásadní pro stabilitu morénové hráze je tedy tání mrtvého ledu v jejím jádru, kdy se tvoří stále nová a nová termokrasová jezírka na povrchu morény a byl také objeven průsak skrze morénu v její jihozápadní části. Klíčová slova: glaciální jezero, GLOF, Nepál, Imja, Khumbu,...
|
|
|
Vliv počasí a ročního období na dopravní dostupnost v horských oblastech
Kroczek, Tomáš ; Jaroš, Václav (vedoucí práce) ; Hasman, Jiří (oponent)
Tato bakalářská práce hodnotí vliv počasí a ročního období na dopravní dostupnost neboli akcesibilitu v horských oblastech na příkladu města Vrchlabí. Seznamuje s obecnými teoriemi zkoumání dostupnosti a dopravního chování, jež jsou následně empiricky ověřeny. Práce vychází z dat získaných terénním šetřením pomocí standardizovaného dotazníku právě na gymnáziu ve Vrchlabí, na jejichž základě je vymezen dojížďkový region školy a je porovnán se školským regionem vymezeným na základě dat ze SLDB 2011. Následně v případové studii popisuje rozdíly v dostupnosti, volbě dopravního prostředku a dopravním chováním způsobené právě ročním obdobím či aktuálním počasím. Práce potvrzuje předpoklad, že počasí a roční období má vliv nejen na dostupnost ale také na dopravní chování respondentů a přináší poznatky, které mohou ovlivnit plánování dopravní obslužnosti či výstavbu nových cyklostezek a bezpečných pěších tras. Klíčová slova: akcesibilita, dopravní dostupnost, volba dopravního prostředku, dopravní chování, Vrchlabí, doprava
|
host ::
RSS.