|
|
Penzion
Němec, Tadeáš ; Galata, Jindřich (oponent) ; Lavický, Miloš (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je projekt samostatně stojícího penzionu. Objekt je osazen v mírně svažitém terénu v katastrálním území Znojmo-město. Kapacita penzionu je 24 lůžek. Penzion je třípodlažní a je navržen z konstrukčního systému Ytong, stropy budou provedeny jako filigránové. Zastřešení bude provedeno plochou jednoplášťovou střechou. V prvním nadzemním podlaží je umístěn hlavní vstup, recepce a jídelna pro hosty. V druhém a třetím nadzemním podlaží jsou pokoje pro ubytování hostů.
|
|
|
Project Financing by EU Funds
Kovačičová, Miroslava ; Nemec, Tomáš (oponent) ; Kopřiva, Jan (vedoucí práce)
This bachelor´s thesis deals with the processing of documents for the creation of an application to obtain financial assistance from the European Union. The thesis is divided into two main parts. The theoretical section summarizes the approach to the proper execution of the application. In the practical part, these findings are then shown in the documentation of one company.
|
|
| |
|
|
Vysokonapěťový pulzní zdroj a řídící jednotka
Gruber, Jan ; Janovec, Jiří ; Šonský, Jiří ; Němec, Tomáš
Zpráva obsahuje popis sestavy vysokonapěťového pulzního zdroje (PPSU) a řídící jednotky (SPCU), které jsou využívány v kombinaci s výbojovou komorou a párem elektrod k aerosolové syntéze nanomateriálů. Uvedena jsou schémata zapojení, seznam elektronických i mechanických součástek, jakožto i popis konektorů a zřetězeného propojení více soustav. Zpráva rovněž obsahuje informace o referenčních parametrech výbojů a popis komunikačního protokolu včetně nastavitelných proměnných.
|
|
|
Thermodynamic modelling of hydrogen fuel cells
Nováček, Marek ; Pavelka, Michal (vedoucí práce) ; Němec, Tomáš (oponent)
V této bakalářské práci jsou zkoumány palivové články s membránou pro výměnu protonů. Na začátku jsou uvedeny myšlenky, na nichž stojí funkce těchto článků, a před- staveny některé možnosti využití. Posléze se zaměřujeme na popis dějů probíhajících uvnitř článku, a to v souladu se zákonitostmi termodynamiky a s materiálovými vztahy získanými experimentálně. Konkrétně nás zajímají toky vody a protonů skrze mem- bránu, kde působí termodynamické síly, a elektrochemické reakce na elektrodách, jež můžeme vystihnout Butler-Volmerovými rovnicemi. Na základě produkce entropie způ- sobené těmito ději v článku zkoumáme také jeho účinnost. Cílem výpočetní části této práce je navrhnout přibližný bodový model článku, který bychom následně porovnali s výsledky doktorské práce vedoucího této práce bakalářské. 1
|
|
|
Thermodynamic modelling of hydrogen fuel cells
Nováček, Marek ; Pavelka, Michal (vedoucí práce) ; Němec, Tomáš (oponent)
V této bakalářské práci jsou zkoumány palivové články s membránou pro výměnu protonů. Na začátku jsou uvedeny myšlenky, na nichž stojí funkce těchto článků, a před- staveny některé možnosti využití. Posléze se zaměřujeme na popis dějů probíhajících uvnitř článku, a to v souladu se zákonitostmi termodynamiky a s materiálovými vztahy získanými experimentálně. Konkrétně nás zajímají toky vody a protonů skrze mem- bránu, kde působí termodynamické síly, a elektrochemické reakce na elektrodách, jež můžeme vystihnout Butler-Volmerovými rovnicemi. Na základě produkce entropie způ- sobené těmito ději v článku zkoumáme také jeho účinnost. Cílem výpočetní části této práce je navrhnout přibližný bodový model článku, který bychom následně porovnali s výsledky doktorské práce vedoucího této práce bakalářské. 1
|
|
|
Avifauna zemědělské krajiny v okolí města Náměšť nad Oslavou
Němec, Tomáš
Tato bakalářská práce se zaměřuje na studium výskytu ptačích druhů, které byly sledovány v okolí Náměště nad Oslavou v roce 2018. Ve vybraných lokalitách probíhalo pozorování počtů vyskytujících se jedinců a druhové zastoupení vybranými ornitologickými metodami a sledovány jejich početní stavy v závislosti na antropogenní činnosti v krajině. Pravidelnými pochůzkami po vybraných lokalitách byl monitorován výskyt ptáků a jejich hnízdišť. V pravidelných časových intervalech probíhal monitoring ptactva, a veškerá data jsou použita a vyhodnocena v bakalářské práci. Výsledky ukazují, že různé druhy ptáků jsou prokazatelně závislé na různých biotopech, na kterých žijí a rozmnožují se a veškeré negativní zásahy do krajiny vedou ke snižování početních stavů ptactva.
|
|
|
Penzion
Němec, Tadeáš ; Galata, Jindřich (oponent) ; Lavický, Miloš (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je projekt samostatně stojícího penzionu. Objekt je osazen v mírně svažitém terénu v katastrálním území Znojmo-město. Kapacita penzionu je 24 lůžek. Penzion je třípodlažní a je navržen z konstrukčního systému Ytong, stropy budou provedeny jako filigránové. Zastřešení bude provedeno plochou jednoplášťovou střechou. V prvním nadzemním podlaží je umístěn hlavní vstup, recepce a jídelna pro hosty. V druhém a třetím nadzemním podlaží jsou pokoje pro ubytování hostů.
