|
|
Zajištění stavební jámy při výstavbě metra v úseku Dejvická - Motol
Krško, Matúš ; Kliš, Lumír (oponent) ; Miča, Lumír (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá návrhom a posúdením paženia stavebnej jamy pri výstavbe metra v úseku Dejvická - Motol. V úvode sú predstavené možné metódy paženia. Ďalšou časťou je návrh a posudok vybranej varianty zaistenia danej konštrukcie. Skladá sa zo zhodnotenia inžiniersko-geologických podmienok, statického výpočtu, technologického postupu výstavby a výkresovej dokumentácie.
|
|
|
Posouzení stability kotevního systému
Krško, Matúš ; Doněk,, Michal (oponent) ; Miča, Lumír (vedoucí práce)
Bakalárska práca je zameraná na problematiku stability kotevného systému. Teoretická časť sa zaoberá rozdelením a technológiou výstavby kotvených stien a poruchovými stavmi, ktoré môžu nastať. Ďalej sú predstavené metódy na posúdenie vnútornej stability systému. Vo výpočtovej časti sú tieto metódy aplikované na vzorový príklad. V závere práce sú získané výsledky vyhodnotené.
|
|
|
Zajištění stavební jámy při výstavbě metra v úseku Dejvická - Motol
Krško, Matúš ; Kliš, Lumír (oponent) ; Miča, Lumír (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá návrhom a posúdením paženia stavebnej jamy pri výstavbe metra v úseku Dejvická - Motol. V úvode sú predstavené možné metódy paženia. Ďalšou časťou je návrh a posudok vybranej varianty zaistenia danej konštrukcie. Skladá sa zo zhodnotenia inžiniersko-geologických podmienok, statického výpočtu, technologického postupu výstavby a výkresovej dokumentácie.
|
|
|
Posouzení stability kotevního systému
Krško, Matúš ; Doněk,, Michal (oponent) ; Miča, Lumír (vedoucí práce)
Bakalárska práca je zameraná na problematiku stability kotevného systému. Teoretická časť sa zaoberá rozdelením a technológiou výstavby kotvených stien a poruchovými stavmi, ktoré môžu nastať. Ďalej sú predstavené metódy na posúdenie vnútornej stability systému. Vo výpočtovej časti sú tieto metódy aplikované na vzorový príklad. V závere práce sú získané výsledky vyhodnotené.
|
host ::
RSS.