|
|
Optimalizace sítě pozemních radionavigačních prostředků zabezpečení RNAV ve FIR Praha
Krejčí, Jan ; Vosecký, Slavomír (oponent) ; Ptáček, Pavel (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá vytvořením studie řešící optimalizaci sítě radionavigačních prostředků ve FIR Praha, sloužící k podpoře RNAV postupů. Práce uvádí rozbor koncepce rozvoje sítě radionavigačních prostředků, software DEMETER, ve kterém jsou prováděny optimalizační analýzy. Popisuje navigační systém DME/DME a to z hlediska jednotlivých komponent a parametrů. Vlastní studie se zabývá optimalizací sítě RNP, což zahrnuje definici požadavků na síť, vytvoření obecného postupu pro analýzu pokrytí a volbu vhodného budoucího umístění nového RNP. Nedílnou součástí studie jsou analýzy současného stavu navigační výkonnosti a variant řešících případná zlepšení sítě RNP.
|
|
|
Přesné přiblížení na přistání GNSS CAT II/III
Bach Quoc, Thang ; Vosecký, Slavomír (oponent) ; Ptáček, Pavel (vedoucí práce)
Obsahem této práce je přehled přesných přibližovacích systémů s využitím GNSS a palubní avioniky pro provoz za podmínek nízké dohlednosti. Tato diplomová práce popisuje stávající požadavky a návrhy nových standardů, které jsou důležité k vymezení výkonnosti systému GBAS. Cílem práce je porovnání možných systémů k vedení letadla při přesném přiblížení do CAT II/III. V této práci je dodatečně navrhnuta provozní implementace systému GBAS.
|
|
|
Přesnost evropského GNSS pro civilní letectví
Bittner, Jan ; Vosecký, Slavomír (oponent) ; Ptáček, Pavel (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá přesností určení polohy globálním polohovým systémem GPS a jeho satelitním rozšiřujícím systémem EGNOS. V práci je popsán postup šetření chyb uvedených globálních navigačních satelitních systémů dle předpisu L10 a následně podrobněji zpracován nad rámec požadavků tohoto předpisu. V praktické části je provedeno hodnocení chyb na reálném vzorku dat, která jsou naměřena za pomoci statické observace, a později je uskutečněna diskuze nad dosaženými výsledky.
|
|
|
Podstata navigační metody RVSM a její aplikace v evropském vzdušném prostoru.
Pergl, Kamil ; Ptáček, Pavel (oponent) ; Vosecký, Slavomír (vedoucí práce)
Prostorová navigace RNAV a metoda snižování minim vertikálních rozstupů RVSM jsou významným krokem, učiněným v řešení problematiky kapacity vzdušného prostoru. Jejich zavedením dochází k optimalizaci struktury vzdušného prostoru a jeho využití. V současné době jsou tyto metody v evropském vzdušném prostoru zavedeny a postupy s nimi spojené jsou platné. Práce popisuje podstatu těchto navigačních metod, způsoby jejich zavádění a zejména postupy s nimi spojené. Cílem této diplomové práce je vytvořit kvalifikovaný rozbor navigační metody RNAV a RVSM a možností i směru jejich aplikace v evropském vzdušném prostoru. Práce je určena jako učební pomůcka pro samostudium pilotů a studentům specializace Letecký provoz.
|
|
| |
|
| |
|
|
Návrhová studie letiště VFR
Brandejský, Petr ; Veselý, Petr (oponent) ; Ptáček, Pavel (vedoucí práce)
Záverecná diplomová práce má za cíl vytvorit návrhovou studii na vznik nového VFR letište. To má být postaveno v jihovýchodní cásti Ceské republiky, v blízkosti mesta Valašské Klobouky. V práci jsou vysvetleny podstatné pojmy a definice týkající se základních predpisu a zákonu. Vysvetlen je zákon o civilním letectví a požadavky predpisu L14. Zadavatelem práce je aeroklub, který urcuje základní podmínky pro výber vhodné plochy. Délka dráhy je ovlivnena predevším výkony provozovaných letounu. V dané lokalite se nepodarilo nalézt vhodnou plochu odpovídající daným kritériím. Možnost, jak vyrešit tento problém, je výstavba plochy pro vzlety a pristání sportovních létajících zarízení. V druhé polovine práce jsou vypsány požadavky na takové plochy a ty jsou zavedeny na jednu vybranou plochu. V záveru práce je navržena varianta rozmístení provozních ploch, hangáru a jiných budov.
|
|
|
Metody, technické prostředky a procedury plánování a navigace letu po volných tratích v podmínkách RVSM
Hodinka, Jan ; Ptáček, Pavel (oponent) ; Vosecký, Slavomír (vedoucí práce)
V současné době dochází v letecké navigaci k přelomu v používání prostorové navigace v podmínkách RVSM z pohledu požadované navigační výkonnosti, tedy měnící se hodnoty dosahované navigační přesnosti určení polohy. Tato diplomová práce se zabývá popisem projektu prostorové navigace v podmínkách RVSM. Popisuje požadavky na technické zázemí potřebné k jejich zabezpečení. Zobrazuje současný stav v Evropě a předpoklady do budoucna. Cílem této práce je podrobně popsat obsah, význam a smysl projektu prostorové navigace v podmínkách RVSM, nastínit očekávané přínosy jejich zavádění v civilním letovém provozu a dále objasnit jejich místo a význam ve vývoji CNS.
|
|
|
Možnosti zvyšování výkonnosti GNSS pro zajištění provozu RNP-RNAV
Kvíčala, Aleš ; Kevický, Dušan (oponent) ; Ptáček, Pavel (vedoucí práce)
Cílem této práce je analýza současných požadavků na systém navigace RNP RNAV. Jedná se zejména o zhodnocení stávajících způsobů a popis budoucích možností zvyšování výkonnosti GNSS. V předložené práci je popsán dosavadní vývoj prostorové navigace RNAV a požadovaného navigačního výkonu RNP. Dále se práce zaobírá obecnými přístupy ke zvyšování výkonnostních parametrů, jejich zhodnocením a náznakem řešení u budoucích systémů.
|
|
|
Etapy vývoje navigace v TMA od tradičních postupů k P-RNAV.
Adler, Martin ; Ptáček, Pavel (oponent) ; Vosecký, Slavomír (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá vývojem letecké navigace v koncové oblasti (TMA). Popisuje terminálový prostor v okolí letiště a vyjmenovává současné druhy přiblížení. Vysvětluje také koncept PBN organizace ICAO a srovnává jeho zavedení na ranvejích v Evropě i ve světě. Poslední kapitola odhaluje budoucí použití leteckých navigačních zařízení v prostoru TMA a při přiblížení a přistání v Evropě.
|
host ::
RSS.