|
|
|
Vliv dispergace nanovláken na vlastnosti slinutého keramického střepu
Němec, Tomáš ; Keršner, Štěpán (oponent) ; Sokolář, Radomír (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je posoudit výsledné vlastnosti tradičního porcelánového střepu s využitím nanovláken. V rámci teoretické části diplomové práce jsou shrnuty dosavadní poznatky výzkumů zabývajících se keramickými kompozity s nanovlákny. Naprostá většina těchto výzkumů se zabývá vyztužováním technické keramiky, ale oblast tradičního porcelánu je zatím neprobádanou oblastí. Dále je uveden technologický postup výroby a dispergace nejvýznamnějších druhů nanovláken. V části praktické se experimentálně stanoví nejefektivnější postup homogenizace a na čistém kaolínu se odzkouší nejúčinnější dávkování nanovláken. Na závěr jsou porovnány výsledné vlastnosti tradičního porcelánového střepu s Al2O3 a SiO2 nanovlákny.
|
|
|
Zhodnocení bezpečnosti přepravy nebezpečných věcí po silnici
NĚMEC, Tomáš
Teoretická část přibližuje tématiku přepravy nebezpečných věcí a s tím spojených souvislostí, například od vývoje právních předpisů týkajících se přepravy nebezpečných věcí z dob Rakouského císařství a 1. československé republiky, až po současné právní předpisy. Mezi ty se řadí tuzemské i mezinárodní platnosti a také důležitý dokument - dohoda ADR, ze které dané právní předpisy vycházejí. Další část diplomové práce je věnována nebezpečným látkám, kde je popsána jejich klasifikace a identifikace. Následuje část, která se věnuje náležitostem přepravy nebezpečných věcí, včetně školení osob přepravujících nebezpečné věci, povinnosti účastníků přepravy z hlediska bezpečnosti. Důležitou součástí přepravy nebezpečných věcí je také dokumentace. Mezi tři základní dokumenty se řadí: přepravní doklad, bezpečnostní list a písemné pokyny pro řidiče. Teoretická část práce pojednává o: požadavcích na výbavu silničních vozidel, která přepravují nebezpečné věci; činnostech osádky vozidla, pokud dojde k nehodě nebo nouzové situaci a souvisejícího úniku nebezpečných látek; dopravních omezení, mezi která se řadí například omezení průjezdu vozidel přepravujících nebezpečné věci silničními tunely. Závěr teoretické části se věnuje zásadám chování obyvatelstva při haváriích s únikem nebezpečných látek a související improvizované ochraně osob. Tyto zásady navazují na modely situací s úniky nebezpečných látek, které jsou uvedeny jako součást výsledků. Cílem této diplomové práce je zjistit dodržování právních předpisů při přepravě nebezpečných věcí po silnici. Pro zjištění cíle jsou stanoveny dvě výzkumné otázky, a sice v jakém množství dochází k porušování dopravních předpisů? A který předpis přepravy nebezpečných věcí po silnici je porušován nejčastěji? Ke zjištění odpovědí na výzkumné otázky byl zvolen průzkum pomocí dotazníkového šetření zaměřený převážně na řidiče přepravující nebezpečné věci po silnici. Do diplomové práce, resp. výzkumu, bylo zařazeno celkem 100 platně vyplněných dotazníků. Všichni respondenti byli do dotazníkového šetření náhodně vybráni, avšak někteří odmítli na některé otázky odpovědět. Průzkum odhalil, že k porušování právních předpisů v oblasti dopravy dochází v poměrně malém rozsahu. Na vybraných osmnáct ustanovení v předpisech, která byla v různé míře porušována, bylo řidiči nejčastěji odpovídáno, že se s porušením daného předpisu nesetkali nikdy (dohromady označeno 825 krát, vyjádřeno procenty 45,83 % z celkového počtu), výjimečně (dohromady označeno 782 krát, vyjádřeno procenty 43,44 % z celkového počtu), pravidelně (dohromady označeno 181 krát, vyjádřeno procenty 10,06 % z celkového počtu) anebo vždy (dohromady označeno 12 krát, vyjádřeno procenty 0,67 % z celkového počtu). Dotazníkové šetření rovněž odhalilo, že nejčastěji dochází k porušování předpisu zákazu kouření. Z celkového počtu 100 respondentů jich 30 odpovědělo, že se s porušením tohoto předpisu setkalo pravidelně (26) nebo vždy (4). Mezi další nejčastěji porušované právní předpisy v oblasti dopravy patří pravidla při zajišťování nákladu na ložné ploše, kde 19 dotazovaných ze 100 odpovědělo, že se s porušením tohoto předpisu setkalo pravidelně nebo vždy. U pravidla týkajícího se manipulace s nebezpečnými věcmi během průběhu nakládky a vykládky bylo zaznamenáno, že 19 dotazovaných se s porušením tohoto předpisu setkalo pravidelně (17) nebo vždy (2). Součástí diplomové práce jsou také výsledky modelování havárií v programu Teroristický Expert TerEx.
|
host ::
RSS.