|
|
Problematika letů v horském terénu
Ilčin, Jaroslav ; Hammer, Jaromír (oponent) ; Krška, Karel (vedoucí práce)
Táto bakalárska práca sa zaoberá špecifickými meteorologickými javmi horského prostredia a ich vplyvmi na prevádzku lietadiel. Analyzuje príčiny ich vzniku, vývoja a priebehu a sústreďuje sa na vyhodnotenie vplyvu počasia v interakcii s orografiou na prevádzku letiska Poprad – Tatry.
|
|
|
Influence of Climatic Factor for Landslides Formation
Olejár, Filip ; Novotný, Jan (vedoucí práce) ; Kudrna, Zdeněk (oponent)
NÁZOV VPLYV KLIMATICKÉHO FAKTORA NA VZNIK SVAHOVÝCH POHYBOV ABSTRAKT Svahové pohyby sú rozdelené do viacerých skupín, a to buď podľa rýchlosti, spôsobu pohybu, poprípade podľa faktorov, ktoré spôsobujú ich vznik. Klimatické pomery jednotlivých území patria medzi jednu z príčin významne ovplyvňujúcu vznik svahových pohybov. Medzi najvýznamnejší klimatický faktor, ktorý svahové pohyby spôsobuje, patria zrážky. Ďalej tu môžeme zaradiť aj vplyv zamŕzania zeminy, pri ktorom voda v zemine mení svoj objem a následne po rozmrznutí mení geomechanické vlastnosti materiálu. V tejto práci sa budem venovať vplyvu zrážok ako najvýznamnejšiemu klimatickému faktoru, ktorý zapríčiňuje rozvoľňovanie svahu. Zrážková voda môže do svahu infiltrovať postupne, poprípade nárazovo pri jednej zrážkovej udalosti s vysokým úhrnom, a to až do kritického stavu, pri ktorom tiaž zvodnenej vrstvy narastie, zvýšia sa pórové tlaky a zníži sa efektívna pevnosť v šmyku. To spôsobí následné rozvoľnenie svahu a pohyb materiálu pozdĺž šmykovej plochy v prípade zosuvov a po pôvodnom povrchu v prípade hlinito-kamenitých prúdov. Táto práca zhŕňa dostupné poznatky o zrážkach, ako významnom činiteli, ktorý má vplyv na tvorbu svahových pohybov ako aj charaktere konkrétnych svahových pohybov, ktoré boli spôsobené primárne zrážkovou činnosťou. Powered by...
|
|
|
Problematika letů v horském terénu
Ilčin, Jaroslav ; Hammer, Jaromír (oponent) ; Krška, Karel (vedoucí práce)
Táto bakalárska práca sa zaoberá špecifickými meteorologickými javmi horského prostredia a ich vplyvmi na prevádzku lietadiel. Analyzuje príčiny ich vzniku, vývoja a priebehu a sústreďuje sa na vyhodnotenie vplyvu počasia v interakcii s orografiou na prevádzku letiska Poprad – Tatry.
|
|
|
Influence of Climatic Factor for Landslides Formation
Olejár, Filip ; Novotný, Jan (vedoucí práce) ; Kudrna, Zdeněk (oponent)
NÁZOV VPLYV KLIMATICKÉHO FAKTORA NA VZNIK SVAHOVÝCH POHYBOV ABSTRAKT Svahové pohyby sú rozdelené do viacerých skupín, a to buď podľa rýchlosti, spôsobu pohybu, poprípade podľa faktorov, ktoré spôsobujú ich vznik. Klimatické pomery jednotlivých území patria medzi jednu z príčin významne ovplyvňujúcu vznik svahových pohybov. Medzi najvýznamnejší klimatický faktor, ktorý svahové pohyby spôsobuje, patria zrážky. Ďalej tu môžeme zaradiť aj vplyv zamŕzania zeminy, pri ktorom voda v zemine mení svoj objem a následne po rozmrznutí mení geomechanické vlastnosti materiálu. V tejto práci sa budem venovať vplyvu zrážok ako najvýznamnejšiemu klimatickému faktoru, ktorý zapríčiňuje rozvoľňovanie svahu. Zrážková voda môže do svahu infiltrovať postupne, poprípade nárazovo pri jednej zrážkovej udalosti s vysokým úhrnom, a to až do kritického stavu, pri ktorom tiaž zvodnenej vrstvy narastie, zvýšia sa pórové tlaky a zníži sa efektívna pevnosť v šmyku. To spôsobí následné rozvoľnenie svahu a pohyb materiálu pozdĺž šmykovej plochy v prípade zosuvov a po pôvodnom povrchu v prípade hlinito-kamenitých prúdov. Táto práca zhŕňa dostupné poznatky o zrážkach, ako významnom činiteli, ktorý má vplyv na tvorbu svahových pohybov ako aj charaktere konkrétnych svahových pohybov, ktoré boli spôsobené primárne zrážkovou činnosťou. Powered by...
|
|
|
Time-lapse monitoring of active slope deformations using electrical resistivity tomography
Belov, Tomáš ; Tábořík, Petr (vedoucí práce) ; Kněz, Jaroslav (oponent)
Táto diplomová práca sa zaoberá možnosťami časozberného monitoringu aktívnych svahových deformácií pomocou elektrickej odporovej tomografie. Svahové deformácie predstavujú jeden z významných modelačných činiteľov reliéfu. Často tiež môžu spôsobovať značné majetkové škody a ohrozovať zdravie a životy obyvateľov. Ako také ich môžeme považovať za potenciálne nebezpečné a preto je pochopenie ich dynamiky a mechanizmu ich vzniku úplne zásadné. Elektrická odporová tomografia (ERT) potom predstavuje účinný geofyzikálny nástroj pre štúdium svahových deformácií. V rámci diplomovej práce bolo vykonané zhodnotenie niekoľkých rôznych časových rád ERT merania. Na základe poznatkov z ročného (August 2013 - Júl 2014) monitoringu zmien merného odporu pomocou ERT a takisto na základe testovaní denných a "hodinových" opakovaní bol stanovený optimálny interval merania, a síce 12 hodín. Z testovania rôznych konfigurácií elektród bolo vybrané najvhodnejšie usporiadanie, respektíve ich prípadná kombinácia. Na základe výsledkov podrobného merania (rozostup elektród 1 m) bolo navrhnuté skrátenie celkovej dĺžky a kroku merania aktuálneho permanentného ERT profilu. Tieto závery a navrhované úpravy potom vyústili do celkového návrhu optimalizácie ERT monitoringu na zosuve Čeřeniště, ktorý bude využitý v nasledujúcich obdobiach....
|
|
|
Problematika letů v horském terénu
Ilčin, Jaroslav ; Hammer, Jaromír (oponent) ; Krška, Karel (vedoucí práce)
Táto bakalárska práca sa zaoberá špecifickými meteorologickými javmi horského prostredia a ich vplyvmi na prevádzku lietadiel. Analyzuje príčiny ich vzniku, vývoja a priebehu a sústreďuje sa na vyhodnotenie vplyvu počasia v interakcii s orografiou na prevádzku letiska Poprad – Tatry.
|
host ::
RSS.